ໃນຮອບສຸດທ້າຍຂອງການທົດສອບ, Euro NCAP ໄດ້ທົດສອບບໍ່ຫນ້ອຍກວ່າ 7 ລົດໂດຍສານແລະສອງສິນຄ້າເບົາແລະ, ຕາມຄວາມຈິງ, ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍຮ່າງກາຍນີ້ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິວັດທະນາການອັນຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ແຕ່ໃຫ້ໄປໂດຍພາກສ່ວນ. ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານທີ່ທົດສອບແມ່ນ Ford Mustang Mach-E, Hyundai IONIQ 5, Hyundai Tucson, Hyundai Bayon, Toyota Yaris Cross, Volvo XC40 Recharge ແລະ Volkswagen Touareg plug-in hybrid.
ໃນບັນດາສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ, Hyundai Bayon, ບໍ່ໄດ້ຮັບຄະແນນສູງສຸດ, ວາງຕົວຂອງມັນເອງໂດຍການຈັດອັນດັບສີ່ດາວທີ່ຍອມຮັບໄດ້ຫຼາຍ. ນອກຈາກນີ້ໃນບັນດາ Hyundai, "ດາວຂອງບໍລິສັດ" ແມ່ນ IONIQ 5 ຜູ້ທີ່ຄຸ້ມຄອງໃຫ້ຄະແນນ 88% ໃນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຫຍ່, 86% ໃນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ, 63% ໃນການປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງແລະ 88% ໃນຜູ້ຊ່ວຍຄວາມປອດໄພ.
Tucson ຍັງໄດ້ຮັບຫ້າດາວ, ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍໃນການຈັດອັນດັບທຽບກັບ IONIQ 5 ເປັນມູນຄ່າທີ່ບັນລຸໄດ້ໃນພາລາມິເຕີຂອງຜູ້ຊ່ວຍຄວາມປອດໄພ, ບ່ອນທີ່ມັນຢືນຢູ່ທີ່ 70%.
ສໍາລັບ Ford Mustang Mach-E, ມັນບັນລຸໄດ້ປະທັບໃຈ 92% ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຫຍ່, ຄະແນນ 86% ໃນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ, 69% ໃນການປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງແລະ 82% ໃນຜູ້ຊ່ວຍຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນີ້ໃນການສະເຫນີຂອງ Ford, ມີຖົງລົມນິລະໄພກາງແລະ hood ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດເພື່ອປົກປ້ອງຄົນຍ່າງທາງ.
ທົດສອບ "ໃນຖົງຕີນ"
ກົງກັນຂ້າມກັບສິ່ງທີ່ປົກກະຕິ, Toyota Yaris Cross ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນເອີຣົບແລະອົດສະຕາລີ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ຢຸດການເຂົ້າຮ່ວມກັບ Mirai ແລະ Yaris ໃນ "ສະໂມສອນຫ້າດາວ". ໃນການປະເມີນ, Yaris Cross ບັນລຸການຈັດອັນດັບຂອງ 86% ໃນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຫຍ່, 84% ໃນຄວາມປອດໄພຂອງເດັກນ້ອຍ, 78% ໃນການປົກປ້ອງຜູ້ຍ່າງທາງແລະ 81% ໃນຜູ້ຊ່ວຍຄວາມປອດໄພ.
Volvo XC40 Recharge ແລະ Volkswagen Touareg plug-in hybrid ສາມາດຈັບຄູ່ກັບການຈັດອັນດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ຂອງພວກເຂົາ, ທັງສອງໄດ້ຮັບຫ້າດາວ.
ສຸດທ້າຍ, ຮູບແບບການປະເມີນຂອງສິນຄ້າ, Ford Transit ແລະ Transit Custom, ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ "Gold" (ທາງການຄ້າບໍ່ໄດ້ໃຫ້ດາວໃນການຈັດອັນດັບ), ທັງຫມົດເພາະວ່າພວກເຂົາໄດ້ຖືກປັບປຸງດ້ວຍການແນະນໍາຄວາມປອດໄພຂອງຄວາມປອດໄພຂອງສາຍແອວອັດຕະໂນມັດ.