ຍານພາຫະນະທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີປະຫວັດສາດອັນຍາວນານໃນທະວີບເກົ່າ, Ford Fiesta ຍັງສືບຕໍ່ເປັນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ສະເຫນີທີ່, ເຖິງວ່າຈະມີຫລາຍປີທີ່ມັນມີຢູ່ແລ້ວແລະໂດຍສະເພາະ, ໃນປັດຈຸບັນ, ກັບຄົນຮຸ່ນໃຫມ່, ຍັງສືບຕໍ່ດຶງດູດຊາວເອີຣົບ. ນີ້ແມ່ນການຢືນຢັນໂດຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການລົງທະບຽນແລະເຖິງແມ່ນວ່າການບັງຄັບໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຮູບໄຂ່ເພີ່ມການຜະລິດປະຈໍາວັນຂອງຕົນປະມານ 100 ລົດ.
ປະເຊີນ ໜ້າ ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່, ໃນຕອນຕົ້ນ, ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ, Ford ເອີຣົບໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຊ່ວງເດືອນພະຈິກແລະເດືອນທັນວາ, ຈໍານວນຂອງການປ່ຽນໂຮງງານຂອງຕົນໃນ Cologne, ເຢຍລະມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການສ້າງການປ່ຽນແປງໃຫມ່, ຍັງ. ໃນວັນເສົາ, ເປັນວິທີການຊຸກຍູ້ການຜະລິດເປັນ 1500 ຫນ່ວຍຕໍ່ມື້.
Roelant de Waart, ຮອງປະທານຝ່າຍການຕະຫຼາດ, ການຂາຍແລະການບໍລິການ, Ford Europe"ລົດ Fiesta ທີ່ຜ່ານມາແມ່ນເປັນລົດທີ່ນິຍົມຫຼາຍ, ແລະຖ້າທ່ານເພີ່ມການປັບປຸງຫຼາຍຢ່າງໃນການຜະລິດໃຫມ່, ລວມທັງລະບົບກວດຈັບຄົນຍ່າງທາງໃຫມ່, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າຜົນສໍາເລັດທີ່ລົງທະບຽນແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍແປກໃຈ."
Ford Fiesta ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນອັງກິດ ແລະເຢຍລະມັນ
ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ, ໃນປະເທດອັງກິດດຽວ, Ford Fiesta ໃຫມ່ຂາຍໄດ້ 6,434 ໃນເດືອນພະຈິກ, ດັ່ງນັ້ນການວາງຕົວຂອງມັນເອງຢູ່ເທິງຍອດຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່. ໃນປະເທດເຢຍລະມັນ, ຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍອີກອັນຫນຶ່ງສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຮູບໄຂ່, ຍານພາຫະນະຜົນປະໂຫຍດຂອງອາເມລິກາເຫນືອບັນລຸ 4,660 ຫນ່ວຍໃນໄລຍະເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນການສະເຫນີທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດໃນພາກພື້ນ.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ Ford Fiesta ໃໝ່ ມີຢູ່ໃນເອີຣົບໃນສີ່ຊະນິດ - Titanium, ST-Line, Vignale ແລະ Active -, ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງສຸດທ້າຍຄວນຈະມາຮອດໃນປີ 2018, ແລະສາມເຄື່ອງຈັກ: ສອງນໍ້າມັນ - 1.0 EcoBoost de 100, 125 ແລະ 140. hp, ແລະ 1.1 EcoBoost ຂອງ 70 ແລະ 85 hp — ແລະຫນຶ່ງກາຊວນຂັບເຄື່ອນ — 1.5 TDCi ຂອງ 85 ແລະ 120 hp.