ໃນອາທິດນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະນໍາມາສູ່ສະຫນາມຮົບສອງລົດພ໊ກອັບຟຸ່ມເຟືອຍ, Ford Ranger ໃຫມ່ແລະ Volkswagen Amarok ເຢຍລະມັນ. ແຕ່ຕາມທີ່ເຈົ້າຮູ້ແລ້ວ, ມີພຽງຜູ້ດຽວທີ່ສາມາດຊະນະໄດ້, ແລະມັນຂຶ້ນກັບເຈົ້າໃນການຕັດສິນວ່າໃຜຈະຊະນະ… ເຈົ້າພ້ອມແລ້ວບໍ?
ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ພວກເຮົາມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ແປກປະຫຼາດຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ສະຫລາດທີ່ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຍົກຍ້ອງຫຼືວິພາກວິຈານສອງອັນນີ້ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫນາແຫນ້ນຂອງ asphalt ... ຂອງ asphalt ແລະອື່ນໆ ... ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຮົາຢ້ານຫຼາຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ debiting Kudos. ກັບຫນຶ່ງໃນສອງເຄື່ອງຈັກນີ້, ສະນັ້ນໃຫ້ພວກເຮົາລົງໄປຫາທຸລະກິດແລະໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈຢ່າງເສລີແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ.
ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນວ່າເພື່ອປຽບທຽບສອງ pickup, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄປໄກກວ່າສີ່ຄໍາຖາມງ່າຍໆນີ້ທີ່ພວກເຮົາມີສໍາລັບທ່ານ, ແຕ່ຍ້ອນວ່າພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນລາຍລະອຽດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ຕິດຕາມ. ເສັ້ນດຽວກັນກັບການປຽບທຽບທີ່ຜ່ານມາ.
ຄຳຖາມທີ 1: ໃນສອງລຸ້ນນີ້ມີການອອກແບບພາຍນອກທີ່ໜ້າສົນໃຈທີ່ສຸດ?
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
ຄໍາຖາມທີ 2: ໃນສອງຕົວແບບນີ້ມີພາຍໃນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ?
![]() | ![]() |
ຄໍາຖາມທີ 3: ໃນທັງສອງແບບນີ້ທີ່ສະຫນອງເຄື່ອງຈັກທີ່ງາມທີ່ສຸດ?
ເຄື່ອງຈັກ | |
Ford Ranger | Volkswagen Amarok |
![]() | ![]() |
ກາຊວນ | |
ແຮງດັນ 2,198 ຊີຊີ ພະລັງງານ: 124 ມ້າ ຄວາມເລັ່ງ 0-100 km/h: 14.9 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ: 175 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ການບໍລິໂພກລວມ: 7.6 l / 100 km | ແຮງດັນ 1,968 ຊີຊີ ພະລັງງານ: 165 ມ້າ ຄວາມເລັ່ງ 0-100 km/h: 10.9 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ: 182 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ການບໍລິໂພກທັງຫມົດ: 7.6 l / 100 km |
ແຮງດັນ 3,198 ຊີຊີ ພະລັງງານ: 200 hp ຄວາມເລັ່ງ 0-100 km/h: S/inf. ຄວາມໄວສູງສຸດ: ບໍ່ມີ/inf. ການບໍລິໂພກລວມ: 10 l / 100 km | |
ຄຳຖາມທີ 4: ໃນສອງແບບນີ້ເຈົ້າຈະເອົາກັບບ້ານໂດຍບໍ່ຄິດສອງເທື່ອ?
![]() | ![]() |
ຂໍ້ຄວາມ: Tiago Luís