ຄວາມແຂງ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະສິ່ງທ້າທາຍ. ຢູ່ເບື້ອງຫລັງນາມສະກຸນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຮູ້ຈັກຕົວເລກແລະຂໍ້ເທັດຈິງທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Dakar 2016.
ການແຂ່ງຂັນ off-road ອັນດັບຕົ້ນໆຂອງໂລກແມ່ນກັບມາໃນອາເມລິກາໃຕ້ອີກ. ໄດເວີແລະເຄື່ອງຈັກຈະຖືກນໍາໄປທົດສອບໃນສະບັບທີ່ເຊື່ອວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນທີ່ຍາກທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນສະພາບພູມສັນຖານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນຍ້ອນລົມພະຍຸເຮີລິເຄນ El Niño. "cocktail" ຂອງເງື່ອນໄຂທາງລົບທີ່ສັນຍາວ່າຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງ caravan ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ກວດເບິ່ງເວລາອອກອາກາດ Dakar ໃນ Eurosport
ເພື່ອເຂົ້າໃຈດີຂຶ້ນວ່າເປັນຫຍັງເຊື້ອຊາດນີ້ຖືກຖືວ່າເປັນເຊື້ອຊາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ດີທີ່ສຸດແລະຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ off-road, ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມຂໍ້ເທັດຈິງແລະຕົວເລກບາງຢ່າງ.
ຄວາມຈິງ 1ມີ 9 ຄົນປອກຕຸຍການໃນການແຂ່ງຂັນ , ລະຫວ່າງ navigators ແລະນັກບິນ. ຖ້າ Carlos Sousa ບໍ່ສາມາດປາດຖະຫນາດີກ່ວາ Top 10 ໃນລົດໃຫຍ່ (ຂະຫນາດຂອງໂຄງການ Mitsubishi ASX ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນອີກຕໍ່ໄປ), ໃນລົດຈັກ, ໄຊຊະນະບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້. Paulo Marques, Ruben Faria ແລະ Hélder Rodrigues ທັງຫມົດແມ່ນປະສົມປະສານເຂົ້າໃນໂຄງສ້າງທາງການແລະເປັນຜູ້ສະຫມັກທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບໄຊຊະນະ.
ຄວາມຈິງ 22016 Dakar ມີ 354 ຍານພາຫະນະໃນການແຂ່ງຂັນ – ລົດໃຫຍ່ 110 ຄັນ, ລົດຈັກ 189 ຄັນ (ລວມສີ່ຫຼ່ຽມ) ແລະ ລົດບັນທຸກ 55 ຄັນ. ບາງຄົນໂຕ້ຖຽງວ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ caravans ທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍທີ່ສຸດເຄີຍ.
ຄວາມຈິງ 3ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ Sheldon Creed, ລາວມີອາຍຸພຽງແຕ່ 18 ປີ. ຜູ້ເຖົ້າແກ່ທີ່ສຸດແມ່ນ Yoshimasa Sugawara, ຜູ້ທີ່ເປັນທີ່ເຄົາລົບນັບຖື 74 ປີ.
ຄວາມຈິງ 4Stephane Peterhansel ອອກເດີນທາງສໍາລັບໄຊຊະນະຄັ້ງທີ 12 ຂອງນາງຢູ່ທີ່ Dakar . ຊາວຝຣັ່ງໄດ້ຊະນະແລ້ວ Dakar ຫົກຄັ້ງໃນລົດຈັກແລະຫ້າຄັ້ງໃນ jeep. ໃນປີນີ້, ລາວຈະພະຍາຍາມເຮັດຊ້ໍາອີກຄັ້ງໃນການຄວບຄຸມຂອງ Peugeot 2008 DKR.
ຄວາມຈິງ 5ປີ 2016 Dakar ເລີ່ມຂຶ້ນໃນວັນນີ້ໃນ Buenos Aires (31m ຂ້າງລຸ່ມນີ້ລະດັບນ້ໍາ) ແລະສິ້ນສຸດລົງໃນເມືອງ Rosario, ບ່ອນເກີດຂອງ. ນັກປະຕິວັດຄອມມິວນິດ Ernesto 'Che' Guevera ແລະນັກກິລາບານເຕະ Lionel Messi.
ຄວາມຈິງ 6ພິເສດທີ່ໄກທີ່ສຸດຈະມີຄວາມຍາວ 524 ກິໂລແມັດ ແລະຈະມີການຫຼີ້ນລະຫວ່າງ 3,500 ຫາ 4,200 ແມັດຂອງລະດັບຄວາມສູງ.
ຄວາມຈິງ 7ຫນຶ່ງໃນພິເສດທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ສຸດແມ່ນ San Salvador de Jujuy . ດ້ວຍໄລຍະທາງ 429 ກິໂລແມັດ, ມີຄວາມຜິດຖຽງກັນຢູ່ລະດັບຄວາມສູງສະເລ່ຍ 3.500 ແມັດ ເໜືອລະດັບນ້ຳທະເລ, ໃນພູມສັນຖານທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງຫີນ ແລະ ຊາຍ, ມັນຈະເປັນໜຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ.
ຄວາມຈິງ 8dune ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Dakar 2016 ຢູ່ໃນ Fiambala (ອາເຈນຕິນາ). ມັນມີຄວາມສູງປະມານ 1,230 ແມັດ ແລະສູງກ່ວາຕຶກອາຄານທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ 400 ແມັດ, Burj Khalifa ໃນ Dubai.
ຄວາມຈິງ 9ອົງການຈັດຕັ້ງຄາດວ່າຈະໃຊ້ຈ່າຍ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລ້ານແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງລິດ.
ຄວາມຈິງ 10ທີມງານຈັດຕັ້ງ Dakar 2016 ແມ່ນປະກອບດ້ວຍປະມານ 500 ຄົນ . ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການທົດສອບດໍາເນີນໄປ, ອົງການຈັດຕັ້ງໃຊ້: ຍົນ 7 ລໍາ; 12 ເຮລິຄອບເຕີ; ລົດເມ 10 ຄັນ; ລົດບັນທຸກ 50 ຄັນ ແລະ 60 ຄັນ.
2016 caravan Dakar ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍກ່ວາ 2800 ຄົນ , ໃນບັນດານັກຂ່າວ, ນັກບິນ, ອົງການຈັດຕັ້ງ, ກົນຈັກແລະພະນັກງານສະຫນັບສະຫນູນ.
ຄວາມຈິງ 12ລົດຈະຜ່ານ ກ ທັງໝົດ 9,237 ກິໂລແມັດ ແລະຈະຂ້າມຜ່ານ 2 ປະເທດ (ອາເຈນຕິນາ ແລະ ໂບລິເວຍ).
ຄວາມຈິງ 13ໃນຂັ້ນຕອນທີ 5, ລະຫວ່າງ San Salvador de Jujuy ແລະ Uyuni, ຄົນຂັບລົດແລະເຄື່ອງຈັກຈະສາມາດບັນລຸລະດັບຄວາມສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີຢູ່ໃນ Dakar: 4600 ແມັດ. ບັນຍາກາດບາງໆຈະ rob ເຄື່ອງຈັກຂອງພະລັງງານແລະນັກບິນຂອງລົມຫາຍໃຈ.
ຄວາມຈິງ 14ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ 332 ນັກຂ່າວທີ່ຈະກວມເອົາການທົດສອບ – ບໍ່ມີອັນໃດມາຈາກເຫດຜົນລົດໃຫຍ່, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ! ການທົດສອບຈະມາພ້ອມກັບ ສະຖານີໂທລະພາບ 20 ແຫ່ງ ແລະອອກອາກາດໃນ 70 ຊ່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທົ່ວໂລກ.
ຄວາມຈິງ 15ໃນ 37 ສະບັບຂອງ Dakar, ພຽງແຕ່ 10 ຍີ່ຫໍ້ສາມາດຊະນະ Dakar ໄດ້ : Mini, Volkswagen, Mitsubishi, Schlesser, Citroen, Peugeot, Porsche, Mercedes, Renault ແລະ Range Rover.