ສອງສາມນ້ໍາຫນັກ. Armindo Araújo, ແຊ້ມໂລກ PWRC ສອງຄັ້ງ, ແຊ້ມ Rally ແຫ່ງຊາດສີ່ຄັ້ງແລະອະດີດນັກຂັບຂີ່ WRC, ແລະ Carlos Vieira, ແຊ້ມຄວາມໄວແຫ່ງຊາດແລະແຊ້ມແຫ່ງຊາດ Rally ໃນປັດຈຸບັນ, ຈະປ້ອງກັນສີສັນຂອງ Hyundai ໃນລະດູການ CPR ຕໍ່ໄປ.
ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງສອງຈະແຂ່ງຂັນຢູ່ທີ່ລໍ້ຂອງ Hyundai i20 R5, ຮຸ່ນທີ່ເກີດຢູ່ທີ່ສະຖານທີ່ຂອງ Hyundai Motorsport ໃນ Alzenau, ປະເທດເຢຍລະມັນ.
Armindo Araújo ລາວເວົ້າວ່າ “ດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ໃຫ້ການສະໜັບສະໜຸນຈາກ Hyundai Portugal ໃນການກັບຄືນສູ່ການແຂ່ງຂັນຄັ້ງນີ້ ແລະ ມີແຮງຈູງໃຈຫຼາຍທີ່ຈະຂັບລົດ Hyundai i20 R5. ພວກເຮົາສ້າງໂຄງການທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານແລະພວກເຮົາຈະເຮັດວຽກໄປສູ່ການຕໍ່ສູ້ເພື່ອໄຊຊະນະແລະການເອົາຊະນະຊື່ຢ່າງແທ້ຈິງຂອງການແຂ່ງຂັນ Rally ປອກຕຸຍການໃນປີ 2018."
Carlos Vieira ກ່າວວ່າ “ຂ້າພະເຈົ້າພູມໃຈທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ເປັນຕົວແທນຂອງ Hyundai. (…) ຂ້າພະເຈົ້າມີແຮງຈູງໃຈຫຼາຍ ແລະຮູ້ເຖິງຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປົກປ້ອງສີຂອງ Hyundai ໃນ CPR. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈທຸກຄົນທີ່ໄດ້ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ໂຄງການນີ້ເປັນໄປໄດ້, ຂໍໃຫ້ພະຍາຍາມຕອບແທນດ້ວຍໄຊຊະນະ.”
ໃນທາງກັບກັນ, Sergio Ribeiro , CEO ຂອງ Hyundai Portugal, ຍັງບໍ່ປິດບັງຄວາມກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວ "ກັບຄູ່ຂັບຂີ່ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງສະຫນັບສະຫນູນແລະພວກເຮົາຈະຕໍ່ສູ້ຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ສອງສະຖານທີ່ທໍາອິດໃນແຊ້ມໄດ້. ມັນເປັນໂຄງການທີ່ມີການກະກຽມສໍາລັບບາງເວລາ, ພວກເຮົາຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາມີເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດ, ທີມງານແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະຊະນະ."
ໃນປີ 2018, ປະຕິທິນ CPR ຈະມີ 9 ການແຂ່ງຂັນ, ນັກບິນສາມາດໃຫ້ຄະແນນໃນ 8, ຈາກນັ້ນພວກເຂົາຈະເລືອກເອົາ 7 ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປະຕິທິນການແຂ່ງແຊ້ມປໍຕຸຍການ 2018
ໃນລະດູການຕໍ່ໄປ, ຈະເນັ້ນຫນັກໃສ່ການແບ່ງແຍກລະຫວ່າງແຜ່ນດິນໂລກແລະ asphalt ແລະການເຂົ້າມາຂອງ Rally Amarante Baião, ເຊິ່ງຈະຖືກໂຕ້ຖຽງກັນໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ. ການໂຮມຊຸມນຸມສ່ວນໃຫຍ່ຈະດຳເນີນໄປພາຍໃນຫ້າເດືອນ.
ປະຕິທິນມີ 9 ການແຂ່ງຂັນ, ນັກບິນສາມາດເຮັດຄະແນນໄດ້ໃນແປດ, ໃນຈໍານວນນີ້, ມີພຽງແຕ່ 7 ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະນັບເປັນແຊ້ມ.
