ພວກເຂົາບໍ່ແມ່ນຄົນທໍາອິດແລະພວກເຂົາຈະບໍ່ເປັນຄົນສຸດທ້າຍ. ໂຕໂຍຕ້າສອງຄັນນີ້, ເປັນ RAV4 ແລະ Prius, ໄດ້ຖືກຈັດຫາຊຸດສະໄຕລ໌ເພື່ອເອົາມາໃຫ້ຕາມລຳດັບ, ແລະເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້, ເປັນ Lamborghini Urus ແລະ Ferrari FF.
ເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງ strand ນີ້ໃນໂລກທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງການປັບແຕ່ງລົດຍົນອາດຈະຫນີຈາກພວກເຮົາຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າມັນຍັງມີແຟນຫຼາຍ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນຕັ້ງແຕ່ຄວາມໂຫດຮ້າຍຂອງສາຍຕາໄປສູ່ຄວາມຫນ້າປະຫລາດໃຈທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈ - ຈື່ Mitsuoka Rock Star, MX-5 ທີ່ຢາກເປັນ Corvette ບໍ?
ແລະຄືກັບ Mitsuoka, ຊຸດສະໄຕລ໌ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມາຈາກຍີ່ປຸ່ນເທົ່ານັ້ນ, ຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ເອີ້ນວ່າ Albermo.
ສອງສະບັບທີ່ພວກເຮົາເອົາມາໃຫ້ທ່ານ, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ສະບັບດຽວທີ່ມີຢູ່ໃນລາຍການຂອງ Albermo, ແຕ່ມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຂົາຈະຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໂຕໂຍຕ້າ "Urus"
ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຮຽກຮ້ອງ XR51 ພວກເຮົາພົບເຫັນຊຸດຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ປ່ຽນໃບຫນ້າຂອງ Toyota RAV4. ການໃຊ້ປະໂຍດຈາກການອອກແບບເປັນລ່ຽມແລ້ວຂອງ SUV ຍີ່ປຸ່ນ, ການເສີມຂອງ bumper ໃຫມ່ທີ່ເຮັດໃນຮູບພາບຂອງ Super-SUV ຂອງ Lamborghini ຍັງສາມາດຫລອກລວງຜູ້ສັງເກດການທີ່ເອົາໃຈໃສ່ທີ່ສຸດ (ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງຈາກດ້ານຫນ້າ, ແນ່ນອນ).
ຊຸດແມ່ນມີຢູ່ໃນສາມສ່ວນ - ດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຫລັງແລະດ້ານ - ເຊິ່ງສາມາດຊື້ແຍກຕ່າງຫາກ. ມັນເປັນສ່ວນດ້ານຫນ້າທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດ, ປະມານ 1200 ເອີໂຣ, ເຊິ່ງລວມມີຝາຜະຫນັງ (ບໍ່ຖືກທາສີ). ສໍາລັບການເພີ່ມເຕີມປະມານ 70 ເອີໂຣ, ປີ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາໄດ້ຮັບຕາຫນ່າງ Honeycomb.
ສ່ວນດ້ານຫຼັງປະກອບດ້ວຍສ່ວນຂອງກັນຊົນ (ທີ່ບໍ່ໄດ້ທາສີ), ມີລັກສະນະຮຸກຮານກວ່າ, ລາຄາປະມານ 680 ເອີໂຣ. ດ້ານຂ້າງຂອງຊຸດຮູບແບບນີ້ປະກອບມີກອບສີ່ຊິ້ນສໍາລັບປະມານ 140 ເອີໂຣ.
ໂຕໂຍຕ້າ "FF"
Toyota Prius ພາຍໃຕ້ການດັດແປງນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະຜ່ານ Ferrari FF, ແຕ່ຄວາມພະຍາຍາມຂອງ Albermo ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ - ມັນບໍ່ຂາດແຖບ tricolor ໃນຕົວຢ່າງນີ້ກັບສີຂອງທຸງອິຕາລີ. ນາມ SP42 , ຊຸດຮູບແບບນີ້, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນໃນຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ, ຍັງແບ່ງອອກເປັນພາກສ່ວນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນທີ່ນີ້ມີພຽງແຕ່ສອງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ເບກເກີແມ່ນຕົວລະຄອນຕົວລະຄອນ, ເຊິ່ງຮັບຮອງເອົາການຮັບອາກາດສູນກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຮູບພາບຂອງ Ferrari FF - ທີ່ເຫັນສະຖານທີ່ຂອງມັນປະຕິບັດໂດຍ GTC4Lusso - ໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 940 ເອີໂຣ. ຢູ່ດ້ານຫລັງພວກເຮົາສາມາດເຫັນປະເພດຂອງເຄື່ອງກະຈາຍທາງຫລັງທີ່ມີລາຄາປະມານ 680 ເອີໂຣ.
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສົນໃຈ, ຄວນສັງເກດວ່າ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, Albermo ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຊັ່ນ Toyota Safety Sense ດ້ວຍການເພີ່ມບາງສ່ວນຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ (ກັນກະທົບດ້ານຫນ້າ), ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງສະຫນອງອຸປະກອນເສີມເຊັ່ນ: ການປົກຫຸ້ມຂອງ. radars ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາເອົາ. ລາຄາຂອງແບບແມ່ນສູງ…
ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.