ຫຼັງຈາກທີ່ຜ່ານໄປບໍ່ດົນພວກເຮົາໄດ້ຮູ້ຈັກການຕີຄວາມຂອງ ABT Sportsline ຂອງ Audi RS6 Avant, ມື້ນີ້ພວກເຮົາເອົາມາໃຫ້ທ່ານ. ABT RS4-S , ສະບັບ peppered ຂອງກິລາແລ້ວ Audi RS4 Avant.
ດ້ວຍຄວາມງາມ, ABT RS4-S ນຳສະເໜີຕົວມັນເອງດ້ວຍຮູບຊົງທີ່ຮຸກຮານຍິ່ງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກຊຸດອາວະກາດທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຫຼາຍອັນ ແລະ ລໍ້ 21” ທີ່ຈັບຕາ.
ພາຍໃນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນໂລໂກ້ ABT Sportsline ແລະ "RS4-S" ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໃດລືມວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມ "ງ່າຍດາຍ" RS4 Avant. ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະ "ຕື່ມ" ພາຍໃນຂອງ RS4-S ດ້ວຍລາຍລະອຽດຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ຂະຫຍາຍຈາກພວງມາໄລໄປຫາບ່ອນນັ່ງຫລັງ.
ແລະກົນຈັກ?
ແມ່ນແລ້ວ, ໃຫ້ລົງໄປຫາທຸລະກິດ. ຖ້າຫາກວ່າໃນບົດຄວາມງາມ ABT RS4-S ແມ່ນແລ້ວປະຫລາດໃຈ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງກົນຈັກທີ່ລົດຕູ້ກະກຽມໂດຍ ABT Sportsline ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍວິທີນີ້, 2.9 V6 twin-turbo ໄດ້ຮັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ ABT ແລະເຫັນວ່າພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 510 hp ແລະແຮງບິດເຖິງ 660 Nm, 60 hp ແລະ 60 Nm ຫຼາຍກ່ວາໃນແບບຊຸດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຈາກ 0. ເປັນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ 3.9s (ທຽບກັບ 4.1s ຕົ້ນສະບັບ).
ມັນເບິ່ງຄືວ່າເລັກນ້ອຍບໍ? ສໍາລັບຜູ້ທີ່ 510 hp ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍແລະຕ້ອງການ (ເຖິງແມ່ນວ່າ) ພະລັງງານຫຼາຍ, ABT Sportsline ສະເຫນີ ABT Power S ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເພີ່ມພະລັງງານເປັນ 530 hp ແລະແຮງບິດເຖິງ 680 Nm (+20 hp ແລະ 20 Nm). ນອກຈາກນີ້ທາງເລືອກແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການກໍານົດຄວາມໄວສູງສຸດເພື່ອໃຫ້ມັນຖືກແກ້ໄຂຢູ່ທີ່ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ABT RS4-S ຍັງໄດ້ຮັບລະບົບໄອເສຍສະແຕນເລດໃຫມ່ທີ່ມີສີ່ຊ່ອງສຽບຄາບອນເສັ້ນໄຍ, ແຕ່ລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 102 ມມ. ຄຸນນະສົມບັດໃຫມ່ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການຮັບຮອງເອົາລະບົບ suspension ທີ່ສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້, ແຖບສະຖຽນລະພາບໃຫມ່ທັງດ້ານຫລັງແລະດ້ານຫນ້າແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຈັດວາງ RS4-S ກັບຊຸດ suspension coilover.