ດ້ວຍກຳລັງ 225 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 300 ນິວຕັນແມັດ, ແຕ່ຍັງມີການບໍລິໂພກພຽງ 5.9 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ, ລຸ້ນໃໝ່. DS 7 Crossback PureTech 225 ປະກາດການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກ 6%, ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນກ່ອນຫນ້າ THP 205 hp, ຍ້ອນວົງຈອນການເຜົາໃຫມ້ໃຫມ່, ການຫຼຸດລົງຂອງ friction ແລະການຮັບຮອງເອົາ turbocharger ໃຫມ່.
ສໍາລັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວໃຫມ່, ມັນປະກອບສ່ວນໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາບໍ່ພຽງແຕ່ຜ່ານການປັບຕົວແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງເກຍ, ແຕ່ຍັງ, ໃນໂຫມດ ECO, ໂດຍຜ່ານຫນ້າທີ່ລໍ້ຟຣີ - ໂດຍຜ່ານການ decoupling ຂອງເກຍທຸກຄັ້ງທີ່ມັນ. ຢືນຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງຈັກນີ້ຍັງຮັບປະກັນ, ແລະອີງຕາມ DS ໃນຄໍາຖະແຫຼງການ, "ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ", ຍ້ອນມີຕົວກອງອະນຸພາກຂອງ GPF (Gasoline Particulate Filter), ລະບົບການກໍາຈັດມົນລະພິດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນທຸກສະຖານະການແລະປະຕິກິລິຍາຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ການເຜົາໃຫມ້.
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ໃນວິທີການ
ລໍຖ້າການມາເຖິງຂອງເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນໃຫມ່ຫ້າເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກປະສົມ gasoline plug-in (PHEV, 4 × 4, 300 hp), DS 7 Crossback ມີແລ້ວ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສີ່ຕັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບການຕ້ານມົນລະພິດ Euro 6.2. : ນີ້ແມ່ນກໍລະນີຂອງ 4 ສູບ PureTech 180 ແລະ PureTech 225 ອັດຕະໂນມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກາຊວນ BlueHDi 130, ທີ່ມີລະບົບເກຍຄູ່ມື, ແລະ BlueHDi 180, ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ, ມີການບໍລິໂພກຕ່ໍາກວ່າ 5 l / 100 ກິໂລແມັດ.
ໃນກໍລະນີຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເປີດຕົວໃຫມ່ນີ້, DS 7 Crossback ປະກາດປະສິດທິພາບຂອງ 8.2s ໃນການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 234 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຕ່ໍາກວ່າ 50 ພັນເອີໂຣ
ໃນປະເທດປອກຕຸຍການ, ເຄື່ອງຈັກ DS SUV ໃຫມ່ນີ້ມີຢູ່ໃນຮຸ່ນ Performance Line, So Chic ແລະ Grand Chic, ໂດຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 46,608.38 ເອີໂຣ (ສາຍການປະຕິບັດ), 47,008.36 ເອີໂຣ (So Chic) ແລະ 51 908 .36 ເອີໂຣ (Grand Chic).