ຫລາຍຍີ່ຫໍ້ມີຢູ່ໃນເຫດການທີ່ປະເທດສະວິດທີ່ມີພາກສ່ວນທີ່ຂັດແຍ້ງທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ: SUV.
ເຫດການທີ່ປະເທດສະວິດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລົດກິລາ, ແມ່ຍິງທີ່ສວຍງາມແລະລົດຕູ້. ໃນຕະຫຼາດທີ່ເຄັ່ງຕຶງເພີ່ມຂຶ້ນ, ຍີ່ຫໍ້ຕັດສິນໃຈວາງເດີມພັນໃນສ່ວນທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດຂອງຕະຫຼາດ: SUV.
ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດຫຼືປະສົມ ... ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງສໍາລັບທຸກຄົນ!
Audi Q2
ໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຢ່າງຈະແຈ້ງຈາກອ້າຍນ້ອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງຕົນ, Q2 ເພີ່ມຄວາມອ່ອນໂຍນໃຫ້ກັບຊ່ວງ SUV ຂອງ Audi ຍ້ອນການອອກແບບຂອງມັນ. ຮູບແບບທີ່ໃຊ້ແພລະຕະຟອມ MQB ຂອງກຸ່ມ Volkswagen ແລະເຊິ່ງຈະມີພັນທະມິດທາງການຄ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນລະດັບເຄື່ອງຈັກ, ຄືເຄື່ອງຈັກ 116hp 1.0 TFSI ທີ່ຄວນອະນຸຍາດໃຫ້ Audi Q2 ຂາຍໃນລາຄາທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍໃນຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດ.
Audi Q3 RS
Audi ໄດ້ລົງທຶນໃນຊຸດຂອງນະວັດຕະກໍາດ້ານວິຊາການທີ່ໃຫ້ SUV ເຍຍລະມັນແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ການອອກແບບພາຍນອກໃຫ້ຄວາມເຄົາລົບຕໍ່ລາຍລະອຽດຂອງຕົວແບບ RS ທົ່ວໄປ - ເບັ່ງບານທີ່ແໜ້ນໜາ, ຊ່ອງຮັບອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່, ແຜ່ນກະຈາຍທາງຫຼັງທີ່ໂດດເດັ່ນ, ກະຈົກສີດຳ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງ titanium ຈໍານວນຫລາຍ, ລວມທັງລໍ້ 20 ນິ້ວ. ເຄື່ອງຈັກ 2.5 TFSI ເຫັນວ່າກໍາລັງຂອງມັນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 367hp ແລະ 465Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ. ມູນຄ່າທີ່ເຮັດໃຫ້ Audi Q3 RS ບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 4.4 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 270 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ເບິ່ງເຊັ່ນກັນ: ລົງຄະແນນສຽງ: ອັນໃດເປັນ BMW ທີ່ດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ?
Ford Kuga
SUV ອາເມລິກາເຫນືອມີຄວາມງາມແລະການປັບປຸງດ້ານວິຊາການ, ຢືນອອກສໍາລັບການນໍາສະເຫນີເຄື່ອງຈັກ 1.5 TDCi ໃຫມ່ທີ່ມີ 120hp.
Kia Niro
Kia Niro ແມ່ນການເດີມພັນທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນຕະຫຼາດປະສົມ crossover. ຮຸ່ນຂອງເກົາຫຼີໃຕ້ລວມເອົາ 103hp ຈາກເຄື່ອງຈັກ gasoline 1.6l ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 32kWh (43hp), ເຊິ່ງສະຫນອງພະລັງງານລວມຂອງ 146hp. ແບດເຕີລີ່ທີ່ໃຫ້ອຸປະກອນ crossover ແມ່ນເຮັດຈາກ lithium ion polymers ແລະເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຊັບພະຍາກອນຂອງເມືອງ. ເວທີດັ່ງກ່າວຈະຄືກັນກັບທີ່ Hyundai ຈະໃຊ້ໃນ IONIQ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກ່ອງ DCT ແລະເຄື່ອງຈັກ.
Maserati Levante
SUV ໃຫມ່ຂອງ Maserati ແມ່ນອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາ Quattroporte ແລະ Ghibli ທີ່ມີການພັດທະນາຫຼາຍຂຶ້ນ. ພາຍໃນ, ຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີໄດ້ລົງທຶນໃນວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລະບົບ Maserati Touch Control ແລະພື້ນທີ່ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ - ປັບປຸງດ້ວຍຫລັງຄາແບບ panoramic - ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ນອກ, ໄດ້ສຸມໃສ່ຮູບຮ່າງທີ່ສະຫງ່າງາມແລະການອອກແບບແບບ coupé, ເພື່ອປະສິດທິພາບທາງອາກາດທີ່ດີກວ່າ. . ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, Levante ແມ່ນພະລັງງານດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດ twin-turbo V6 petrol, ມີ 350hp ຫຼື 430hp, ແລະ 3.0 ລິດ turbodiesel V6 ກັບ 275hp. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງມີປະຕິກິລິຍາກັບລະບົບຂັບທຸກລໍ້ອັດສະລິຍະ “Q4” ແລະລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ.
ໃນດ້ານການປະຕິບັດ, ໃນຕົວແປທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດ (430hp), Levante ປະຕິບັດການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 5.2 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ 264 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລາຄາໂຄສະນາສໍາລັບຕະຫຼາດປອກຕຸຍການແມ່ນ 106,108 ເອີໂຣ.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: ມີຫຼາຍກວ່າ 80 novelties ຢູ່ໃນ Geneva Motor Show
ແນວຄວາມຄິດຂອງ Mitsubishi eX
eX Concept ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍລະບົບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໃຊ້ຫມໍ້ໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວ (ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ), ທັງສອງ 70 kW, ເຊິ່ງຖືກຈໍາແນກໂດຍນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາແລະປະສິດທິພາບ. ຍີ່ຫໍ້ສັນຍາວ່າຈະປົກຄອງຕົນເອງປະມານ 400 ກິໂລແມັດ, ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງຫມໍ້ໄຟ 45 kWh ພາຍໃຕ້ຕົວເຄື່ອງເພື່ອຫຼຸດຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ການເດີມພັນໃຫມ່ຂອງ Mitsubishi ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເລືອກສາມໂຫມດຂັບລົດ: ອັດຕະໂນມັດ, ຫິມະແລະ Gravel.
Opel Mokka X
ການຜະຈົນໄພຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, Opel Mokka X ໂດດເດັ່ນຈາກລຸ້ນກ່ອນເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງປີ້ງອອກຕາມລວງນອນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີຮູບຮ່າງປີກ - ມີການອອກແບບທີ່ລະອຽດອ່ອນກວ່າ, ປ່ອຍພາດສະຕິກໃນລຸ້ນກ່ອນແລະ LED ແລ່ນກາງເວັນ. ແສງໄຟທີ່ມາພ້ອມກັບ "ປີກ". ໄຟ LED ຫລັງ (ທາງເລືອກ) ມີການປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບຄວາມງາມເລັກນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍດ້ານຂອງໄຟຫນ້າ. ຕົວອັກສອນ “X” ເປັນຕົວແທນຂອງລະບົບຂັບລໍ້ທັງໝົດແບບປັບຕົວໄດ້ ເຊິ່ງສົ່ງແຮງບິດສູງສຸດໄປໃສ່ເພົາໜ້າ ຫຼື 50/50 ແຍກລະຫວ່າງສອງເພົາ, ຂຶ້ນກັບສະພາບພື້ນ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີເຄື່ອງຈັກໃຫມ່: ນໍ້າມັນແອັດຊັງ 1.4 turbo ສາມາດສົ່ງ 152hp ສືບທອດມາຈາກ Astra. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, "ດາວຂອງບໍລິສັດ" ໃນຕະຫຼາດແຫ່ງຊາດຈະສືບຕໍ່ເປັນເຄື່ອງຈັກ 1.6 CDTI.
Peugeot 2008
Peugeot ປີ 2008 ມາຮອດນະຄອນເຈນີວາດ້ວຍໃບໜ້າທີ່ປ່ຽນໃໝ່, ຫຼັງຈາກສາມປີຢູ່ໃນຕະຫຼາດໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງໃດໆ. ປີ້ງໜ້າທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່, ເບົ້າທີ່ປັບປຸງໃໝ່, ຫລັງຄາທີ່ອອກແບບໃໝ່ ແລະໄຟ LED ໃໝ່ທີ່ມີຜົນກະທົບສາມມິຕິ (ໄຟຫາງ). ມີບ່ອນຫວ່າງສຳລັບລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ MirrorLink ໃໝ່ 7 ນິ້ວທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Apple CarPlay. Peugeot ໃຫມ່ 2008 ຍັງສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກດຽວກັນ, ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວໃຫມ່ປະກົດວ່າເປັນທາງເລືອກ.
ບ່ອນນັ່ງ Ateca
ເນື່ອງຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ຈະເປີດຕົວຕົວເອງໃນສ່ວນໃຫມ່, Seat Ateca ແມ່ນຕົວແບບທີ່ຖືກເລືອກສໍາລັບພາລະກິດ. ເວທີ MQB, ເຄື່ອງຈັກການຜະລິດຫລ້າສຸດ, ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມສຸກແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສອດຄ່ອງກັບການສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ປາກົດຂື້ນວ່າ Ateca ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈະຊະນະໃນສ່ວນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍນີ້.
ການສະເຫນີຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ 1.6 TDI ກັບ 115 HP. The 2.0 TDI ມີໃຫ້ 150 hp ຫຼື 190 hp. ຄ່າການບໍລິໂພກຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 4.3 ແລະ 5.0 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ (ໂດຍມີຄ່າ CO2 ລະຫວ່າງ 112 ແລະ 131 ກມ). ເຄື່ອງຈັກລະດັບເຂົ້າໃນຮຸ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນ 1.0 TSI ທີ່ມີກໍາລັງ 115 ແຮງມ້າ. ເຄື່ອງຈັກ 1.4 TSI ມີການປິດກະບອກສູບໃນລະບົບການໂຫຼດບາງສ່ວນ ແລະໃຫ້ກຳລັງ 150 ແຮງມ້າ. ເຄື່ອງຈັກ TDI ແລະ TSI 150hp ແມ່ນມີຢູ່ກັບ DSG ຫຼືຂັບລົດທັງຫມົດ, ໃນຂະນະທີ່ 190hp TDI ແມ່ນເຫມາະສົມກັບກ່ອງ DSG ຕາມມາດຕະຖານ.
Skoda VisionS
The VisionS Concept ປະສົມປະສານການເບິ່ງອະນາຄົດ - ມັນປະສົມປະສານພາສາຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວສິລະປະຂອງສະຕະວັດທີ 20 - ກັບ utilitarianism - ສາມແຖວຂອງບ່ອນນັ່ງແລະສູງສຸດເຈັດຄົນຢູ່ໃນເຮືອ.
Skoda VisionS SUV ມີລັກສະນະເປັນເຄື່ອງຈັກປະສົມທີ່ມີກໍາລັງທັງຫມົດ 225hp, ປະກອບດ້ວຍປ່ຽງນໍ້າມັນ 1.4 TSI ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງກໍາລັງຈະຖືກສົ່ງກັບລໍ້ຫນ້າຜ່ານລະບົບເກຍຄູ່ DSG. ການຂັບລົດລໍ້ຫລັງແມ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າທີສອງ.
ສໍາລັບການປະຕິບັດ, ມັນໃຊ້ເວລາ 7.4 ວິນາທີເພື່ອເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການບໍລິໂພກທີ່ປະກາດໂດຍຍີ່ຫໍ້ແມ່ນ 1.9l / 100km ແລະການເປັນເອກະລາດໃນຮູບແບບໄຟຟ້າແມ່ນ 50km.
ໂຕໂຍຕ້າ C-HR
22 ປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງ RAV4, ໂຕໂຍຕ້າມຸ່ງຫວັງທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົນໃນພາກສ່ວນ SUV ອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍການເປີດຕົວ C-HR - SUV hybrid ທີ່ມີການອອກແບບກິລາແລະກ້າຫານທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍເຫັນໃນຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ. ດົນນານ.
Toyota C-HR ຈະເປັນລົດທີ່ສອງໃນເວທີ TNGA ລ່າສຸດຄື Toyota New Global Architecture ເປີດຕົວໂດຍ Toyota Prius ໃໝ່, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ທັງສອງຈະແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບກົນຈັກ, ໂດຍເລີ່ມຈາກເຄື່ອງຈັກ Hybrid 1.8 ລິດທີ່ມີພະລັງງານປະສົມປະສານ. ຂອງ 122 ມ້າ.
ບໍ່ຄວນພາດ: ຜູ້ຍິງຢູ່ໃນຮ້ານເສີມລົດ: ແມ່ນຫຼືບໍ່?
Volkswagen T-Cross Breeze
ນີ້ແມ່ນຕົວແບບທີ່ຕັ້ງໃຈເປັນການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຊັບຊ້ອນຂອງສິ່ງທີ່ຮຸ່ນການຜະລິດຈະເປັນ, ເຊິ່ງມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວຈະໃຊ້ຕົວແປທີ່ສັ້ນກວ່າຂອງເວທີ MQB - ດຽວກັນທີ່ຈະໃຊ້ໃນການຜະລິດ Polo ຕໍ່ໄປ - ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ຕົວຂອງມັນເອງຢູ່ລຸ່ມຂອງ Tiguan.
ຄວາມແປກໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນສະຖາປັດຕະຍະກໍາ cabriolet, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ SUV T-Cross Breeze ເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ອອກຈາກກ່ອງ. ພາຍນອກ, ແນວຄວາມຄິດໃຫມ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາສາຍການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ Volkswagen, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ໂຄມໄຟ LED. ພາຍໃນ, T-Cross Breeze ຮັກສາເສັ້ນທາງ utilitarian ຂອງຕົນດ້ວຍພື້ນທີ່ບັນຈຸເກືອບ 300 ລິດແລະແຜງເຄື່ອງມືທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ.
Volkswagen ລົງທຶນໃນເຄື່ອງຈັກ 1.0 TSI ທີ່ມີ 110 hp ແລະ 175 Nm ຂອງແຮງບິດ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ DSG dual-clutch ທີ່ມີເຈັດຄວາມໄວແລະລະບົບຂັບຫນ້າ.