Peugeot ກະກຽມ opponents heavyweight ສໍາລັບ Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 ແລະບໍລິສັດ.
ມັນແມ່ນຢູ່ໃນພູມສັນຖານທີ່ເຢັນຂອງບ້ານ Scandinavian ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເພື່ອນຮ່ວມ Worldcarfans ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຄົ້ນພົບ Peugeot 208 GTI ໃນອະນາຄົດໃນການທົດສອບການພັດທະນາ.
ເຖິງແມ່ນວ່າ Peugeot ມີປະເພນີກິລາຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບກະເປົ໋າ-rockets, ນັບຕັ້ງແຕ່ສູນພັນ 106 GTI ແລະ 106 Rally, ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດຕົວລົດໃດສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສົມຄວນຂອງມໍລະດົກກິລາຂອງຕົນທີ່ມີມາເຖິງທ້າຍ 90s ແລະ 80s ມັນບໍ່ແມ່ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າມີມູນຄ່າເວົ້າກ່ຽວກັບ 205 GTI ແມ່ນບໍ?
Peugeot 206 RC ເຖິງວ່າຈະມີພະລັງແລະປະຕິບັດຕົວດີກໍ່ບໍ່ມີການຂັບເຄື່ອນທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາ, ແລະຜູ້ສືບທອດ 207 ຂອງມັນບໍ່ເຄີຍສາມາດບີບນ້ໍາຫນັກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນເຖິງວ່າຈະມີການຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງມັນ. ປາກົດຂື້ນ, Peugeot ຕ້ອງການປ່ຽນສະຖານະການນີ້ກັບ 208 GTI ໃຫມ່, ຮູບແບບທີ່ປາກົດເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຮູບພາບເຫຼົ່ານີ້ປອມຕົວເປັນຮຸ່ນທໍາມະດາ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງກ່ຽວກັບຄວາມງາມທີ່ປະນາມວ່ານີ້ແມ່ນ "ເຜັດ" ຮຸ່ນໃຫມ່ 208.
ສຳລັບ 208 GTI ໃໝ່, ຄາດກັນວ່າກັນກະທົບແບບ sportier, ມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າ, ແລະລໍ້ສະເພາະກັບຕົວແບບ, ໃນບັນດາການປ່ຽນແປງອື່ນໆໃນລາຍລະອຽດດ້ານນອກທີ່ຈະໃຫ້ມັນມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຊ່ວງທີ່ເຫຼືອ.
ແຕ່ຖ້າໃນດ້ານຄວາມງາມ ເຮົາຄົງຕ້ອງລໍຖ້າເບິ່ງວ່າ ຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງມີອັນໃດມາໃຫ້ເຮົາໄດ້, ໃນດ້ານຂອງແຫຼ່ງກົນຈັກໃກ້ກັບຍີ່ຫໍ້ ໄດ້ປະກາດແລ້ວວ່າ 208 ລຸ້ນໃໝ່ຈະປະກອບເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ 1.6 ລິດ ເທີໂບ, ຈາກກຸ່ມ PSA, ຂອງພວກເຮົາແລ້ວ. ຮູ້ຈັກຈາກ Peugeot RCZ ແຕ່ໃນຮຸ່ນ "ວິຕາມິນ" ຫນ້ອຍຍັງພັດທະນາພະລັງງານ 158hp ທີ່ສວຍງາມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ, ຍີ່ຫໍ້ບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເປີດຕົວຮຸ່ນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຫຼາຍກ່ວາ 200hp. ບໍ່ດີ…
ໃນພາກສະຫນາມ chassis, ຍັງຄາດວ່າຈະມີການປັບປຸງທີ່ສໍາຄັນເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບພື້ນຖານ, ມີການລວມເອົາການເຊື່ອມຕໍ່ຫນ້າດິນທີ່ມີລັກສະນະກິລາ, ແລະການປະກົດຕົວຂອງຕົວກໍານົດການລັອກດ້ວຍຕົນເອງ (ເຖິງແມ່ນວ່າເອເລັກໂຕຣນິກ) ການຄຸ້ມຄອງການສົ່ງຂອງ torque ກັບ. ເພົາໜ້າ..
ຂໍ້ຄວາມ: Guilherme Ferreira da Costa
ທີ່ມາ: worldcarfans