ເມື່ອພວກເຮົາຮຽນຮູ້ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ວ່າ Mazda ກໍາລັງພັດທະນາ A ແພລະຕະຟອມ RWD ແລະເຄື່ອງຈັກໃນແຖວຫົກສູບ , ຄວາມຄາດຫວັງໃນບັນດາຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນເພີ່ມຂຶ້ນ… ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສົງໄສວ່າ Mazda ນ້ອຍເປີດຕົວຕົວເອງໃນຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວໄດ້ແນວໃດ, ເມື່ອ Toyota ຍັກໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດມັນສໍາລັບ GR Supra ໃຫມ່, ໂດຍໄດ້ເລືອກ BMW ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານພັດທະນາ.
ຂ່າວລືຫຼ້າສຸດໃຫ້ຂໍ້ຄຶດທີ່ມີຄຸນຄ່າກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຄະແນນສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ສໍາລັບຜູ້ກໍ່ສ້າງ Hiroshima.
ແລະອີກເທື່ອໜຶ່ງ, ໂຕໂຍຕ້າແມ່ນເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຂ່າວລືດັ່ງກ່າວ ດ້ວຍການພິມຈຳໜ່າຍຂອງຍີ່ປຸ່ນ Best Car ລາຍງານວ່າ ທັງໂຕໂຍຕ້າ ແລະ ເລັກຊັສ ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເວທີ RWD ໃໝ່ຂອງ Mazda ແລະເຄື່ອງຈັກ 6 ສູບ.
ຖ້າຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນຜົນຕອບແທນຂອງການລົງທຶນຂອງເວທີແລະເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, "ການແຜ່ຂະຫຍາຍ" ໃນໄລຍະຫຼາຍຮູບແບບເບິ່ງຄືວ່າເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ລົດ RWD ເພີ່ມເຕີມແລະຫົກຕິດຕໍ່ກັນ?
ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ແຕ່ວ່າຕົວແບບໃດທີ່ພວກເຂົາຈະເປັນຍັງເປັນການຄາດເດົາ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າ, ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ການພັດທະນາຂອງເວທີ RWD ແລະເຄື່ອງຈັກ 6-cylinder inline ຂອງ Mazda ໄດ້ຖືກຢືນຢັນ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ Mazda, ພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າລົດລຸ້ນໃດຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກສະຖາປັດຕະຍະກໍາໃຫມ່ນີ້. ຂ່າວລືທີ່ສໍາຄັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງສອງສະຖານະການ, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Mazda6, ຫຼືລະດັບສູງໃຫມ່ຂ້າງເທິງ Mazda6.
ໃນກໍລະນີຂອງ Toyota, Best Car ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າດ້ວຍຜູ້ສືບທອດຂອງ Mark X , ເປັນ saloon ລໍ້ຫລັງ, ເຄື່ອງຈັກຍາວ, ການຂາຍໃນຍີ່ປຸ່ນແລະບາງຕະຫຼາດອາຊີສະເພາະ, ການຜະລິດທ້າຍຂອງການຜະລິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ຖືກປະກາດໃນທ້າຍປີນີ້, ບໍ່ມີຜູ້ສືບທອດ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າມັນເກີດຂຶ້ນ, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Mark X ຍັງສາມາດໃຊ້ເວລາອີກສອງສາມປີ.
ໃນກໍລະນີຂອງ Lexus, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຮູບແບບທໍາອິດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກແພລະຕະຟອມ RWD ຂອງ Mazda ແລະເຄື່ອງຈັກ 6-cylinder inline ທີ່ຈະອອກມາໃນຕົ້ນປີ 2022, ໃນຮູບແບບຂອງ coupe ໃຫມ່ທີ່ຈະຕັດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ RC ແລະ LC.
ທ່ານບໍ່ຄວນເປັນພຽງຄົນດຽວ, ກັບ IS ມັນເປັນ RC , ໄດ້ Lexus saloon ແລະ coupé (segment D Premium), ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງເປັນຜູ້ໃຊ້ໃນອະນາຄົດຂອງເວທີໃຫມ່ນີ້.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍລຸ້ນຕໍ່ໄປຂອງສອງລຸ້ນນີ້ຢູ່ໃນສະພາບການພັດທະນາທີ່ກ້າວໜ້າ - IS ມີກຳນົດການນຳສະເໜີໃນປີ 2020, ໂດຍ Best Car ບອກວ່າຈະໃຊ້ແພລະຕະຟອມ GA-N, ຂັບລໍ້ຫຼັງດ້ວຍ. ເຄື່ອງຈັກໃນຕໍາແຫນ່ງຕາມລວງຍາວແລະ premiered ໂດຍ Toyota Crown ໃນປີ 2018 (ອີກລົດຄັນນຶ່ງ RWD… ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, Toyota ມີລົດກະບະລໍ້ຫລັງຈັກລົດ?), ພວກເຂົາຈະເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ IS ແລະ RC ຕໍ່ໄປເພື່ອໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຮາດແວໃໝ່. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ໃນປີ 2027…
ຄູ່ຮ່ວມງານ
Toyota ແລະ Mazda ບໍ່ແມ່ນຄົນແປກຫນ້າຂອງໂລກຂອງການຮ່ວມມື. Mazda ເຂົ້າເຖິງເທັກໂນໂລຍີລູກປະສົມຂອງ Toyota ໃນຂະນະທີ່ Toyota ຂາຍ Mazda 2 Sedan ໃນສະຫະລັດອາເມຣິກາເປັນຂອງຕົນເອງ, ແລະສຸດທ້າຍທັງສອງຜູ້ຜະລິດໄດ້ຮ່ວມກັນສ້າງໂຮງງານໃຫມ່ໃນສະຫະລັດທີ່ຄາດວ່າຈະເລີ່ມດໍາເນີນການໃນປີ 2021.
ທີ່ມາ: Motor1 via Best Car.