ຖ້າໃນອະດີດເຄີຍເວົ້າກັນວ່າລົດລໍ້ໜ້າບໍ່ສາມາດຮັບແຮງໄດ້ເກີນ 250 ແຮງມ້າ, ມື້ນີ້ເຮົາມີລົດເມກເກີທີ່ມີແຮງມ້າຫຼາຍກວ່າ 300 ແຮງມ້າ. ແລະພວກເຂົາມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເອົາຊະນະ Nürburgring, ໃນທາງທີ່ຄວບຄຸມແລະມີປະສິດທິພາບ, ພຽງແຕ່ມີແກນທາງຫນ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນ. ມັນແມ່ນແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າຈະງ່າຍ ...
ແຕ່ສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້? ມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນລົດ Peugeot 106 Maxi Kit Car, ຮຸ່ນການແຂ່ງຂັນຂອງ SUV ຝຣັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຊຸມນຸມຈໍານວນຫລາຍໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. ຮຸ່ນນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 1.6 ບັນຍາກາດ 180 ແຮງມ້າ ແລະນໍ້າໜັກພຽງ 900 ກິໂລກຣາມ.
ແຕ່ Peugeot 106 ໃນວິດີໂອນີ້ເພີ່ມ turbo ກັບເຄື່ອງຈັກ 1.6, ສົ່ງຜົນໃຫ້. 500 ມ້າ ແລະໃນເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈໄຟ. ເພົາໜ້າບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບມ້າຫຼາຍໂຕໄດ້. ບໍ່ມີອຸປະກອນປ້ອງກັນຕົນເອງທີ່ສາມາດທົນມັນໄດ້.
ບໍ່ຄວນພາດ: ເຫດຜົນລົດໃຫຍ່ຕ້ອງການເຈົ້າ
ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງນັກບິນໃນການວາງມ້າທັງຫມົດຢູ່ເທິງພື້ນດິນ, ໃນການສູ້ຮົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບພວງມາໄລ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຂັ້ນຕອນ "ອ່ອນ" ຢູ່ໃນເຄື່ອງເລັ່ງ. ວິດີໂອເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາສອງນາທີ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນການເຮັດວຽກຂອງນັກບິນໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຄອບຄອງເຄື່ອງຈັກ.
ໄປສູ່ຈຸດຈົບ, ມີ scenes ພາຍນອກ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແນວໃດທີ່ຈະຮັກສາລົດຊີ້ໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່. ແລະແປວໄຟແມ່ນ epic.