ຄວາມຄາດຫວັງສໍາລັບຜູ້ສືບທອດຂອງ Mazda CX-5 ມັນບໍ່ສາມາດສູງກວ່າຍ້ອນວ່າມັນເປັນຕົວແບບທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ກໍ່ສ້າງ Hiroshima ເປັນເວລາຫຼາຍປີ.
ຂໍ້ມູນທໍາອິດກ່ຽວກັບລຸ້ນທີ 3 ຂອງ CX-5 ປະຈຸບັນເລີ່ມປາກົດ. ທີ່ຄວນຈະປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2022 , ຫ້າປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງຮຸ່ນທີສອງ - ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ CX-5 ຍັງມີພຽງແຕ່ຫ້າປີໃນຕະຫຼາດ.
ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດແມ່ນກ່ຽວກັບການກໍານົດຂອງທ່ານ. ການລົງທະບຽນສິດທິບັດຈໍານວນຫນຶ່ງໂດຍຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ສືບທອດຂອງ Mazda CX-5 ອາດຈະຖືກເອີ້ນວ່າ CX-50. ດ້ວຍວິທີນີ້, ມັນສາມາດສອດຄ່ອງກັບ CX-30, SUV ທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຈະຮັບຮອງເອົາການກໍານົດຕົວອັກສອນແລະຕົວເລກທີ່ມີສອງຕົວອັກສອນແລະສອງຕົວເລກ.
ເວທີ RWD ແລະເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ inline? ✔︎
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມແປກໃຫມ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດບໍ່ໄດ້ນອນຢູ່ໃນຊື່ຂອງມັນ, ແຕ່ຢູ່ໃນພື້ນຖານທີ່ມັນຈະຕັ້ງຢູ່ແລະໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະມາພ້ອມກັບມັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ບໍ່ເຫມືອນກັບຮຸ່ນປະຈຸບັນ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມໄດລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ຜູ້ສືບທອດຂອງ Mazda CX-5 ຄາດວ່າຈະອີງໃສ່ແພລະຕະຟອມໄດລໍ້ຫລັງ (RWD) ທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວໃຫມ່ທີ່ Mazda ກໍາລັງພັດທະນາ. ນອກເຫນືອໄປຈາກ variants ທີ່ມີຂັບລໍ້ຫລັງ, ເປັນ SUV ແລະຍ້ອນວ່າມັນເກີດຂຶ້ນໃນມື້ນີ້, ຄາດວ່າຈະມີ variants ກັບຂັບສີ່ລໍ້.
ດີກວ່າ, ພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າພວກເຮົາຄວນຊອກຫາການພັດທະນາໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມທະເຍີທະຍານໃນຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ 6 ສູບໃນແຖວໃຫມ່ສອງເຄື່ອງຈັກ - ເຊິ່ງກໍາລັງພັດທະນາແລ້ວ - ນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເສີມສ້າງເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແຖວໃຫມ່ 6 ສູບຍັງຄົງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ມີຂ່າວລືວ່າເຄື່ອງຈັກ gasoline ຈະມີຄວາມຈຸ 3.0 l ແລະຈະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ SPCI ທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນ Mazda3 ແລະ CX-30 Skyactiv-X, ເສີມໂດຍລະບົບ 48 V mild-hybrid. ກາຊວນສາມາດສູງກວ່າ, ມີ 3.3 l, ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບ mild-hybrid.
ຖ້າທັງຫມົດນີ້ຟັງຄື déjà vu, ມັນແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກເຮົາໄດ້ລາຍງານມັນມາກ່ອນ, ແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ສືບທອດຂອງ Mazda6, ເຊິ່ງຍັງມີວັນທີວາງຂາຍທີ່ກໍານົດສໍາລັບ 2022.
ຄວາມທະເຍີທະຍານຂອງ Mazda ທີ່ຈະຍົກສູງຕໍາແຫນ່ງຕະຫຼາດຂອງຕົນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ. ການພັດທະນາຂອງເວທີແລະເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຂອງສິ່ງນັ້ນ. ຜູ້ສືບທອດຂອງ Mazda6, CX-5 ແລະ, CX-8 ແລະ CX-9 ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າ (ບໍ່ໄດ້ຂາຍໃນເອີຣົບ) ດ້ວຍຮາດແວນີ້, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນແບດເຕີຣີໂດຍກົງກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ, ເຊິ່ງໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼືຄ້າຍຄືກັນ.