ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ pWLAN, ຫຼືຖ້າທ່ານຕ້ອງການ Public Wireless Local Area Network. ແລະບໍ່, ມັນຈະບໍ່ຮັບໃຊ້ອຸປະກອນມືຖືຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການອັບເດດຈາກ Facebook ແລະ Razão Automóvel (ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີ…).
ໃນລົດຍົນ, ເທັກໂນໂລຍີ pWLAN ຈະມີພາລະກິດທີ່ສຳຄັນກວ່າຄື: ເພື່ອໃຫ້ລົດທັງໝົດສາມາດແບ່ງປັນຂໍ້ມູນເຊິ່ງກັນແລະກັນ.
ຄຳອຳລາກັບ "ອັນຕະລາຍທີ່ອ້ອມຮອບ"
pWLAN ເປັນເທັກໂນໂລຍີ LAN ໃໝ່ທີ່ໃຊ້ຄື້ນວິທະຍຸເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນ (ຄ້າຍກັບ WLAN ທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກັນແລ້ວ, ແຕ່ສາທາລະນະ). ເຕັກໂນໂລຢີນີ້ປະຈຸບັນກໍາລັງຖືກທົດສອບຕາມມາດຕະຖານໂດຍອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນສໍາລັບການແບ່ງປັນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຍີ່ຫໍ້ໃດກໍ່ຕາມ.ຂໍຂອບໃຈກັບ pWLAN, ລົດຈະສາມາດແບ່ງປັນຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເຊິ່ງກັນແລະກັນພາຍໃນລັດສະໝີ 500 ແມັດ. ຄື ອຸບັດເຫດ, ການສັນຈອນ, ຂໍ້ຈຳກັດຂອງຖະໜົນ, ສະພາບພື້ນ (ມີນ້ຳກ້ອນ, ຂຸມ ຫຼື ໜອງ), ແລະອື່ນໆ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ອັນຕະລາຍຈະເຫັນໄດ້ຈາກລະບົບ radar, ລົດກໍາລັງກະກຽມຊຸດຂອງມາດຕະການເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ໃນຕົ້ນປີ 2019
ຍີ່ຫໍ້ທໍາອິດທີ່ປະກາດການນໍາສະເຫນີລະບົບນີ້ໃນແບບຂອງຕົນແມ່ນ Volkswagen, ແຕ່ໃນໄວໆນີ້ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຄາດວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ. ໃນຖະແຫຼງການ Volkswagen ເຮັດໃຫ້ມັນຮູ້ວ່າຕັ້ງແຕ່ປີ 2019 ເປັນຕົ້ນໄປຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕົນຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີ pWLAN ເປັນມາດຕະຖານ.
Johannes Neft, ຫົວໜ້າຝ່າຍພັດທະນາຕົວລົດຂອງ Volkswagenພວກເຮົາຕ້ອງການເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຕົວແບບຂອງພວກເຮົາດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລະບົບການສື່ສານເຫຼົ່ານີ້. ພວກເຮົາເຊື່ອວ່າວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແມ່ນຜ່ານເວທີທົ່ວໄປສໍາລັບລົດທັງຫມົດ.
ເຈົ້າຮູ້ຈັກສຳນວນ "ອັນຕະລາຍຢູ່ທຸກມຸມ" ບໍ? ແລ້ວ, ມື້ແມ່ນຕົວເລກ.