Audi ໄດ້ປະກາດວ່າ Audi A8 ຕໍ່ໄປຈະເປັນຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນ. ອີງຕາມການ Stefan Moser (ຜູ້ອໍານວຍການຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Audi) Audi A8 ຕໍ່ໄປຈະຂັບລົດດີກວ່າມະນຸດສ່ວນໃຫຍ່.
ຖ້າເຈົ້າຄິດວ່າການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດເປັນພຽງສິ່ງມະຫັດສະຈັນ ຫຼືສິ່ງທີ່ຢູ່ໄກ, ເຈົ້າຄິດຜິດ. Audi ກ່າວວ່າມັນຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນຜູ້ບຸກເບີກແລະກໍາລັງກຽມພ້ອມທີ່ຈະເປີດຕົວ Audi A8 ທີ່ມີອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນຕົ້ນປີ 2017.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: Asta Zero, "ຄວາມປອດໄພ Nürburgring" ຂອງ Volvo.
ອີງຕາມການ Stefan Moser, ລະບົບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດນີ້ຈະດີກວ່າຜູ້ຊາຍ: "ຢ່າເວົ້າໂທລະສັບແລະຢ່າເບິ່ງເດັກຍິງທີ່ຫນ້າຮັກ". Audi ກໍາລັງວາງຕົວມັນເອງຢູ່ໃນການແຂ່ງຂັນເພື່ອເປີດຕົວລົດທີ່ປົກຄອງຕົນເອງຢ່າງສົມບູນແບບທໍາອິດແລະບໍ່ແມ່ນແຕ່ການກໍານົດຍີ່ຫໍ້ເຊັ່ນ Volvo ເບິ່ງຄືວ່າຈະທໍາລາຍຄວາມປາຖະຫນານີ້.
ນິຕິກໍາຕ້ອງມາພ້ອມກັບເຕັກໂນໂລຢີ
ຫນຶ່ງໃນອຸປະສັກທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວແບບອັດຕະໂນມັດບໍ່ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີຂອງມັນເອງ, ຍ້ອນວ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບກ້າວຫນ້າຂອງການພັດທະນາ. ບັນຫາແມ່ນກົດຫມາຍໃນປະຈຸບັນ: ລົດສາມາດນໍາໃຊ້ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ຢ່າງຫ້າວຫັນສໍາລັບໄລຍະເວລາສັ້ນໆ. ແນວໃດກໍດີ, ບາງລັດຂອງອາເມລິກາພວມວາງທ່າທີໃນການປ່ຽນກົດໝາຍ.
Audi A9 ຄາດວ່າຈະອອກແບບຂອງ Audi A8 ຕໍ່ໄປ
ອີງຕາມການ Moser, ໃນແນວຄວາມຄິດຂອງ Audi A9 ທີ່ຈະເປີດເຜີຍໃນປີນີ້ໃນ Los Angeles, ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບການ glimpse ຂອງການອອກແບບຂອງ Audi A8 ຕໍ່ໄປ. Audi A8 ໃຫມ່ຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປີ 2016, ດ້ວຍການນໍາສະເຫນີໂລກທີ່ກໍານົດສໍາລັບ 2017.
ເມື່ອຖືກຖາມກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ, Moser ລາຍງານວ່າມາຮອດປັດຈຸບັນບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດໃດໆໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ. ນອກເຫນືອຈາກການສູ້ຮົບທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ຂ້າງຫນ້າ, ບັນຫາຍັງຄາດວ່າຈະມີຜູ້ປະກັນໄພໃນກໍລະນີຂອງອຸປະຕິເຫດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດ.
Stefan Moser ຍັງເຊື່ອວ່າໂຄງການ "Zero Deaths on Volvo Models 2020" ຂອງ Volvo ແມ່ນສາມາດບັນລຸໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Audi A8 ທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງຄວນຈະສູງກ່ວາຂອງ Audi A8 "ປົກກະຕິ" ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ທີ່ມາ: Motoring
ຮູບພາບ: ແນວຄວາມຄິດຂອງ Audi A9 (ບໍ່ເປັນທາງການ)