ຫຼາຍກວ່າ 24 ລ້ານເຄື່ອງ Kadett ແລະ Astra ຖືກຂາຍໃນທົ່ວໂລກໃນໄລຍະ 53 ປີທີ່ຜ່ານມາ. ໂດຍການເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່, ເຕັກໂນໂລຢີແລະລະບົບນະວັດກໍາທີ່ມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນຂອງລົດຕູ້ໂດຍສະເລ່ຍຂອງທ່ານ, Opel ເຊື່ອວ່າມັນໄດ້ຊ່ວຍປະຊາທິປະໄຕໃນການເຂົ້າເຖິງອຸປະກອນທີ່ເຄີຍມີໃນເມື່ອກ່ອນເທົ່ານັ້ນໃນລະດັບທີ່ສູງກວ່າ.
ເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ Opel Kadett A Caravan ໃນປີ 1963, ຮູບແບບທີ່ຈະກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນສ່ວນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີນັ້ນ, ລົດທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກປະຕິບັດຂອງລົດຕູ້ - ເພາະສະນັ້ນຊື່ "ລົດຕູ້" - ໄດ້ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງທຸກລຸ້ນ Kadett ແລະ Astra, Astra H (2004-2010) ເປັນຕົວແບບສຸດທ້າຍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ Caravan. ການກຳນົດ.
ປີນີ້ (2016), ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນບົດໃຫມ່ໃນປະຫວັດສາດຂອງ "ຂາຍດີທີ່ສຸດ" ຂອງຕົນ - ປະຕິບັດຕາມແນວຄວາມຄິດຂອງການປະດິດສ້າງປະຊາທິປະໄຕຈາກພາກສ່ວນທີ່ສູງຂຶ້ນແລະປະສົມປະສານກັບການອອກແບບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ. ແຕ່ໃຫ້ໄປໃນບາງສ່ວນ, ການເດີນທາງຜ່ານທຸກລຸ້ນຂອງຄອບຄົວ Opel, ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ລົດຕູ້ Opel.
Opel Kadett A Caravan (1963-1965)
ກະເປົ໋າທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະບ່ອນຫວ່າງຫຼາຍສຳລັບຫົກຄົນ (ຂອບໃຈບ່ອນນັ່ງແຖວທີ 3), ບວກກັບມໍເຕີທີ່ຢືດຢຸ່ນ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ, ແມ່ນສູດສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຂອງ Kadett A.
ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 993 cm3 ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ 40 ແຮງມ້າ. ໃນສອງປີ, Opel ຜະລິດປະມານ 650,000 ຄັນ.
Opel Kadett B Caravan (1965-1973)
Kadett A ໄດ້ປະຕິບັດຕາມໂດຍ Model B ໃນປີ 1965. ຮຸ່ນໃຫມ່ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າລຸ້ນກ່ອນ: ຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າສີ່ແມັດ. ຮຸ່ນຄາລາວານ, ທີ່ມີຢູ່ຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຂອງຮຸ່ນ, ໄດ້ຮັບການເພີ່ມກໍາລັງ - ວິສະວະກອນ Opel ໄດ້ເພີ່ມເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສີ່ກະບອກສູບຂອງແຕ່ລະຄົນ 3 ມມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫນ່ວຍບໍລິການເຂົ້າສູ່ລະດັບ 1078 cm3 ພັດທະນາ 45 hp.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
Kadett ເປັນຜົນສໍາເລັດທັນທີ, ມີຫຼາຍກ່ວາ 2.6 ລ້ານເຄື່ອງທີ່ຜະລິດໃນໄລຍະເວລາລະຫວ່າງເດືອນກັນຍາ 1965 ຫາເດືອນກໍລະກົດ 1973. ແຕ່ຄວາມສໍາເລັດບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດຢູ່ໃນປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ. ປີ 1966, ສ່ວນແບ່ງການສົ່ງອອກໄດ້ບັນລຸ 50%, ມີການຂາຍຢູ່ປະມານ 120 ປະເທດໃນທົ່ວໂລກ.
ຄາຣາວານ Opel Kadett C (1973-1979)
ຄອບຄົວ Kadett C ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1973 ດ້ວຍລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ລົດກະບະ 5 ບ່ອນນັ່ງ, ສະຖານີລົດຍົນທີ່ມີຫາງຫາງ ຫຼືລົດສະປອດ (GT/E) ທີ່ມີ “ສີສົງຄາມ”. ນອກຈາກນີ້ໃນປີ 1973, ໄດລໍ້ຫລັງ Kadett C ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດດ້ວຍຮ່າງກາຍທີ່ສະອາດແລະລະບົບ suspension ດ້ານຫນ້າ double wishbone.
ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບ, ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍແມ່ນກະເບື້ອງ radiator ຮາບພຽງ, hood ທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນກາງທີ່ເປັນລາຍເຊັນຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະ spoiler ດ້ານຫນ້າທົ່ວໄປ. ໃນລະຫວ່າງປີ 1973 ແລະ 1979, 1.7 ລ້ານເຄື່ອງຂອງຮູບແບບນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດ, ເຊິ່ງການຍ້ອງຍໍຕົ້ນຕໍຂອງຫນັງສືພິມພິເສດໃນເວລານັ້ນແມ່ນການບໍລິໂພກຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ.
Opel Kadett D Caravan (1979-1984)
ຮຸ່ນໄດລໍ້ຫນ້າທໍາອິດຂອງ Opel ໄດ້ເປີດຕົວໃນຮູບແບບຂອງ Kadett D ຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດ Frankfurt ປີ 1979. ດ້ວຍຄວາມຍາວທັງຫມົດ 4.20 m ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ສະເຫນີພື້ນທີ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຫຼາຍກວ່າຄູ່ແຂ່ງທີ່ສຸດ.
ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການກໍາຫນົດຄ່າເຄື່ອງຈັກແລະ chassis ກັບ axle ຫລັງ torsion ທີ່ breaking ກັບປະເພນີ: Kadett ໄດ້ເປີດຕົວ 1.3 OHC ຕັນທີ່ສົ່ງ 60hp ຫຼື 75hp, ຂຶ້ນກັບສະບັບ. ການປັບປຸງທາງດ້ານເຕັກນິກອື່ນໆລວມມີຕົວຖັງທີ່ອ່ອນກວ່າ, ຕ່ໍາກວ່າ, ຜ້າມ່ານພວງມາໄລໃຫມ່ແລະແຜ່ນເບຣກທີ່ມີລະບາຍອາກາດຢູ່ທາງຫນ້າ. ໃນລະຫວ່າງປີ 1979 ແລະ 1984, 2.1 ລ້ານເຄື່ອງ Kadett D ໄດ້ອອກຈາກໂຮງງານ.
Opel Kadett E Caravan (1984-1991)
ໃນປີເປີດຕົວ, 1984, ໄດລໍ້ຫນ້າທີສອງ Kadett ໄດ້ຊື່ວ່າ "ລົດແຫ່ງປີ", ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຮຸ່ນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ສຸດຂອງ Opel ຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ໃນປີ 1991, ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໄດ້ຂາຍ 3,779,289 ຫນ່ວຍຂອງ Kadett E.
ມາພ້ອມກັບລະດັບເຄື່ອງຈັກໃນແບບກ່ອນຫນ້າ, Kadett E ແປກໃຈເນື່ອງຈາກປະສິດທິພາບແລະ aerodynamics ສູງ - ຄ່າສໍາປະສິດຂອງ drag ຂອງ 0.32 (Cx) ແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນປະເພດຂອງຕົນ, ຂໍຂອບໃຈກັບການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ຂອງເສັ້ນມົນແລະ 1200 ຊົ່ວໂມງຂອງ. ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸໂມງລົມ.
Opel Astra F Caravan (1991-1997)
ລະຫວ່າງ 1991 ແລະ 1997, 4.13 ລ້ານ Astra F ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ເປັນຕົວເລກທີ່ເຮັດໃຫ້ລຸ້ນນີ້ກາຍເປັນຮຸ່ນ Opel ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ໃນໄລຍະການພັດທະນາ, ຍີ່ຫໍ້ເດີມພັນໃນລັກສະນະທີ່ປະກອບສ່ວນກັບຜົນສໍາເລັດຂອງແບບທີ່ຜ່ານມາ: ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ພື້ນທີ່ພາຍໃນ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະ, ເປັນສິ່ງໃຫມ່, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຜູ້ສືບທອດຂອງ Kadett ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເອົາຊື່ຂອງຕົວແບບເອື້ອຍຂອງຊາວອັງກິດ - Kadett ລຸ້ນທີ 4 ໄດ້ຖືກວາງຂາຍໃນອັງກິດພາຍໃຕ້ການອອກແບບ Vauxhall Astra ຕັ້ງແຕ່ປີ 1980. ດ້ວຍຮູບແບບໃຫມ່ນີ້, Opel ຍັງໄດ້ເປີດຕົວການໂຈມຕີດ້ານຄວາມປອດໄພ. Astras ທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສາຍແອວທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີເຄື່ອງເຄັ່ງຕຶງຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ສາຍແອວທີ່ສາມາດປັບໄດ້ລະດັບຄວາມສູງແລະທາງຍ່າງຂອງບ່ອນນັ່ງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງທີ່ປະກອບມີທໍ່ເຫລໍກສອງເທົ່າຢູ່ໃນປະຕູທັງຫມົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຄັ້ງທໍາອິດດ້ວຍຕົວແປງ catalytic ໃນລະບົບໄອເສຍ.
ຄາຣາວານ Opel Astra G (1998-2004)
ໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຂອງປີ 1998, Astra ໄດ້ຖືກວາງຂາຍໃນຕອນຕົ້ນຂອງລຸ້ນ hatchback ທີ່ມີສາມແລະຫ້າປະຕູແລະ "ສະຖານີລົດຍົນ". ຕົວເຄື່ອງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ເທກໂນໂລຍີ powertrain, ຄວາມແຂງກະດ້າງຂອງ torsional ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ flexural ທີ່ເກືອບສອງເທົ່າຂອງລຸ້ນກ່ອນແມ່ນຄຸນລັກສະນະບາງຢ່າງຂອງ Opel Astra ລຸ້ນທີສອງ.
ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ, ຄວາມປອດໄພຢ່າງຫ້າວຫັນໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນ 30% ໃນພະລັງງານທີ່ສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟ H7 halogen ແລະດ້ວຍຕົວເຄື່ອງຄວາມປອດໄພແບບໄດນາມິກ (DSA) ທີ່ອອກແບບໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານຄວາມສະດວກສະບາຍກັບຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ຖານລໍ້ຍາວປະມານສິບເອັດຊັງຕີແມັດ, ສ້າງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນຫ້ອງໂດຍສານ ແລະ ເກີບທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸໄດ້ເຖິງ 1500 ລິດ.
ຄາຣາວານ Opel Astra H (2004-2010)
ສະເຫນີທາງເລືອກຂອງສິບສອງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີພະລັງງານຈາກ 90 ຫາ 240 ແຮງມ້າ, ແລະເຈັດປະເພດຂອງການທໍາງານຂອງຮ່າງກາຍ, ລະດັບຂອງ variants ສໍາລັບ Astra H ແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ. ໃນລະດັບທາງດ້ານເທກໂນໂລຍີ, ລົດຕູ້ໄດ້ລວມເອົາລະບົບ chassis adaptive IDSPlus ກັບ Continuous Damping Control (ການຄວບຄຸມ suspension ເອເລັກໂຕຣນິກ), ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນລົດທີ່ສູງກວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບໄຟຫນ້າ Adaptive Forward Lighting ທີ່ມີແສງສະຫວ່າງມຸມແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ໃນການຮັກສາປະເພນີ, Astra ຍັງໄດ້ສະແດງຄວາມປອດໄພສູງ, ໂດຍໄດ້ບັນລຸການຈັດອັນດັບຫ້າດາວຂອງ Euro NCAP ສໍາລັບການປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຜູ້ໃຫຍ່. ຮຸ່ນນີ້ຈະຂາຍປະມານ 2.7 ລ້ານເຄື່ອງ.
Opel Astra J Sports Tourer (2010-2015)
ໃນປີ 2010, ລົດຕູ້ເຍຍລະມັນໄດ້ຮັບການອອກແບບກິລາ Tourer ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ຍັງໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່ໃນ Opel Insignia, ເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບ Opel Eye, headlamps AFL+ ແລະ FlexRide adaptive suspension. Astra J, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຮອງເອົາປັດຊະຍາການອອກແບບໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້, ຍັງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຜະລິດໃຫມ່ຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍສອດຄ່ອງກັບການສຶກສາດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານຄວາມປອດໄພຫລ້າສຸດ.
Opel Astra K Sports Tourer (2016-ປັດຈຸບັນ)
ປະຕິບັດຕາມຮອຍຕີນຂອງຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາ, ປີນີ້ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເປີດຕົວຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງ Opel Astra Sports Tourer, ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃຫມ່, ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມໃນພາຍໃນ (ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຮັກສາຂະຫນາດພາຍນອກ) ແລະການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ເຖິງ 190 ກິໂລ. ຈຸດເດັ່ນອີກຢ່າງໜຶ່ງແມ່ນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ແບບໃໝ່, ລວມທັງການຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນ, ການຮັກສາເສັ້ນທາງ, ການແຈ້ງເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ, ການຊີ້ບອກໄລຍະຫ່າງຂອງລົດຄັນໜ້າ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນການປະທະກັນໃນທັນທີດ້ວຍການຫ້າມລໍ້ອັດຕະໂນມັດ, ແລະອື່ນໆ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນທາງດ້ານນະວັດຕະກຳ, ອຸປະກອນ, ຫຼືຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະເທັກໂນໂລຍີພາຍໃນ, ລຸ້ນ Sports Tourer ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄຸນນະພາບທັງໝົດທີ່ເຮັດໃຫ້ຕົວແບບກະທັດຮັດ ເປັນຜູ້ຊະນະລາງວັນລົດແຫ່ງປີ 2016. ປຶກສາການທົດສອບຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກ 160hp ແລະ 1.6 CDTI. ຮຸ່ນ 1.6 CDTI ຂອງ 110 ມ້າ.
ທີ່ມາ: opel