500 ຄອບຄົວແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ. ຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮູ້ຈັກການຜະລິດທີສາມຂອງແບບຈໍາລອງ, ໄຟຟ້າສະເພາະ, ໃນ cabrio ແລະ hatchback ຮ່າງກາຍ, variant ອື່ນແມ່ນເພີ່ມ. ໃຫມ່ Fiat 500 3+1 ມັນໂດດເດັ່ນຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອໂດຍການເພີ່ມປະຕູດ້ານຂ້າງຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີການເປີດ inverted — à la Mazda MX-30 ຫຼື BMW i3 — ແຕ່ພຽງແຕ່ຂ້າງຜູ້ໂດຍສານ.
ເຊັ່ນດຽວກັບຂໍ້ສະເຫນີເຫຼົ່ານີ້ — ແລະອື່ນໆ… ຈື່ Hyundai Veloster ຫຼື Mini Clubman ຜ່ານມາ? — ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນການບໍ່ມີເສົາຫຼັກ B, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງແຖວທີສອງງ່າຍຂຶ້ນ. Fiat ເວົ້າວ່າການແກ້ໄຂນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ 500 ຄົນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ການວາງເດັກນ້ອຍແລະບ່ອນນັ່ງໃນລົດຂອງມັນ.
Fiat 500 3+1 ໃໝ່ ບໍ່ເຫັນຂະຫນາດຂອງມັນປ່ຽນແປງ, ແຕ່ປະຕູທີສາມເພີ່ມ 30 ກິໂລຕໍ່ມະຫາຊົນຂອງເມືອງແລະເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເປີດປະຕູໂດຍການເປີດປະຕູກ່ອນ.
ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ
ໃໝ່ Fiat 500 3+1 ແມ່ນຄວາມແປກໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນການນໍາສະເຫນີຢ່າງເປັນທາງການຂອງ 500 ໃຫມ່ຢ່າງເຕັມຮູບແບບແລະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ cabrio ແລະ hatchback, ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຖືກເປີດຕົວດ້ວຍຮຸ່ນ "La Prima" ພິເສດແລະຈໍາກັດ. ແຕ່ຂ່າວບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່ 500 3+1…
ນອກເຫນືອໄປຈາກ 3+1, ການຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງຊາວນະຄອນ Italian ໄດ້ຮັບການສະບັບເຂົ້າສູ່ລະດັບ, ໄດ້. Fiat 500 @Action.
ແລະເປັນຮຸ່ນລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ - ຍັງຄິດກ່ຽວກັບການບໍລິການແບ່ງປັນລົດ - 500 @Action ໃຫມ່ມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍ, ມີກໍາລັງ 95 hp (70 kW) - ຈົນກ່ວາໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນມີພຽງແຕ່ 118 hp -, ແລະຄວາມສາມາດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ຫມໍ້ໄຟພຽງແຕ່ 23.8 kWh (ສ່ວນທີ່ເຫຼືອມີ 42 kWh).
ເຖິງແມ່ນວ່າມີພະລັງງານຫນ້ອຍ, ມັນສູນເສຍພຽງແຕ່ 0.5 ໃນການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນ 118 ມ້າ, ຕົກລົງຢູ່ທີ່ 9.0s, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວສູງສຸດ (ສະເຫມີເອເລັກໂຕຣນິກຈໍາກັດ) ແມ່ນຫຼຸດລົງຈາກ 150 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນ 135 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນຍັງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນເອກະລາດ. ໃນປັດຈຸບັນນີ້ແມ່ນ 180 ກິໂລແມັດ (WLTP ປະສົມປະສານ) ຫຼື 240 ກິໂລແມັດ (ໃນຕົວເມືອງ), ແທນທີ່ຈະເປັນ 320 ກິໂລແມັດທີ່ປະກາດສໍາລັບ 500 ທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 42 kWh. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສາກໄຟໄວ, 500 @Action ໃໝ່ມາພ້ອມກັບລະບົບສາກໄວ 50kW.
ນອກຈາກນີ້ມາດຕະຖານໃນສະບັບການເຂົ້າເຖິງນີ້ແມ່ນສານຫນູຂອງຜູ້ຊ່ວຍຂັບລົດ - ຈາກເບກສຸກເສີນແບບອັດຕະໂນມັດ, ສາມາດຮັບຮູ້ຄົນຍ່າງທາງແລະຜູ້ຂັບຂີ່, ຈົນເຖິງການບໍາລຸງຮັກສາຖະຫນົນ.
ໃນແງ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ດຽວນີ້ມີທາງເລືອກທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍກວ່າລະບົບ infotainment UConnect 5. ຕົວເລືອກນີ້ປະກອບດ້ວຍການຮອງຮັບສະມາດໂຟນ - ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງມັນໃນແນວຕັ້ງຫຼືແນວນອນ - ການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth ທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຍານພາຫະນະໄດ້. ລະບົບສຽງ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະທີ່ຈະພົວພັນກັບຍານພາຫະນະ.
ຢູ່ດ້ານນອກ, @Action 500 ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍການນໍາໃຊ້ໂຄມໄຟ halogen ແລະລໍ້ 15″, ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນພວກເຮົາມີ Seaqual (ເສັ້ນໄຍທີ່ໄດ້ມາຈາກພາດສະຕິກທີ່ເອົາມາໃຫມ່, ເກັບກໍາບາງສ່ວນຈາກມະຫາສະຫມຸດ) ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທີ່ມີເລຂາຄະນິດສະເພາະ. motif ຕົກແຕ່ງ. ແລະ dashboard ສີດໍາ.
ສະບັບເພີ່ມເຕີມ
ນອກເຫນືອໄປຈາກ @Action, ຜູກມັດສະເພາະກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 95 hp ແລະຫມໍ້ໄຟ 23.8 kWh, ຊ່ວງຂອງ Fiat 500 ໃຫມ່ຂະຫຍາຍອອກໄປອີກສອງຮຸ່ນ: @Passion ແລະ @Icon.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງແຮງກວ່າຂອງ 118 ແຮງມ້າແລະຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມສາມາດຫຼາຍກວ່າ 42 kWh, ຢ່າງເປັນທາງການຮັບປະກັນການປົກຄອງ 320 ກິໂລແມັດ (460 ກິໂລແມັດໃນຕົວເມືອງ). ທັງສອງມາພ້ອມກັບລະບົບສາກໄວ 85 KW — ຈາກ 0 ຫາ 80% ຂອງຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີເຕັມພາຍໃນ 35 ນາທີ.
ແລະແນ່ນອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເພີ່ມອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. THE 500 @Passion ມັນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມ cruise, ລະບົບ infotainment UConnect 5 ລວມກັບຫນ້າຈໍ 7″, Android Auto ໄຮ້ສາຍແລະ Apple CarPlay. The 500 @Icon ເຫັນຫນ້າຈໍຂະຫຍາຍຕົວເຖິງ 10.25″ ແລະແມ້ກະທັ້ງໄດ້ຮັບລະບົບນໍາທາງ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການປະສົມປະສານຂອງຜູ້ຊ່ວຍຂັບລົດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ (ລະດັບ 2), ທໍາອິດໃນສ່ວນ.
ຢູ່ດ້ານນອກ, @Passion 500 ມີຄວາມໂດດເດັ່ນດ້ວຍລໍ້ສອງໂຕນ 15 ນິ້ວ ທີ່ມີຄວາມເງົາງາມ. ພາຍໃນ, ມີສອງທາງເລືອກ: ຫ້ອງຊ້ໍາທີ່ມີ dashboard ສີດໍາແລະບ່ອນນັ່ງ Seaqual ທີ່ມີ stitching ເງິນ, ຫຼືຫ້ອງແສງສະຫວ່າງ, ມີ dashboard ສີຂາວແລະບ່ອນນັ່ງໃນສີຟ້າ.
THE 500 @ໄອຄອນ ມັນມີລໍ້ 16 ນິ້ວ, ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນພວກເຮົາມີສະພາບແວດລ້ອມທີ່ອ່ອນກວ່າແລະສົດໃສ, ໂດຍ dashboard ໄດ້ຖືກທາສີໃນສີດຽວກັນກັບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ. ທາງເລືອກ, ມີການເຄືອບຢູ່ໃນວັດສະດຸ "vegan" ທີ່ມີໂຄງສ້າງເພື່ອຮຽນແບບໄມ້ສໍາລັບ dashboard ແລະພວງມາໄລ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດເລືອກສອງໂຕນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງ: ສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມທີ່ມີການອອກສຽງທອງແດງ, ຫຼືສີຂີ້ເຖົ່າອ່ອນ, ມີ splashes ສີຟ້າສໍາລັບລາຍລະອຽດບາງຢ່າງ.
The 500 @Icon ຍັງມາພ້ອມກັບຣີໂມດ (ກະແຈ) ທີ່ມີລັກສະນະຄ້າຍຄືກ້ອນຫີນແມ່ນ້ໍາ, ໂດຍບໍ່ມີປຸ່ມຕ່າງໆ, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງລົດແລະແມ້ກະທັ້ງເປີດມັນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເອົາມັນອອກຈາກຖົງຂອງທ່ານ.
ເມື່ອມາຮອດ?
ໃນປັດຈຸບັນ, ວັນທີເປີດຕົວສໍາລັບປອກຕຸຍການສໍາລັບໃຫມ່ Fiat 500 3+1, cabrio ແລະ hatchback, ຫຼືວ່າມັນຈະມີລາຄາເທົ່າໃດ, ຍັງບໍ່ທັນມີການປະກາດ.
ອັບເດດເວລາ 6:55 ໂມງແລງ — ຂໍ້ຄວາມມີຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ.