ບໍ່ມີພື້ນທີ່ຢູ່ໃນໂຮງງານ Fremont. Tesla ຕັ້ງ "ເຕັນ" ເພື່ອຜະລິດ Model 3

Anonim

ໃນມື້ນີ້, ດ້ວຍພື້ນທີ່ການຜະລິດລະຫວ່າງໂຮງງານ Fremont ແລະ Gigafactory, Nevada, ປະມານ 10.2 ລ້ານຕາລາງແມັດ - ເກືອບເທົ່າກັບໂຮງງານຍັກໃຫຍ່ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງ Ford ໃນ River Rouge - ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າສອງຫນ່ວຍການຜະລິດຂອງ Tesla ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການຜະລິດ. ຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດອາເມລິກາທັງຫມົດ.

ຖືກກົດດັນໂດຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ Model 3 ໃຫມ່ໃນຈໍານວນທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແຕ່ຍັງກັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃນປະຈຸບັນ, ເບິ່ງຄືວ່າ, "ແຕກຢູ່ seams" ເນື່ອງຈາກຈໍານວນຄົນງານທີ່ Tesla ມີຢູ່ແລ້ວ, ແລະ. ພັນທະໃນການເກັບຮັກສາສ່ວນປະກອບທັງຫມົດທີ່ມັນໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດເອງ, Musk ຈະຕ້ອງຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງສາຍການຜະລິດອື່ນໄດ້. ເວລານີ້, ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການປະກອບ Tesla Model 3 Dual Motor Performance.

ໃນຂະນະທີ່ນັກທຸລະກິດເປີດເຜີຍຜ່ານບັນຊີ Twitter ຢ່າງເປັນທາງການຂອງລາວ, ການແກ້ໄຂທີ່ພົບເຫັນແມ່ນການຕິດຕັ້ງ "ຜ້າເຕັ້ນ" ຂະຫນາດໃຫຍ່, ຢູ່ໃກ້ກັບໂຮງງານ Fremont, ບ່ອນທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງ, ໃນເວລາພຽງສອງອາທິດ (ຫຼືສາມ, ຂຶ້ນກັບ tweet ຈັດພີມມາໂດຍ Musk ເອງ. . …), ເສັ້ນປະກອບໃຫມ່. ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ Musk ບໍ່ລືມທີ່ຈະສັນລະເສີນແລະຂອບໃຈໃນ tweet ຈັດພີມມາ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງ "ວຽກງານທີ່ດີເລີດ" ດໍາເນີນໂດຍທີມງານ, ການນໍາໃຊ້ "ຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງຊັບພະຍາກອນ".

ແນ່ນອນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນ tent, ແຕ່ໂຄງສ້າງຊົ່ວຄາວ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງໃຫ້ບໍລິການ, ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ເປັນສະຖານທີ່ສໍາລັບສາຍການປະກອບທີສາມຂອງ Tesla Model 3. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຽງຄູ່ກັບການໂຄສະນາ, Elon Musk ຍັງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບພາບ. ຂອງ Tesla Model 3 Dual Motor Performance ທໍາອິດອອກຈາກສາຍການປະກອບໃຫມ່ພາຍໃຕ້ tent ໃຫຍ່!

Tesla Model 3 Dual Motor Performance: ເລັ່ງມັນ

ຈື່ໄວ້ວ່າ Tesla Model 3 Dual Motor Performance ໄດ້ຖືກປະກາດຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້. ດັ່ງທີ່ຊື່ຂອງມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນ, ມັນໂດດເດັ່ນສໍາລັບການມີມໍເຕີໄຟຟ້າສອງ, ມີຄວາມສາມາດຮັບປະກັນ, ອີງຕາມ Musk, ຄວາມເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 96 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາພຽງແຕ່ 3.5 ວິນາທີ, ນອກເຫນືອຈາກຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ໂຄສະນາ 249 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2018

ປະກາດການເປັນເອກະລາດຂອງ 499 ກິໂລແມັດໂດຍການຄິດຄ່າດຽວ, Tesla Model 3 Dual Motor Performance ຄາດວ່າຈະມີລາຄາ, ໃນສະຫະລັດ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: 78,000 ໂດລາ (ພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 67,000 ເອີໂຣ), ເວົ້າອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າສິ່ງທີ່ໄດ້ສັນຍາໄວ້ສໍາລັບການ. ສະບັບພື້ນຖານຂອງຕົວແບບ — ທີ່, ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງບໍ່ມີການເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ.

ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ຽວກັບຄໍາຖາມຂອງລາຄາ, Elon Musk ມາເວົ້າວ່າມັນສອດຄ່ອງກັບ BMW M3, ເຖິງແມ່ນວ່າການໄຟຟ້າອາເມລິກາ, ຮັບປະກັນ multimillionaire, ແມ່ນ "15%" ໄວກ່ວາແບບເຍຍລະມັນເລືອກເປັນຄູ່ແຂ່ງ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຍັງສະເຫນີໃຫ້ "ການຂັບລົດຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກວ່າ".

ອ່ານ​ຕື່ມ