ເຖິງວ່າຈະມີບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກທັງຫມົດກ່ຽວກັບການຜະລິດຂອງ Tesla Model 3 , ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາໄດ້ເພີ່ມສອງ variants ໃຫມ່ກັບຮູບແບບທີ່ມີຊື່ສຽງ, ທັງສອງການນໍາໃຊ້ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ສອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງເພົາຫນ້າ, ສະຫນອງການຂັບລົດສີ່ລໍ້.
ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາມີ Tesla Model 3 AWD (ຂັບທັງຫມົດລໍ້) ແລະ ຮູບແບບ 3 ປະສິດທິພາບ . ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີພຽງແຕ່ມີ ແບດເຕີຣີ້ໃຫຍ່ກວ່າ , ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີເອກະລາດສູງສຸດຂອງ 499 ກິໂລແມັດ, ແລະອີງຕາມການ Elon Musk, ຄໍາສັ່ງສາມາດຖືກຈັດໃສ່ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ດ້ວຍການຈັດສົ່ງຄັ້ງທໍາອິດຈະຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ.
ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງລຸ້ນ ໃໝ່. Tesla Model 3 ແບບປົກກະຕິ — ມີມໍເຕີໄຟຟ້າພຽງອັນດຽວ — ມີກໍາລັງປະມານ 261 hp ແລະ 430 Nm, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໄປເຖິງ 60 mph (96 km/h) ໃນພຽງແຕ່ 5.6s. Musk ປະກາດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜ່ານ Twitter, ບາງລັກສະນະສະເພາະຂອງ variants ໃຫມ່.
Model 3 AWD ສາມາດເຮັດຄວາມໄວ 0-60 mph ໃນເວລາພຽງ 4.5 ວິນາທີ ແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດ 225 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະ ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 54,000 ໂດລາສະຫະລັດ (ພຽງແຕ່ 46,000 ເອີໂຣ), ລາຄາທີ່ບໍ່ລວມເອົາ Autopilot. ການປະຕິບັດແບບຈໍາລອງ 3, ໃນຄໍາເວົ້າຂອງຕົນເອງຂອງ Musk, ແມ່ນມີຄວາມທະເຍີທະຍານຫຼາຍ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງທາງເລືອກທັງຫມົດ, ລໍ້, ສີ, ແລະອື່ນໆແມ່ນລວມ (ນອກຈາກ Autopilot). ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນ 78 ພັນໂດລາ. ຄືກັນກັບ BMW M3, ແຕ່ 15% ໄວກວ່າ & ມີການຈັດການທີ່ດີກວ່າ. ຈະຕີຫຍັງຢູ່ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ.
— Elon Musk (@elonmusk) 20 ພຶດສະພາ 2018
ລາຄາແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ BMW M3 - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໃນສະຫະລັດ - ລາຄາປະມານ 66,500 ເອີໂຣ, ແຕ່ມັນຈະໄວກວ່າແລະ, ອີງຕາມ Musk, ມີນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີກວ່າ, ແລະສາມາດປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າລົດໃນຊັ້ນຮຽນຂອງມັນ. ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພວກເຮົາຢາກເຫັນແນ່ນອນ…
ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າມັນເປັນຄວາມໄວ — ດຶງທີ່ສີ່ແລະຫຼາຍຂອງ Nm ຂອງແຮງບິດທັນທີການຮັບປະກັນການປະຕິບັດ Model 3 ພຽງແຕ່ 3.5s ສາມາດບັນລຸ 60 mph . ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ທາງເລືອກເພີ່ມເຕີມ
Tesla Model 3 Performance ຈະມາພ້ອມກັບ spoiler ຫລັງຄາບອນເສັ້ນໄຍແລະອາດຈະມີລໍ້ປະສິດທິພາບໃຫມ່ 20″ — ມີແລ້ວ 18″ Aero ແລະ 19″ ລໍ້ກິລາ — ແລະປະສົມປະສານໃຫມ່ສໍາລັບພາຍໃນ, ໃນສີດໍາ / ສີຂາວ — ທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວສະເພາະການປະສິດທິພາບ, ແຕ່ວ່າຈະໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕໍ່ມາກັບສະບັບອື່ນໆ.
ຮູບແບບ 3 ພາຍໃນສີຂາວຂອງຕົວແປການປະຕິບັດ #ເທສລາ #ແບບ3 pic.twitter.com/u6gbpt3IQv
— Model 3 Owners Club (@Model3Owners) 20 ພຶດສະພາ 2018