ຜູ້ຜະລິດລົດບັນທຸກໄຮໂດຣເຈນແບບປະສົມໃນອານາຄົດທີ່ຊັດເຈນ, Nikola Motors ກ່າວຫາ Tesla ໃນລົດບັນທຸກໄຟຟ້າເຄິ່ງຂອງຕົນ, "ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ" ຜະລິດການອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບຫນຶ່ງ.
ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດ Salt Lake City, ລັດ Utah ໄດ້ຍື່ນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສິດທິບັດຫົກກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງ. Nikola One ໃນເດືອນທັນວາ 30, 2015, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຮາງວັນໂດຍຫ້ອງການສິດທິບັດແລະເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າຂອງສະຫະລັດ, ສຸດທ້າຍ, ລະຫວ່າງເດືອນກຸມພາແລະເດືອນເມສາ 2018. ເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງ windshield ອ້ອມຂ້າງ, ປະຕູເຂົ້າ cabin positioned ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງມັນ, fuselage, fenders, trim ຂ້າງແລະ. ໂຄງຮ່າງຂອງລົດບັນທຸກ Nikola One ຂອງທ່ານ.
"Nikola Motors ຄາດຄະເນວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກອຸປະຕິເຫດຂອງ Tesla ເກີນສອງຕື້ເອີໂຣ." , ບໍລິສັດຍັງຂຽນຢູ່ໃນຄໍາຮ້ອງທຸກຂອງຕົນ.
The Nikola One ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນເດືອນພຶດສະພາ 2016. A "visor" windshield ແລະການເຂົ້າເຖິງຫ້ອງໂດຍສານໂດຍຜ່ານປະຕູໃນພາກກາງຂອງມັນແມ່ນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງຫນຶ່ງ.
Tesla ກ່າວວ່າ "ການຮ້ອງຮຽນບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງ
ປະເຊີນ ໜ້າ ກັບ ຄຳ ຮ້ອງທຸກຂອງ Nikola Motors, ບໍລິສັດທີ່ກໍ່ຕັ້ງໂດຍ Elon Musk ໄດ້ປະຕິເສດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສິ່ງດຽວກັນ, ປ້ອງກັນ, ຜ່ານໂຄສົກຍັງໄດ້ຍິນໂດຍ Reuters, ວ່າ "ມັນຈະແຈ້ງກວ່າທີ່ຂະບວນການນີ້ແມ່ນບໍ່ມີພື້ນຖານໃດໆ".
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ Tesla ໄດ້ເປີດເຜີຍລົດຫນັກທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດ (ຍັງສັ້ນ), Semi, ໃນເດືອນພະຈິກ 2017, 18 ເດືອນຫຼັງຈາກການປ່ອຍຮູບພາບທໍາອິດຂອງ Nikola One , ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2016. ແລະມາເຖິງຕອນນັ້ນ, ບໍລິສັດຈາກ Palo Alto ຍັງບໍ່ເປີດເຜີຍຫຼາຍກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າມັນຈະເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດໃນຕົ້ນປີ 2019. ທີ່ຊັດເຈນວັນດຽວກັນທີ່ Nikola ວາງໄວ້ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດຂອງ One .