ລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງມີຄວາມສ່ຽງບໍ? ວຽກງານຈະບໍ່ງ່າຍໃນ justifying ການພັດທະນາຂອງຕົນ. ເປັນຫຍັງ? ແນ່ນອນ, ຂ້າພະເຈົ້າອ້າງເຖິງການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ສະເລ່ຍສໍາລັບ 2020/2021 ໂດຍຜູ້ກໍ່ສ້າງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໂຊກດີ - ບໍ່ແປກໃຈວ່າໃນປີຫນ້າພວກເຮົາຈະເຫັນນ້ໍາປະສົມແລະໄຟຟ້າ.
ມັນໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະວ່າແຜນການໄດ້ຖືກຍົກເລີກສໍາລັບການພັດທະນາຮຸ່ນກິລາຂອງຫຼາຍໆຮຸ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງວ່າຈະມີກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີສາເຫດສໍາລັບການປຸກ.
ໃນປີຫນ້າພວກເຮົາຈະເຫັນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສໍາລັບທຸກລົດຊາດ - ຈາກເຄື່ອງຈັກ 100% ໄປຫາໄຮໂດຄາບອນ, ເຄື່ອງຈັກ 100% ໄປຫາເອເລັກໂຕຣນິກ, ຜ່ານການປະສົມປະສານທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດລະຫວ່າງສອງ.
Toyota Yaris ກະສັດແຫ່ງ… ຮ້ອນແຮງ?!
ບາງທີ, ມັນແມ່ນຂ່າວທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຫົວນໍ້າມັນໃນທ້າຍປີ 2019. ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ Toyota Yaris - ທີ່ພວກເຮົາຮູ້ຢູ່ແລ້ວ - ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ "ສັດຮ້າຍ".
ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບການປະກາດແລ້ວ Toyota GR Yaris . ຢ່າງຫນ້ອຍ 250 hp ສະກັດຈາກສາມສູບທີ່ມີ 1.6 l supercharged, ຂັບສີ່ລໍ້, ລະບົບເກຍຄູ່ມື ... ແລະ bodywork ສາມປະຕູ. ໃຜຈະຄິດວ່າ Yaris ທີ່ອ່ອນໂຍນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດສໍາລັບລຸ້ນປະສົມທີ່ປະຫຍັດແລະເລັກນ້ອຍ, ຈະເປັນ (ທາງວິນຍານ) ຂອງນິທານການຊຸມນຸມເຊັ່ນ Delta Integrale, Escort Cosworth, Impreza STI ຫຼື Evolution? — ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາຕົກຕະລຶງຄືກັນກັບທ່ານ!
GR Yaris ຈະບໍ່ເປັນເຄື່ອງຈັກດຽວທີ່ “ດົນໃຈ” ໃນ WRC. ມານີ້ a Hyundai i20 N (ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໄດ້ຊະນະແຊ້ມ WRC ຜູ້ຜະລິດໃນປີ 2019) ເຊິ່ງ, ໂດຍຮູບລັກສະນະທັງຫມົດ, ຈະບໍ່ເປັນທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍມີຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງກັບ Ford Fiesta ST. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ເຄື່ອງຈັກ turbo ປະມານ 200 hp ແລະຂັບລົດລໍ້ຫນ້າ - ຫຼັງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດຂອງ Albert Biermann ກັບ i30 N, ຄວາມຄາດຫວັງຍັງສູງ ...
ແລະການຕອບໂຕ້ຂອງເອີລົບຕໍ່ “ການໂຈມຕີ” ຂອງເອເຊຍນີ້ຢູ່ໃສ? ແລ້ວ, ພວກເຮົາບໍ່ມີຂ່າວດີ. ໃນປີ 2019, ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນສາມລຸ້ນໃໝ່ຂອງ “ຍັກໃຫຍ່” ໃນສ່ວນ: Renault Clio, Peugeot 208 ແລະ Opel Corsa. ແຕ່ສະບັບກິລາຂອງພວກເຂົາ, ຕາມລໍາດັບ, R.S., GTI ແລະ OPC (ຫຼື GSI)? ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງພວກມັນທີ່ເກີດຂື້ນແມ່ນຫນ້ອຍ, ເນື່ອງຈາກບັນຫາການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ.
ຂ່າວລືຍັງຄົງຢູ່ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປາກົດໃນພາຍຫລັງ, ແຕ່ເປັນເຄື່ອງຮ້ອນໄຟຟ້າຢ່າງແທ້ຈິງ - ໃນກໍລະນີຂອງ Clio, ສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາສາມາດຖືກນໍາໄປໂດຍ Zoe. ຖ້າມັນເກີດຂຶ້ນ, ມັນບໍ່ຄາດວ່າຈະເປັນໃນປີ 2020.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄຟຟ້າຂອງ hatch ຮ້ອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນວິທີທາງໄປຂ້າງຫນ້າ. ແລ້ວໃນປີ 2020 ພວກເຮົາຈະພົບກັບອັນໃໝ່ CUPRA Leon (ແລະ CUPRA Leon ST) ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວວ່າເປັນ plug-in hybrids - ແລະພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວວ່າພວກມັນຈະມີຫຼາຍກ່ວາ 245 hp ຂອງ Formentor plug-in hybrid crossover. ການຢືນຢັນມອບໃຫ້ພວກເຮົາໂດຍ CUPRA ເອງ…
Ford Focus RS ໂດຍ X-Tomi Design
ໃໝ່ Ford Focus RS ຍັງຄາດວ່າຈະມາຮອດໃນປີ 2020. ແລະຕາມຂ່າວລືລ່າສຸດ, ມັນຍັງຈະໃຫ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ, ແນະນໍາລະບົບ mild-hybrid 48V ເພື່ອຊ່ວຍ 2.3 EcoBoost, ແລະແກນຫລັງໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສອງເພົາບໍ່ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າຮ່ວມກົນຈັກ.
THE Volkswagen Golf ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການເປີດຕົວຂອງປີ, ແລະຮຸ່ນກິລາຂອງມັນຄວນຈະຫມາຍມັນເທົ່າທຽມກັນ, ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາວາງແຜນສໍາລັບປີ 2020: "ຄລາສສິກ" GTI , ປລັກອິນປະສົມ GTE ແລະຍັງພະຜູ້ເປັນເຈົ້າ ຣ — ພວກເຮົາເບິ່ງສາມຄົນນີ້ກ່ອນ, ແລະພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວຈໍານວນຂອງມ້າສໍາລັບພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນ…
ເປີດຕົວແລ້ວໃນປີ 2019, ໃໝ່, ມີພະລັງ (306 hp) ແລະຈຳກັດ (3,000 ສະບັບ) ຈະເລີ່ມໃນເດືອນມີນາ. Mini John Cooper Works GP ເລີ່ມການຕະຫຼາດຂອງທ່ານ.
ສຸດທ້າຍແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍ, ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ Suzuki Swift Sport ຈະເປັນເປົ້າໝາຍຂອງການປັບປຸງ. ມັນຍັງຈະໄດ້ຮັບລະບົບ 48V ປະສົມອ່ອນໆ ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ອັບເດດແລ້ວ, K14D. ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນສັນຍາວ່າການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຫນ້ອຍລົງ 20%, ການບໍລິໂພກລວມຫນ້ອຍ 15%, ແລະແຮງບິດຕ່ໍາຫຼາຍ. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສຸດທ້າຍຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນເດືອນມີນາ.
Supercars: ເອເລັກໂຕຣນິກຫຼື hydrocarbons, ນັ້ນແມ່ນຄໍາຖາມ
ໃນຂະນະທີ່ການໄຟຟ້າຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງຕົນໃນ hatch ຮ້ອນໃນປີ 2020, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການປະຕິບັດຂອງລົດ, ໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຍອມຮັບແລ້ວທັງຫມົດ. ໃນປີ 2019, ພວກເຮົາເຫັນລົດຊຸບເປີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນໄດ້ເປີດຕົວ, ດ້ວຍຕົວເລກ surreal, ເຊິ່ງການດຳເນີນການຄ້າຈະເລີ່ມໃນປີ 2020.
Lotus Evija
THE Lotus Evija ຫມັ້ນສັນຍາ 2000 hp ຂອງພະລັງງານ, Pininfarina Baptist ແລະ Rimac C_Two (ສະບັບການຜະລິດມາຮອດໃນປີ 2020), ພວກມັນເກີນ 1900 ມ້າ (ພວກເຂົາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າດຽວກັນ), ແລະເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ຮູ້ວ່າອະນາຄົດຈະມີມ້າຫຼາຍປານໃດ. Tesla Roadster , Elon Musk ໄດ້ປະກາດຕົວເລກ "ໂງ່" ສໍາລັບໄຟຟ້າຂອງລາວແລ້ວ.
ຄົນອື່ນຈະປະສົມເອເລັກໂຕຣນິກກັບ hydrocarbons. ເປີດເຜີຍແລ້ວ Ferrari SF90 ມັນຈະເປັນຫນຶ່ງໃນພວກເຂົາ, ເຊິ່ງ, ມີ 1000 hp, ກາຍເປັນເສັ້ນທາງ Ferrari ທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດ; ແລະ archrival Lamborghini ໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາແລ້ວແຖບກ່ຽວກັບ ຊານ , V12 ທີ່ມີໄຟຟ້າຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວ.
Ferrari SF90 Stradale
ຄວາມແປກໃຈອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງປີ 2020 ຍັງຈະມາຈາກອີຕາລີ, ມາລະຍາດຈາກ Maserati. ສໍາລັບການກໍານົດແລ້ວເປັນ MMXX (2020 ໃນຕົວເລກ Roman), the ໂຄງການ M240 ແມ່ນ "ການຟື້ນຄືນຊີວິດ" ຂອງ supercar ປະສົມຂອງ Alfa Romeo, 8C — ຈື່ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຂຽນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນອະນາຄົດ ...
ໄປທາງທິດເໜືອຕື່ມອີກ, ຈາກອັງກິດ, ພວກເຮົາຈະເຫັນລົດຊຸບເປີ້ທີ່ມີໄຟຟ້າບາງສ່ວນອີກສາມຄັນ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດເຜີຍແລ້ວ. Aston Martin Valkyrie (ສະບັບສຸດທ້າຍຈະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປີ 2020); ໄດ້ McLaren Speedtail — ຜູ້ສືບທອດທາງວິນຍານຂອງ McLaren F1, ແລະບໍ່ດົນມານີ້ເຮັດໃຫ້ຂ່າວສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຕົວຈິງເພື່ອບັນລຸ 403 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງທີ່ປະກາດຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງປີກ່ອນ -; ມັນເປັນ Gordon Murray Automotive T.50 (ຊື່ລະຫັດໂຄງການ, ຊື່ສຸດທ້າຍຍັງບໍ່ທັນເປີດເຜີຍ) - ນີ້ແມ່ນ, ສໍາລັບພວກເຮົາ, ຜູ້ສືບທອດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ McLaren F1.
ເຖິງແມ່ນວ່າມີໄຟຟ້າບາງສ່ວນ, ທັງ Valkyrie ແລະ T.50 ແມ່ນ "ເຂົ້າຮ່ວມ" ໂດຍ ode ກັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ເປັນເຄື່ອງ V12 ບັນຍາກາດຂອງພວກເຂົາ - ທັງສອງອອກມາຈາກມືທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງ Cosworth. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະເຮັດ revs ຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ອື່ນໆທີ່ເຫັນມາເຖິງຕອນນັ້ນຢູ່ໃນລົດ: 11,100 rpm ໃນກໍລະນີຂອງ Valkyrie, ແລະເສັ້ນສີແດງຢູ່ທີ່ 12,400 rpm ໃນກໍລະນີຂອງ T.50 (!).
Aston Martin Valkyrie
Mclaren ຍັງຈະເປີດເຜີຍ BC-03 . ມີພຽງຫ້າໜ່ວຍທີ່ວາງແຜນໄວ້, ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກ Vision GT, ມັນຍັງຄາດວ່າຈະໄດ້ຮັບໄຟຟ້າບາງສ່ວນ.
ສໍາລັບ fans ຂອງການເຜົາໃຫມ້ "ບໍລິສຸດ", ຂ່າວຈະບໍ່ຂາດ. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສາມຄົນທີ່ຕ້ອງການເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເປົ້າໝາຍ: 482 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຫຼື 300 mph. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ Koenigsegg Jesko — ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດຜູ້ຖືບັນທຶກ Agera RS —, SSC Tuatara ແລະ Hennessey Venom F5 . ພວກເຂົາທັງຫມົດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍແລ້ວ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໃນປີ 2020 ພວກເຂົາຈະຕ້ອງໄດ້ພິສູດຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງພວກເຂົາ.
ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ພາດໂອກາດທີ່ຈະເວົ້າກັບ Christian von Koenigsegg ກ່ຽວກັບການສ້າງຫລ້າສຸດຂອງລາວ, Jesko
ຍັງມີຫ້ອງສໍາລັບຮາກແລະຈໍາກັດ McLaren Elva , ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບ Lamborghini Aventador SVR , ການວິວັດທະນາສຸດທ້າຍຂອງຮູບແບບຍີ່ຫໍ້ bull.
ແລະຫຼຸດລົງຕື່ມອີກ? ກິລາ ແລະ GT ສໍາລັບທຸກລົດຊາດ
ໃນຫ້ອງຮຽນທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາເຫັນລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແມ່ນເດັ່ນກວ່າ. ເປີດເຜີຍແລ້ວ, elegant Ferrari Rome ຈະສົ່ງໃນປີ 2020, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລຸ້ນ Roadster ຂອງ Aston Martin Vantage . ນິລັນດອນ 911 ເຫັນລຸ້ນ 992 ມາຮອດ, ໄດ້ 911 ເທີໂບ ແລະອາດຈະເປັນຈາກ 911 GT3.
Aston Martin Vantage Roadster
ຍັງມີເຄື່ອງຈັກ "ຢູ່ຫລັງ", ພວກເຮົາຈະເຫັນການມາຮອດຂອງ Audi R8 RWD (ຂັບລໍ້ຫລັງ), ໄດ້ Corvette C8 ແລະທີ່ສຸດທີ່ສຸດຂອງ McLaren Sport Series, ໄດ້ 620R . ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກເຮົາຍັງຈະພົບກັບສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ Mercedes-AMG GT ເຊິ່ງ, ດ້ວຍການປະກົດຕົວທັງໝົດ, ຈະໝາຍເຖິງການກັບຄືນມາຂອງກຸ່ມ Black Series.
ຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໃນລະດັບການປະຕິບັດ, hardcore ທີ່ສຸດ BMW M2 CS ເລີ່ມຕົ້ນການຕະຫຼາດຂອງຕົນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງ Audi RS 5 , ແລະປະສົມ Polestar 1 . ຍັງມີເວລາສໍາລັບການ Bentley Continental GT ຊະນະສະບັບ Speed , ແລະເປີດເຜີຍແລ້ວ Lexus LC Convertible ຍັງຕີຕະຫຼາດ.
BMW Concept 4 — ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ 4 Series ແລະ M4 ໃໝ່ຈະເກີດ
ສຸດທ້າຍນີ້ຂໍໃຫ້ພົບຜູ້ສືບທອດຂອງປະຈຸບັນ BMW 4 Series ແຕ່ຍັງບໍ່ມີຄວາມແນ່ໃຈທີ່ວ່າ M4 ຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນປີ 2020 — M3 ແມ່ນແນ່ນອນວ່າມັນຈະເປັນ... ເຖິງແມ່ນໃນດ້ານຄວາມເປັນໄປໄດ້, ມີຂ່າວລືວ່າຜູ້ສືບທອດຂອງ Nissan 370Z ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄາດວ່າຈະພຽງແຕ່ສໍາລັບ 2021, ຜູ້ສືບທອດຂອງ ໂຕໂຍຕ້າ GT86 ແລະ Subaru BRZ ອາດຈະຍັງສະແດງໃນປີ 2020.
ການປະຕິບັດກັບ… ສີ່ (ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ປະຕູ
ມີສອງຈຸດເດັ່ນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບປີ 2020 ໃນດ້ານຂອງລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງບວກກັບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຈຸດປະສົງບໍລິຫານຫຼືຄອບຄົວຫຼາຍຂຶ້ນ. ພວກເຮົາຈະມີໃຫມ່ BMW M3 , ຄັ້ງ ທໍາ ອິດ ທີ່ ມີ ຂັບ ສີ່ ລໍ້ - purists ໄດ້ , ຢ່າງ ໃດ ກໍ ຕາມ , ບໍ່ ໄດ້ ລືມ… — ; ແລະຍັງເປັນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ ballistics ສະເຫມີ Audi RS 6 Avant.
ມາພ້ອມກັບ RS 6 Avant ຈະເປັນ a RS 7 Sportback , ທ BMW M8 Gran Coupe (4 ປະຕູ) ເຂົ້າຮ່ວມ Coupé ແລະ Cabrio, ແລະເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Continental GT, ໄດ້ Bentley Flying Spur ຊະນະຮຸ່ນ Speed. ບໍ່ແມ່ນແຕ່ Peugeot ຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກປະໄວ້ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ saloons ປະສິດທິພາບສູງ: ໄດ້ 508 Peugeot Sport Engineered ມັນຈະເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລົດກິລາໂດຍຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງ, ການແຕ່ງງານ hydrocarbons ກັບເອເລັກໂຕຣນິກ.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄາດການສະບັບ sportier ຂອງ 508, 508 Peugeot Sport Engineered ອາດຈະຄາດວ່າຈະຫາຍໄປຂອງຕົວຫຍໍ້ GTi.
ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຈະພົບກັບ "Taycan", ຂອງ Audi e-tron GT , ຜູ້ທີ່ຈະແບ່ງປັນເວທີແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າກັບ "ອ້າຍ" ຂອງລາວ.
ແມ່ນແລ້ວ, SUVs ບໍ່ສາມາດຂາດຫາຍໄປ
ປະສິດທິພາບແລະ SUV ຮ່ວມກັນ? ຫຼາຍຂື້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາເບິ່ງພວກເຂົາແລະບາງຄັ້ງພວກມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຼາຍ. ແຕ່ໃນປີ 2020, ລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຍັງຈະເປັນຕົວແທນໂດຍຈໍານວນ SUVs ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
Mercedes-AMG GLA 35
ມັນແມ່ນຊາວເຢຍລະມັນທີ່ຈະສົ່ງເສີມ SUV ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ສຸດ: Audi RS Q3, RS Q3 Sportback — ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍຫ້າກະບອກຂອງ RS 3 —, ແລະ RS Q8 — ໃນປັດຈຸບັນ SUV ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນ “green hell” —; BMW X5 M ແລະ X6 M; Mercedes-AMG GLA 35, GLB 35 ແລະ GLA 45 — ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກດຽວກັນກັບ A 45 —; ແລະສຸດທ້າຍ, Volkswagen Tiguan R — ມັນຊ້າ, ມັນຄວນຈະມາພ້ອມກັບ T-Roc R —, ແລະ Touareg R — ກັບ SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລ້ວໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າເປັນ plug-in ປະສົມ.
ອອກຈາກເຢຍລະມັນ, ພວກເຮົາມີ "ເລັກນ້ອຍ" ທີ່ສຸດ Ford Puma ST , ທີ່ຄວນຈະສືບທອດກຸ່ມຂັບລົດຂອງຕົນຈາກ Fiesta ST ທີ່ດີເລີດ; ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ໄດ້ Lamborghini Urus Performante ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະ - ອັນນີ້ຄວນຈະໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກ Urus ຂອງການແຂ່ງຂັນ, ST-X.
ສຸດທ້າຍ, ຂ່າວລືຂອງ A Hyundai Tucson N , ເຊິ່ງອາດຈະປາກົດກັບຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ວາງແຜນໄວ້ສໍາລັບປີ 2020, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂອງ a ກວາຍ ນ.
ຂ້ອຍຢາກຮູ້ລົດໃໝ່ລ່າສຸດທັງໝົດສຳລັບປີ 2020