ຫຼັງຈາກສາມແຊ້ມ WRC constructors ຕິດຕໍ່ກັນໃນປີ 1995, 1996 ແລະ 1997, Subaru ແບ່ງປັນຜົນສໍາເລັດຂອງຕົນກັບ fans ຂອງຕົນທີ່ດີທີ່ສຸດມັນຮູ້ວິທີການ, ໂດຍການອອກແບບສະບັບສຸດທ້າຍຂອງ Impreza ເດັ່ນ, ໄດ້. Subaru Impreza 22B STi.
ເປີດຕົວໃນປີ 1998, ແລະກົງກັບວັນເກີດຄົບຮອບ 40 ປີຂອງຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນ, Impreza 22B STi ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ມາຈາກຄວາມຝັນແລະຄວາມປາດຖະຫນາຂອງແຟນ Impreza.
ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນ 424 ຫນ່ວຍ - 400 ສໍາລັບຍີ່ປຸ່ນ, 16 ສໍາລັບອັງກິດ, ຫ້າສໍາລັບອົດສະຕາລີແລະສາມ prototypes - ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນ Imprezas ພິເສດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຕາມທີ່ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້, ມັນບໍ່ແມ່ນທຸກໆມື້ທີ່ Impreza 22B ມາວາງຂາຍ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງນີ້ທີ່ຂາຍໃນປັດຈຸບັນໂດຍ 4 Star Classics, ໃນປະເທດອັງກິດ. ຈໍານວນຈໍາກັດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຍັງສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂລາຄາຖາມ: £ 99,995, ເທົ່າກັບເກືອບ. 116 500 ເອີໂຣ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Impreza 22B STi ພິເສດ?
ຖ້າ Impreza WRX ແລະ WRX STi ເປັນເຄື່ອງຈັກພິເສດທີ່ສວຍງາມແລ້ວ, 22B STi ເອົາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໄປສູ່ລະດັບໃຫມ່ - ເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ກວ່າ, ມີແຮງບິດຫຼາຍ (ແລະມີຂ່າວລືວ່າມີກໍາລັງຫຼາຍກ່ວາ 280 ແຮງມ້າຢ່າງເປັນທາງການ), ເຄື່ອງຈັກທີ່ກວ້າງກວ່າແລະກວ້າງໄດ້ຖືກປັບປຸງ.
ມາຈາກຕົວເຄື່ອງ coupé ຂອງ Impreza, ມັນມີກ້າມຫຼາຍ: bonnet ແມ່ນເປັນເອກະລັກ, fenders ເຊັ່ນດຽວກັນ - Subaru Impreza 22B STi ແມ່ນກວ້າງ 80 ມມແລະລໍ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 16″ ຫາ 17″ — ເບກໄດ້ແຮງບັນດານໃຈຈາກສິ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ. ໃຊ້ໂດຍ Impreza WRC ແລະແມ້ກະທັ້ງໄດ້ຮັບປີກຫລັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້.
ກ່ອງກະບອກສູບສີ່ສູບຂະຫຍາຍຕົວຈາກ 2.0 l (EJ20) ເປັນ 2.2 l (EJ22), ມີການຊໍາລະພະລັງງານຢູ່ທີ່ 280 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດຢູ່ທີ່ 363 Nm. ເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ, ດ້ວຍ clutch ເປັນແຜ່ນສອງ.
suspension ມາຈາກ Bilstein, ລະບົບເບກໄດ້ຖືກປັບປຸງດ້ວຍລາຍການ STi, ດ້ວຍ calipers ໄດ້ຖືກທາສີສີແດງ. ດ້ວຍນໍ້າໜັກເບົາ (ສຳລັບມື້ນີ້) 1270 ກກ, Impreza 22B STi ເປີດໂຕມັນເອງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 5.3 ວິນາທີ ແລະໄດ້ຄວາມໄວສູງສຸດ 248 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
#196/400
ຫນ່ວຍທີ່ຈະຂາຍແມ່ນ 196th ຂອງ 400 ຕົ້ນສະບັບ destined ສໍາລັບປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ມັນມີພຽງແຕ່ 40 ພັນກິໂລແມັດແລະພາຍໃນ, ພວງມາໄລ Nardi ແລະມືຈັບກໍລະນີຫນັງ, ມີ stitch ສີແດງ, ໂດດເດັ່ນ; ຫຼືເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນ turbo ແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຢູ່ເທິງເສົາ A. ພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມ, 4 Stars Classics ເວົ້າວ່າທຸກຢ່າງເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນຕົ້ນສະບັບ, ຍົກເວັ້ນໄສ້ radiator, ຈາກ Zero Sports.
ຫນ່ວຍບໍລິການໄດ້ລົງທະບຽນໃນເດືອນກໍລະກົດ 1998 ແລະມາພ້ອມກັບປະຫວັດການບໍາລຸງຮັກສາທັງຫມົດທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄູ່ມືຕົ້ນສະບັບ.
ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ເປັນໂອກາດທີ່ເປັນເອກະລັກຫຼືໃກ້ຊິດກັບມັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ສິ່ງພິເສດທີ່ສຸດຂອງ Imprezas. ແຕ່ Subaru Impreza 22B STi ມີມູນຄ່າເກືອບ 116 500 ເອີໂຣບໍ?
