ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ Jeep Compass Night Eagle. ມັນເປັນລົດ Jeep ແຕ່ມັນເປັນ SUV ທີ່ດີບໍ?

Anonim

ຖ້າຫາກວ່າ, ໃນປີ 1933, Vasco Santana ໄດ້ກ່າວວ່າ "Chapéus ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍ" ໃນຮູບເງົາ "A Canção de Lisboa", ໃນມື້ນີ້ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງຢູ່ບ່ອນຈອດລົດ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ຢູ່ໃນໃຈແມ່ນເພື່ອປັບປຸງປະໂຫຍກແລະເວົ້າວ່າ "SUV ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍ. ”, ເປັນຂອງພວກເຂົາທີ່ຊັດເຈນ Jeep Compass.

ພັດທະນາບົນພື້ນຖານ Renegade ດຽວກັນ, Compass ສະເຫນີຕົວມັນເອງເປັນ SUV ກະທັດຮັດຂອງ Jeep, ພະຍາຍາມໃຊ້ທຶນໃນນ້ໍາຫນັກທີ່ຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາມີຢູ່ໃນໂລກ off-road ເພື່ອຊະນະລູກຄ້າແລະໄດ້ຮັບສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດໃນສ່ວນທີ່ຄອບງໍາໂດຍ "ນິລັນດອນ" Qashqai. .

ແຕ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີເຈັດແຖບຕັ້ງແລະ DNA ຜະຈົນໄພທີ່ສືບທອດມາຈາກ Wrangler ທີ່ເປັນສັນຍາລັກພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ Compass ເປັນທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ? ເພື່ອຊອກຫາ, ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບລຸ້ນ Night Eagle ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.6 Multijet.

Jeep Compass Nighteagle

ດ້ວຍຄວາມງາມ, ເຂັມທິດໄດ້ປະຖິ້ມ "bourgeois" ແລະລັກສະນະຕົວເມືອງທີ່ SUVs ຫຼາຍຄົນສົມມຸດວ່າ, ແທນທີ່ຈະເລືອກຮູບແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສົ່ງເສີມການຜະຈົນໄພ, ແລະໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ພຽງແຕ່ຂາດກັນກະທົບດ້ານຫນ້າຫນ້ອຍ (ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີມຸມທີ່ດີກວ່າຂອງການໂຈມຕີ) ກັບ. ໂດດເດັ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບການ off-road ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ Dacia Duster.

ພາຍໃນລົດ Jeep Compass

ບາງທີເຈົ້າອາດຈະຈື່ບໍ່ໄດ້ອີກແລ້ວ, ແຕ່ບາງເທື່ອກ່ອນໜ້ານີ້ ມີໂຄສະນາໂທລະພາບຊ່ອງໜຶ່ງທີ່ໃຊ້ຄຳວ່າ “ມີແບບອາເມລິກາ”. ເມື່ອຢູ່ໃນ Compass, ປະໂຫຍກນີ້ມາຮອດໃຈ, ດ້ວຍການຄວບຄຸມທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າປົກກະຕິແລະມີຄໍາບັນຍາຍ (ເກືອບທັງຫມົດ) ກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

Jeep Compass Nighteagle
ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະທີ່ມືດມົວ (ການຂາດວັດສະດຸທີ່ຊັດເຈນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍ), ພາຍໃນຂອງ Compass ມີຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ດີ.

ສໍາລັບຄຸນນະພາບ, ວັດສະດຸສະລັບກັນລະຫວ່າງ harder (ແລະທີ່ເຂັ້ມແຂງ) ແລະອ່ອນ, ແລະການປະກອບເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນແຜນການທີ່ດີ (ເຖິງແມ່ນວ່າ Skoda Karoq ຈະດີກວ່າ). ຫມາຍເຫດໃນທາງບວກສໍາລັບການ ergonomics, ມີການຄວບຄຸມທັງຫມົດທີ່ປາກົດ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາເວົ້າໃນຄໍາແປວ່າ "ດ້ວຍມືຂອງການຫວ່ານ".

Jeep Compass Night Eagle

ບໍ່ມີບ່ອນເກັບມ້ຽນໃນເຂັມທິດ...

ສິ່ງອື່ນພາຍໃນເຂັມທິດທີ່ເຕືອນພວກເຮົາວ່ານີ້ແມ່ນຕົວແບບຂອງອາເມລິກາແມ່ນບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະບ່ອນເກັບຈອກ, ແນ່ນອນ! ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລະບົບ infotainment, ມີຂໍ້ມູນແລະເມນູຫຼາຍເກີນໄປ (ພຽງແຕ່ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບມືຖືພວກເຮົາຕ້ອງເປີດເມນູຍ່ອຍຫຼາຍ).

Jeep Compass Night Eagle

ລະບົບ infotainment ມີເມນູຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ມັນສັບສົນບາງຢ່າງ. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ເຫມາະສົມກັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto.

ກ່ຽວກັບອາວະກາດ, ເຂັມທິດແມ່ນສາມາດປະຕິບັດພັນທະຂອງຄອບຄົວຢ່າງສົມບູນ, ດ້ວຍລາຄາຫ້ອງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໃຫຍ່ຫ້າຄົນ (ສີ່ຄົນຂ້ອນຂ້າງສະດວກສະບາຍ) ແລະສະເຫນີຫ້ອງກະເປົ໋າທີ່ມີຄວາມສາມາດ 438 ລິດ, ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນ. ການອ້າງອິງແຕ່ວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

Jeep Compass Night Eagle

ພື້ນທີ່ໃນດ້ານຫລັງແມ່ນຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ສອງຄົນແລະບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານສາມາດປ່ຽນເປັນ… ໂຕະ.

ຢູ່ທີ່ລໍ້ຂອງ Jeep Compass

ຈື່ໄດ້ວ່າຂ້ອຍບອກເຈົ້າກ່ຽວກັບ Jeep DNA ໃນຕອນຕົ້ນບໍ? ດີ, ນີ້ແມ່ນ notorious ຈາກປັດຈຸບັນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງ Compass ໄດ້. ມັນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາຕໍາແຫນ່ງຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ພວກເຮົາສະເຫມີໄປຂ້ອນຂ້າງສູງ (ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍກ່ວາໃນ SUVs ອື່ນໆ), ແລະສິ່ງດຽວທີ່ຕ້ອງເສຍໃຈແມ່ນຂະຫນາດຫຼາຍເກີນໄປຂອງປຸ່ມເກຍ.

Jeep Compass Nighteagle
ຕໍາແໜ່ງການຂັບຂີ່ແມ່ນສະດວກສະບາຍ ແລະ… ສູງ, ຄືກັບທີ່ເຈົ້າຄາດຫວັງໃນລົດ SUV.

ສໍາລັບຄວາມສາມາດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ Compass, ໃຫ້ຂ້ອຍບອກເຈົ້າວ່າ: ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາ SUV ທີ່ສຸມໃສ່ການເຄື່ອນທີ່, ບາງທີເຈົ້າອາດຈະອ່ານການທົດສອບທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດໃນ Tucson ກ່ອນ, ເພາະວ່າ Compass, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມປອດໄພແລະຄາດເດົາໄດ້ສະເຫມີ, ແບກຖ້າຄ້າຍຄື… jeep, ສະເຫມີປະດັບເສັ້ນໂຄ້ງເລັກນ້ອຍແລະນໍາສະເຫນີທິດທາງທີ່ບໍ່ມີການສື່ສານ.

Jeep Compass Nighteagle
ມືຈັບເກຍແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ.

ສິ່ງທີ່ເຂັມທິດ "ສູນເສຍ" ໃນເສັ້ນໂຄ້ງ, ມັນໄດ້ຮັບໃນຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນ (ບ່ອນນີ້ແມ່ນມ່ວນແລະພິສູດວ່າມັນເປັນ ... Jeep) ແລະໃນຊັ້ນທີ່ຊຸດໂຊມ, ບ່ອນທີ່ suspension tare ສຸມໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຫຼາຍກາຍເປັນພັນທະມິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະມັນ. ປົກປ້ອງຜູ້ຄອບຄອງຈາກການຕຳທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະດັບດີ.

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າມັນພິສູດວ່າເປັນພັນທະມິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ Compass, ມີປະໂຫຍດຈາກ revs ຕ່ໍາສຸດແລະສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍລົດ Jeep SUV ໄດ້ໄວຫຼາຍ, ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ gearbox ທີ່ມີ tactfully, ຂະຫນາດທີ່ດີແລະວ່າ. ພຽງແຕ່ເປີດເຜີຍບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ບໍ່ຊັດເຈນໃນເວລາທີ່ຮ້ອງຂໍໃນວິທີການ hurried ຫຼາຍ.

Jeep Compass Night Eagle

ເຖິງວ່າຈະມີຮູບລັກສະນະທີ່ແຂງແຮງ, Compass ຈະໄດ້ຮັບຫຼາຍຖ້າມັນມີ bumper ດ້ານຫນ້າທີ່ມີສຽງຫນ້ອຍ (ມຸມເຂົ້າແມ່ນຂອບໃຈ).

ສຸດທ້າຍ, ຢ່າຄິດວ່າຄວາມໄວທີ່ 120 hp ຂອງ 1.6 Multijet ຂັບລົດ Compass ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການບໍລິໂພກ. ດ້ວຍການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫງົບ ແລະ ໃນເສັ້ນທາງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍສະເລ່ຍ 5 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ, ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິໂພກໃນຕົວເມືອງແມ່ນປະມານ 7,7 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ, ແລະໃນການນຳໃຊ້ແບບປະສົມແມ່ນຍາກທີ່ຈະເກີນ 6,6 ລິດ/100 ກິໂລແມັດ. .

Jeep Compass Nighteagle
ນີ້ແມ່ນຫຍັງ? "ໄຂ່ Easter" ແນ່ນອນ!

ລົດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຂ້ອຍບໍ?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຂ້ອຍຕ້ອງຍອມຮັບວ່າຂ້ອຍມັກລົດ Jeep Compass. ບໍ່, ມັນບໍ່ແມ່ນສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຫຼືເປັນເອກະພາບກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຄວາມຈິງກໍຄືວ່າມັນສາມາດນໍາເອົາສ່ວນທີ່ນ້ອຍກວ່າຂອງຈິດໃຈຜະຈົນໄພ ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຮົາເຊື່ອມໂຍງກັບແບບຈໍາລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ອາເມລິກາເຫນືອ.

Jeep Compass Nighteagle
The 1.6 Multijet ພິສູດວ່າເປັນພັນທະມິດທີ່ດີຂອງ Compass.

ສະນັ້ນຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດ SUV ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກສ່ວນໃຫຍ່, ເຊິ່ງເບິ່ງດີເທົ່າກັບຂີ້ຝຸ່ນໃນກາງຊົນນະບົດຄືກັບຖະຫນົນໃນເມືອງໃດກໍ່ຕາມ, ແລະສະດວກສະບາຍ, ແຂງແຮງ, ກວ້າງຂວາງແລະປະຫຍັດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ Compass ແມ່ນລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທ່ານ. .

Jeep Compass Nighteagle

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາລົດ SUV ທີ່ສຸມໃສ່ການປະພຶດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ມີລັກສະນະຕົວເມືອງຫຼາຍແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼືຮູບແບບທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ຄໍາແນະນໍາຂອງຂ້ອຍແມ່ນໃຫ້ເບິ່ງແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ Peugeot 3008, Honda CR-V ( ບົດສະຫຼຸບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ) ຫຼື Kia Sportage.

ອ່ານ​ຕື່ມ