ມີຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະມີ "ຊຸດເລັບ" ທີ່ດີເລີດເພື່ອຄອບງໍາລົດກິລາຊຸບເປີ້, ການໂຕ້ຖຽງທີ່ຂ້ອຍບໍ່ເຫັນດີນໍາ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເປັນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແຫຼມເກີນໄປສໍາລັບ "ເລັບ" ຂອງພວກເຮົາ.
ວັນທີ 21 ທັນວານີ້, ກົນໄກທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກເມືອງເຊົາເປົາໂລໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດຢ່າງຮ້າຍແຮງທີ່ລໍ້ລົດ Nissan GT-R. ລົດຊຸບເປີສະປອດຂອງຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ຕຳກັບຕົ້ນໄມ້ ຢູ່ທາງກາງຂອງຖະໜົນ Avenida Atlântica ທາງພາກໃຕ້ຂອງເມືອງ São Paulo, ເຮັດໃຫ້ ທ້າວ Ying Hau Wang ອາຍຸ 37 ປີ ບາດເຈັບສາຫັດ ແລະ ແຟນຂອງລາວ ຄືນາງ Munich Angeloni ອາຍຸ 24 ປີ ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ. , ເສຍຊີວິດຢູ່ບ່ອນ.
ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ໃກ້ຊິດກັບກົນໄກ, Ying Hau Wang ໄດ້ທົດສອບລະບົບໄອເສຍໃຫມ່ Nissan GT-R ໃນເວລາທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸປະຕິເຫດທີ່ໂສກເສົ້ານີ້ຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຊ່າງກົນຫຼາຍເກີນໄປແລະບໍ່ແມ່ນຍ້ອນການຂາດ "ຊຸດເລັບ". ຢ່າງຫນ້ອຍ, ຂ້ອຍບໍ່ຢາກເຊື່ອວ່າຜູ້ຊາຍຄົນນີ້, ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນທຸລະກິດລົດໃຫຍ່, ຍັງເປັນ "ໂງ່" ຢ່າງສົມບູນຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້.
ຈົ່ງຈື່ໄວ້, ບໍ່ວ່າເຄື່ອງຂອງເຈົ້າຈະດີປານໃດ, ມັນບໍ່ມີຄ່າຫຼາຍກວ່າຊີວິດຂອງເຈົ້າ ...
ຂໍ້ຄວາມ: Tiago Luís
ທີ່ມາ: G1