ເຖິງວ່າຈະມີຂ່າວທີ່ຜ່ານມາທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງຫຼາຍ (BBS ເຢຍລະມັນໄດ້ຍື່ນສໍາລັບການລົ້ມລະລາຍ), ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງ BBS. ບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດ Honda ຫັນໄປຫານາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ forged ສໍາລັບ Civic Type R Limited Edition, ທີ່ສຸດທີ່ສຸດຂອງ Type Rs.
ລໍ້ forged ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງອື່ນໆ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຫລໍ່, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບຈາກຕັນແຂງຂອງອາລູມິນຽມແລະບໍ່ແມ່ນອາລູມິນຽມ molten (ມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບຂອງແຫຼວແລະຫຼັງຈາກນັ້ນວາງໄວ້ໃນ mold).
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນໃຊ້ກັບຕັນອະລູມິນຽມນີ້ - ໃນກໍລະນີຂອງ BBS, ລໍ້ໄດ້ຜ່ານສາມຂັ້ນຕອນຂອງການປອມແປງ - ຈົນກ່ວາໄດ້ຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ.
ຜົນປະໂຫຍດ? ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່າອາລູມິນຽມມີເມັດພືດທີ່ລະອຽດກວ່າ ( porosity ຫນ້ອຍ), ເຮັດໃຫ້ມັນເຂັ້ມແຂງແລະອ່ອນກວ່າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າທີ່ຈະເຮັດ - ບໍ່ແປກທີ່ພວກມັນມີຫນ້ອຍແລະເຫມາະສົມກັບຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງວົງຈອນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໃນກໍລະນີຂອງລໍ້ forged ຂອງ Civic Type R Limited Edition, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ 2.5 ກິໂລສີມ້ານຕໍ່ລໍ້ - ການຫຼຸດລົງຂອງ 10 ກິໂລໃນມະຫາຊົນທີ່ບໍ່ໄດ້ສະກັດ —, ຫນຶ່ງໃນປັດໄຈທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການປະຕິບັດວົງຈອນທີ່ດີກວ່າຂອງ hatch ຮ້ອນຍີ່ປຸ່ນເມື່ອທຽບໃສ່. ກັບຮູບແບບປົກກະຕິ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.