Hyundai i30 N ຂອງ Miguel Oliveira ແລະ KTM RC16 ຂອງ Miguel Oliveira ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນແນວໃດ?

ບໍ່ມີຫຍັງທົ່ວໄປ. ມັນຈະເປັນຄໍາຕອບທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມປຽບທຽບການຜະລິດ Hyundai i30 N ກັບຕົ້ນແບບ MotoGP ເຊັ່ນ KTM RC16 ຂອງ Miguel Oliveira.

ແຕ່ມີຢ່າງນ້ອຍຫນຶ່ງລັກສະນະທົ່ວໄປລະຫວ່າງ sportiest ຂອງ Hyundai ແລະຫນຶ່ງໃນລົດຖີບທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນ MotoGP World Championship.

ແມ່ນແລ້ວ, ທ່ານອ່ານດີ, ໃຫ້ສົມທຽບຫນຶ່ງຂອງຕົ້ນແບບທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະຢ້ານກົວທີ່ສຸດໃນ MotoGP World Cup ມີມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານ, ດ້ວຍລົດການຜະລິດທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ 45,000 ເອີໂຣ.

ໃຫ້ໄປປຽບທຽບ?

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫນ້ອຍ, ໃນພື້ນທີ່ພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນ KTM RC16 ໄດ້ໄປຈາກ "ລົດຖີບທີ່ຕ້ອງການຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ" - ຂ້າງຄຽງກັບ Aprilia RS-GP - ກັບ "ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດຈັກ" ຂອງ. ລະດູການ 2020.

ແລະລັກສະນະນີ້ແມ່ນຫຍັງ? ພະລັງ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນ MotoGP World Championship (Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, KTM ແລະ Aprilia) ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍພະລັງງານທີ່ແນ່ນອນທີ່ພັດທະນາໂດຍເຄື່ອງຈັກຂອງພວກເຂົາ.

ແຕ່ຄາດຄະເນວ່າພະລັງງານຂອງ MotoGP ປະຈຸບັນ - ເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະທີ່ມີ 1000 cm3 ແລະສີ່ກະບອກ - ເກີນມູນຄ່າທີ່ໂຄສະນາໂດຍຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆ.

ທີມງານໂຮງງານ KTM ໂຄສະນາພະລັງງານເກີນ 265 hp — ໂດຍບໍ່ມີການລະບຸພະລັງງານທີ່ແນ່ນອນ.

ແຕ່ເບິ່ງການປະຕິບັດຂອງ KTM RC16 2020, ມູນຄ່ານີ້ຈະມີຄວາມຜິດ. ພະລັງງານຂອງ Miguel Oliveira ຂອງ KTM RC16 ຄວນຈະຢູ່ທີ່ 275 hp, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃກ້ກັບພະລັງງານທີ່ປະກາດສໍາລັບຍານພາຫະນະອື່ນ: Hyundai i30 N ທີ່ Miguel Oliveira ເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງລາວອອກຈາກເສັ້ນທາງ.

ອໍານາດເທົ່າທຽມກັນ, ການປະຕິບັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານທີ່ສົ່ງໂດຍເຄື່ອງຈັກຂອງ Hyundai i30 N ແລະ KTM RC16 ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ຄວາມຄ້າຍຄືກັນກໍ່ສິ້ນສຸດລົງ.

ໄກຈາກການເປັນລົດຊ້າ — ຂ້ອນຂ້າງກົງກັນຂ້າມ… — ການເລັ່ງຂອງ i30 N ແມ່ນ “ປີແສງສະຫວ່າງ” ຂອງຕົ້ນແບບ MotoGP. Hyundai i30 N ເລັ່ງຈາກ 0-100 km/h ໃນ 6.4s, ໃນຂະນະທີ່ KTM RC16 ອອກກໍາລັງກາຍດຽວກັນໃນປະມານ 2.5s.

ເຈົ້າຕ້ອງການໄປອີກບໍ່? 0-200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ!

Hyundai i30 N ໃຫ້ຄວາມໄວ 0-200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 23.4s ທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ໃນຂະນະທີ່ KTM RC16 ໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 5.0s. ຂ້ອຍເຮັດຊ້ຳ: ໜ້ອຍກວ່າ 5.0s ຈາກ 0-200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນໄວກວ່າ 18 ວິນາທີ.

ຄວາມໄວສູງສຸດ? 251 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ Hyundai i30 N. ກ່ຽວກັບຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ KTM RC16 2020 ຂອງ Miguel Oliveira, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງລໍຖ້າ Italian Grand Prix ຢູ່ວົງຈອນ Mugello — ເຊິ່ງມີຊື່ຍາວທີ່ສຸດແລະໄວທີ່ສຸດໃນແຊ້ມ — ເພື່ອກວດເບິ່ງມັນ. out. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຕົ້ນແບບຂອງເຄື່ອງ Austrian. ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດກ້າວຫນ້າຂອງຄ່າ: ຫຼາຍກ່ວາ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໃນລະດູການ 2018 ຂອງ MotoGP World Championship, ຢູ່ທີ່ Italian GP, Andrea Dovizioso ບັນລຸ 356.5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂີ່ Ducati GP18. ມັນເປັນຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ເຄີຍບັນທຶກໄວ້ໃນປະຫວັດສາດໂລກ MotoGP. KTM RC16 ຈະສາມາດລື່ນກາຍສະຖິຕິນີ້ໄດ້ບໍ?

ແຕ່ມີການໂຕ້ຖຽງ "ນ້ໍາຫນັກ" ສໍາລັບຄວາມແຕກຕ່າງກັນປະສິດທິພາບສູງ. ໃນຂະນະທີ່ KTM RC16 ນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 157 ກິໂລ, Hyundai i30 N ນ້ໍາຫນັກ 1566 ກິໂລ. ມັນໜັກກວ່າສິບເທົ່າ.

Hyundai Vs BMW. "ການລັກ" ຂອງດວງດາວ

ຜູ້ທີ່ໄດ້ຕິດຕາມ Miguel Oliveira ເປັນເວລາດົນກວ່າໃນສື່ມວນຊົນສັງຄົມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຫັນນັກບິນ Almada ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສີຂອງ Hyundai Portugal.

ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ແປກປະຫລາດສໍາລັບບາງຄົນທີ່ຈະເຫັນ Miguel Oliveira ຢູ່ໃກ້ກັບ BMW. ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍບໍ່ຕັ້ງໃຈ, ມັນໄດ້ກາຍມາເປັນປະເພດຂອງ "ການແກ້ແຄ້ນ" ສໍາລັບ BMW.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າໃນປີ 2014, Hyundai "ລັກ" BMW ຫນຶ່ງໃນຊັບພະຍາກອນທີ່ມີຄຸນຄ່າທີ່ສຸດຂອງຕົນ: Albert Biermann, ວິສະວະກອນ, ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການພັດທະນາຂອງ BMW M ຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.

ມື້ນີ້ Albert Biermann ເປັນຫົວໜ້າພະແນກຄົ້ນຄວ້າ ແລະພັດທະນາຂອງ Hyundai ແລະ “ພໍ່” ຂອງຍີ່ຫໍ້ N ທັງໝົດຂອງຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີ.

ປີນີ້, ມັນເປັນການຕອບໂຕ້ຂອງ BMW ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ Hyundai. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເອົາວິສະວະກອນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ Miguel Oliveira ສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນໃນ BMW M4 ທີ່ໃນໄວໆນີ້ຈະເຂົ້າຮ່ວມ Hyundai i30 N ໃນ garage ລາວ. ທາງເລືອກທີ່ຍາກ…