ຊື່ຍາວ — VIZIV Performance STI Concept — ສໍາລັບສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນອະນາຄົດ Subaru WRX STI. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຍັງຄົງເປັນແນວຄວາມຄິດ, ແລະຈາກເບິ່ງມັນ, ມັນຍັງໄກຈາກການໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານງົບປະມານ, ກົດລະບຽບແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ລົດທັງຫມົດຜ່ານກ່ອນທີ່ຈະມາຮອດພວກເຮົາ.
ແຕ່ສໍາລັບໃນປັດຈຸບັນ, ແນວຄວາມຄິດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງເປັນຜູ້ສືບທອດຂອງ WRX.
ມັນບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນຈຸດນີ້ກັບ Subaru - ໃນໄລຍະຜ່ານມາມັນໄດ້ດຶງດູດພວກເຮົາດ້ວຍຕົວແບບທີ່ມີຄວາມສາມາດສ້າງຄວາມປາຖະຫນາອັນບໍລິສຸດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ "ທໍາລາຍ" ຄວາມຝັນຂອງພວກເຮົາດ້ວຍລົດທີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາບໍ່ມີຄວາມສົງໃສໃນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາ, ເບິ່ງຄືວ່າ. ໄດ້ຮັບການອອກແບບໂດຍຄະນະກໍາມະ. ເບິ່ງຕົວຢ່າງຂອງ Subaru WRX ທີ່ຍັງຢູ່ໃນການຜະລິດແລະປຽບທຽບກັບແນວຄວາມຄິດທີ່ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2013.
ແນວຄວາມຄິດປີ 2013
ແນວຄວາມຄິດຂອງ VIZIV Performance STI ທີ່ສະແດງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກແນວຄວາມຄິດດ້ານການປະຕິບັດຂອງ VIZIV ທີ່ຮູ້ເມື່ອສອງສາມເດືອນກ່ອນນີ້ຢູ່ທີ່ Tokyo Motor Show, ແຕ່ດ້ວຍການປິ່ນປົວໂຣກ STI ທີ່ຖືກຕ້ອງ - ກະໂປງຂ້າງທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ປີກຫລັງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລໍ້ໃຫຍ່ແລະກັນກະທົບທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງແຂງແຮງກວ່າ. — ເກືອບຄືກັບວ່າມັນພ້ອມທີ່ຈະກັບຄືນສູ່ຂັ້ນຕອນ WRC.
ຄຳສະບາຍດີສັ້ນໆ
ຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນໄດ້ປະກາດແລ້ວວ່າ, ໃນຕອນຕົ້ນຂອງລະດູຮ້ອນ, ປະຈຸບັນ Subaru WRX STI ທີ່ມຸ່ງໄປສູ່ຕະຫຼາດເອີຣົບຈະຢຸດເຊົາການຜະລິດ, ເນື່ອງຈາກ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຍັງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃຫມ່ວ່າມັນຈະມີ. ເພື່ອປະຕິບັດ - ຈາກວັນທີ 1 ກັນຍາ, ລົດທັງຫມົດທີ່ຂາຍຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕາມຮອບວຽນການທົດສອບ WLTP ແລະ RDE ໃຫມ່.
ຈຸດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການສົນທະນາກ່ຽວກັບຜູ້ສືບທອດຂອງ WRX ແມ່ນ, ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ, ກ່ຽວກັບວິທີການວາງລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລະຄຸ້ມຄອງເພື່ອປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຢູ່ຂ້າງຫນ້າ (Euro 6.2d ເຂົ້າສູ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນປີ 2020) .
ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ, ຂ່າວລືແນະນໍາວ່າໃນປີ 2019 WRX ໃຫມ່ແລະ, ຕໍ່ມາ, WRX STI ອາດຈະປາກົດ. ແລະ, ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີໃນມື້ນີ້, ເຄື່ອງຈັກ boxer ແລະ SAWD (Symmetrical All Wheel Drive) ໄດທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ WRX ໃຫມ່, ຄືກັບ XV ແລະ Impreza ໃຫມ່, ຈະມາຈາກ Subaru Global Platform ໃຫມ່, ເຊິ່ງຍັງຄົງຊື່ສັດຕໍ່ລັກສະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ Subaru ເປັນເອກະລັກໃນຕະຫຼາດ.
Subaru WRX STI Hybrid?
ແຕ່ບັນຫາຍັງຄົງຢູ່: ວິທີການປະສົມປະສານປະສິດທິພາບສູງແລະຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດໃນອະນາຄົດແລະຄວາມຕ້ອງການ? ສົມມຸດຕິຖານທີ່ອາດຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນວ່າ Subaru WRX STI ໃນອະນາຄົດຈະກາຍເປັນລູກປະສົມ - ເວທີໃຫມ່ໄດ້ຖືກກະກຽມໃນທິດທາງນີ້ - ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍ Chris Hawken, ຜູ້ອໍານວຍການຕະຫຼາດຂອງ Subaru ໃນສະຫະລາຊະອານາຈັກ, ໃນຂໍ້ສັງເກດ. ກັບ AutoExpress.
ໄດ້ conceived ກັບ hybrid ແລະ motors ໄຟ ຟ້າ [...] ນີ້ ແມ່ນ ເສັ້ນ ທາງ ທີ່ STI ຈະ ປະ ຕິ ບັດ ຕາມ.
ໃນປັດຈຸບັນສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນລໍຖ້າ, ແລະ, ຫວັງວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ Subaru ຈະກັບຄືນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.
