THE byton ເປັນບໍລິສັດ startup ຂອງຈີນທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍອະດີດຜູ້ບໍລິຫານ BMW ແລະ Nissan, ແລະຕ້ອງການສ້າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະ smart ຊັ້ນນໍາ. ໃນ CES ມັນໄດ້ນໍາສະເຫນີພາຍໃນສຸດທ້າຍທີ່ກໍານົດສໍາລັບຮູບແບບການຜະລິດທໍາອິດຂອງຕົນ.
ນີ້ຈະເປັນ M-Byte , ເປັນ crossover ໄຟຟ້າ, ແຕ່ຈຸດສຸມທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນພາຍໃນ - ມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງ ... ຖ້າພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາ Tesla ຂອງ 17 "ຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່, ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບ. ໜ້າຈໍໂຄ້ງ 48 ນິ້ວ Byton M-Byte?
ເອີ້ນວ່າ SED (Shared Experience Display), ມີ 48″, ມັນຈະເປັນຫນ້າຈໍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈົນເຖິງປະຈຸບັນທີ່ວາງໄວ້ໃນລົດການຜະລິດ. Byton ປະກາດວ່າການຈັດວາງຂອງຈໍສະແດງຜົນຂະຫນາດໃຫຍ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປັບຄວາມສະຫວ່າງອັດຕະໂນມັດໂດຍອີງຕາມສະພາບແສງສະຫວ່າງແລະສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມີການປະທະກັນ.
ເຮັດໃຫ້ປະລາດ, 48″ SED ບໍ່ແມ່ນການສະແດງພຽງແຕ່ພາຍໃນ. ເພື່ອຄວບຄຸມມັນມີສອງຈໍສໍາຜັດເພີ່ມເຕີມ: ແທັບເລັດໄດເວີ 7 ນິ້ວທີ່ຕັ້ງ… ຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ແລະ 8 ນິ້ວ Touch Pad ຢູ່ຄອນໂຊນກາງ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.