ແຟນໆຂອງຍີ່ຫໍ້ Bavarian ໄດ້ salivating ມາເປັນເວລາດົນນານກັບຜູ້ສືບທອດຂອງ BMW M1. ດີ, ຂ່າວບໍ່ໄດ້ໃຫ້ກໍາລັງໃຈ.
ຜະລິດໂດຍ BMW ໃນລະຫວ່າງປີ 1978 ແລະ 1981, ໃນປະລິມານທີ່ບໍ່ເກີນ 460 ຄັນ, BMW M1 ປະຈຸບັນແມ່ນໜຶ່ງໃນລົດ BMW ທີ່ມັກທີ່ສຸດ. ແລະມັນບໍ່ຍາກທີ່ຈະເຫັນວ່າເປັນຫຍັງ.ການຜະລິດໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ Lamborghini, ແຕ່ສໍາລັບເຫດຜົນທາງດ້ານການເງິນສ່ວນໃຫຍ່, BMW ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການປະຕິບັດຫນ້ານັ້ນ - ພຽງແຕ່ເລື່ອງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດກິລາຈະໃຫ້ບົດຄວາມແຍກຕ່າງຫາກ.
ພິເສດ: ລົດຕູ້ກິລາທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. BMW M5 Touring (E61)
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການອອກແບບໂດຍ Giorgetto Giugiaro, BMW M1 ແມ່ນການຜະລິດຄັ້ງ ທຳ ອິດຂອງ BMW ທີ່ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກກາງ, 3.5 ລິດ inline ຫົກກະບອກ Twin Cam block ຕັ້ງຢູ່ຫລັງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ. ແລະຖ້າຫາກວ່າສະບັບພາສາຖະຫນົນໄດ້ຖືກຈໍາກັດພຽງແຕ່ 277 hp, legendary M1 Procar ໄດ້ບັນລຸ 470, ແລະຕໍ່ມາການແປງເຫຼົ່ານີ້, supercharged, surpassed 850 hp ຂອງພະລັງງານ.
ໃນປີ 2008, ພະແນກອອກແບບຂອງ BMW ໄດ້ນໍາສະເຫນີ M1 Homage, ເປັນເຄື່ອງບູຊາກັບຕົວແບບຕົ້ນສະບັບ, 30 ປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ.
ຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ມີຂ່າວລືທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜູ້ສືບທອດ M1, ແຕ່ມາຮອດປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີຄວາມສົດໃສດ້ານທີ່ຈະເປັນຈິງ. ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າ BMW i8 ສາມາດເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການນີ້, ຍ້ອນວ່າມັນຍັງວາງເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນໄວ້ຫລັງຜູ້ໂດຍສານ, ແຕ່ BMW ຍັງໄດ້ປິດປະຕູນັ້ນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ອອກແບບ Rain Prisk ໄດ້ໃຫ້ຄວາມອິດເມື່ອຍກັບຈິນຕະນາການຂອງລາວແລະອອກແບບ coupé ເຍຍລະມັນທີ່ເປັນສັນຍາລັກໃນສອງຮຸ່ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ແບບຫນຶ່ງທີ່ກຽມພ້ອມສໍາລັບການຜະຈົນໄພ off-road ແລະ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກັບດິນ. ເຈົ້າຕັດສິນໃຈ…