ກໍານົດສໍາລັບການ premiere ຂອງຕົນໃນງານວາງສະແດງມໍເຕີເຈນີວາ, ພວກເຮົາຄ່ອຍໆໄດ້ຮູ້ຈັກກັບລຸ້ນທີສີ່ຂອງ. Kia Sorento . ເວລານີ້ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເປີດເຜີຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສິ່ງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງໃຫມ່ຂອງ SUV ຂອງຕົນ.
ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງເວທີໃຫມ່, Kia Sorento ເພີ່ມຂຶ້ນ 10 ມມເມື່ອທຽບກັບ predecessor ຂອງຕົນແລະເຫັນວ່າ wheelbase ເພີ່ມຂຶ້ນ 35 ມມ, ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 2815 ມມ.
ນອກເຫນືອຈາກການເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບຂະຫນາດຂອງ Sorento, Kia ຍັງເຮັດໃຫ້ຮູ້ຈັກບາງເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະອຸປະກອນ SUV ຂອງຕົນ, ລວມທັງຮຸ່ນປະສົມທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ.
ເຄື່ອງຈັກຂອງ Kia Sorento
ໂດຍເລີ່ມຈາກລຸ້ນລູກປະສົມ, ມັນໄດ້ເປີດຕົວລົດໄຟຟ້າລູກປະສົມ “Smartstream” ແລະ ຜະສົມເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ 1.6 T-GDi ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 44.2 kW (60 hp) ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ lithium ion polymer ທີ່ມີກໍາລັງ 1 .49 kWh. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນ potency ລວມຂອງ 230 HP ແລະ 350 Nm ແລະສັນຍາຂອງການບໍລິໂພກຕ່ໍາແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງຈັກປະສົມໃຫມ່, Kia ຍັງໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ຈະໃຫ້ພະລັງງານ Sorento. ມັນເປັນສີ່ປ່ອງທີ່ມີຄວາມຈຸ 2.2 l ທີ່ສະເຫນີ 202 ມ້າ ແລະ 440 Nm , ຖືກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວສອງ clutch.
ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ Kia Sorento ຈະມີສະບັບປະສົມ.
ການເວົ້າກ່ຽວກັບກະເປົ໋າເກຍອັດຕະໂນມັດສອງຄັອດ, ນີ້ມີຄວາມແປກໃຫມ່ທີ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນມີຄັອດປຽກ. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການປ່ຽນແປງຂອງເກຍເປັນກ້ຽງຄືກັບເກຍອັດຕະໂນມັດແບບດັ້ງເດີມ (ຕົວແປງແຮງບິດ), ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບກ່ອງເກຍຄູ່ຄູ່ແຫ້ງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບ Sorento, Kia ຢືນຢັນວ່າມັນຈະມີຕົວແປຫຼາຍ, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນປລັກອິນປະສົມ.