ເຖິງແມ່ນວ່າ Porsche ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍລາຄາຫຼືສະແດງໃຫ້ເຫັນ ເທຄັນ , ສາທາລະນະເບິ່ງຄືວ່າກະຕືລືລົ້ນທີ່ຈະຊື້ຕົວແບບໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດຈາກຍີ່ຫໍ້ Stuttgart. ເວົ້າກັບເວັບໄຊທ໌ CarAdvice ຂອງອົດສະຕາລີ, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Porsche ປ່ອຍອອກມາວ່າມີຫຼາຍຄົນສົນໃຈກັບຮູບແບບໃຫມ່ໃນປະເທດ, ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າບໍ່ມີໃຜໄດ້ເຫັນຫຼືສາມາດລອງ Taycan ໄດ້, ແຕ່ຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນສູງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນຍີ່ຫໍ້ໄດ້ຍອມຮັບການຈອງລ່ວງຫນ້າຫຼາຍໆຄັ້ງໃນສະຫະລັດແລະ, ອີງຕາມການ CarAdvice, ມີການຈອງລ່ວງຫນ້າ 2000 ໃນ. ປະເທດນໍ່ເວ.
ສະເປັກທີ່ຮູ້ຈັກບໍ່ຫຼາຍປານໃດຂອງ Taycan ແມ່ນມາຈາກ Porsche ເອງ. ຮຸ່ນໄຟຟ້າ 100% ທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ຈະມາພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກສອງຕົວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 3.5 ວິນາທີແລະສາມາດຂັບລົດໄດ້ເຖິງ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 12 ວິນາທີ. ແລະ potency? ປະມານ 590 hp (440 Kw).
ເປົ້າໝາຍການຜະລິດປານກາງຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ
ຄວາມຄາດຫວັງສູງທີ່ Taycan ກໍາລັງສ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ Porsche ຄິດຄືນໃຫມ່ໃນເປົ້າຫມາຍການຜະລິດ 20,000 ຫນ່ວຍຕໍ່ປີສໍາລັບຮູບແບບໃຫມ່ຂອງມັນ. Taycan ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນທ້າຍປີ 2019 ແລະດັ່ງນັ້ນຍີ່ຫໍ້ມີຄວາມກັງວົນວ່າມູນຄ່າການຜະລິດທີ່ປະກາດຈະບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມຕ້ອງການໄດ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
ລົດໄຟຟ້າ Porsche ສັນຍາເປັນເອກະລາດປະມານ 500 ກິໂລແມັດແລະຍີ່ຫໍ້ຄາດຄະເນວ່າມັນຈະສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ຂອງຫມໍ້ໄຟໃນເວລາພຽງແຕ່ 15 ນາທີໂດຍໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟ 800V ສະເພາະ.