ອົງການພາສີແລະພາສີ (AT) ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ສົ່ງຄືນປະມານ 2930 ເອີໂຣໃຫ້ກັບຜູ້ເສຍພາສີຫຼັງຈາກການແຂ່ງຂັນ ISV (ພາສີຍານພາຫະນະ) ທີ່ເກັບຈາກຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວນໍາເຂົ້າໃນເດືອນເມສາປີນີ້.
ການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ຄັ້ງທີສອງໃນປີນີ້, ແມ່ນມາຈາກ CAAD (ສູນກາງສໍາລັບການຊີ້ຂາດດ້ານການບໍລິຫານ) ໃນ Lisbon, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດ, ໄດ້ເຮັດໃນເດືອນພຶດສະພາຜ່ານມາໃນກໍລະນີທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
ຜູ້ຮ້ອງຮຽນແມ່ນຄືກັນໃນທັງສອງກໍລະນີ, ຜູ້ຊີ້ຂາດແມ່ນໃຫມ່, ແຕ່ການຕັດສິນໃຈໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ, ບັງຄັບໃຫ້ລັດຄືນເງິນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຈໍານວນເງິນທີ່ຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ.
ແມ່ນຫຍັງຢູ່ໃນຄໍາຖາມ?
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ບັນຫາແມ່ນການເກັບກໍາ ISV ໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ນໍາເຂົ້າແລະວິທີການນໍາໃຊ້. ຖ້າເດີມ ISV ຖືກນໍາໃຊ້ກັບລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ນໍາເຂົ້າຄືກັບວ່າມັນເປັນໃຫມ່, ຄໍາຕັດສິນທີ່ຖືກມອບໃຫ້ໂດຍສານຍຸຕິທໍາເອີຣົບ (ECJ) ໃນປີ 2009 ເຫັນວ່າ "ການຫຼຸດຄ່າ" ປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ນັ້ນແມ່ນ, ໃນປັດຈຸບັນມີຕົວຊີ້ວັດການຫຼຸດຜ່ອນ (ຄ່າສ່ວນຮ້ອຍ) ໃນ ISV ອີງຕາມອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ. ບັນຫາແມ່ນວ່າສອງອົງປະກອບທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຄິດໄລ່ ISV - ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 - ພຽງແຕ່ອົງປະກອບຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຕົວແປ "ການປະເມີນຄ່າ".
ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງການຮ້ອງຮຽນຈາກພໍ່ຄ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂະບວນການລະເມີດໂດຍຄະນະກໍາມະການເອີຣົບຕໍ່ກັບປອກຕຸຍການທີ່ອ້າງວ່າລັດປອກຕຸຍການແມ່ນ. ລະເມີດມາດຕາ 110 ຂອງ TFEU (ສົນທິສັນຍາກ່ຽວກັບການທໍາງານຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ).
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີ, ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີທໍາອິດ, ກ່າວຫາວ່າ "ອົງປະກອບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມບໍ່ຄວນ (…) ຈະຖືກຫຼຸດລົງຍ້ອນມັນສະແດງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະບໍ່ຄວນ (...) ເຂົ້າໃຈກົງກັນຂ້າມກັບຈິດໃຈຂອງມາດຕາ. 110. ຂອງ TFEU ຍ້ອນວ່າມັນມີຈຸດປະສົງເພື່ອນໍາພາຜູ້ບໍລິໂພກໄປສູ່ການເລືອກຫຼາຍກວ່າເກົ່າໃນການຊື້ລົດ, ເນື່ອງຈາກລະດັບມົນລະພິດຂອງພວກເຂົາ”.
ກໍລະນີຢູ່ໃນຄໍາຖາມ
ຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ຖືກນໍາເຂົ້າໂດຍຜູ້ຮ້ອງຮຽນແມ່ນ Mercedes-Benz GLS 350 d ອາຍຸລະຫວ່າງ 1 ຫາ 2 ປີ - ອີງຕາມຕາຕະລາງ ISV ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າ, ອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະນີ້ເທົ່າກັບອັດຕາການຫຼຸດຜ່ອນ 20%.
ການແຍກພາສີເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບການເຄື່ອນຍ້າຍແລະການປ່ອຍອາຍພິດ, ຈໍານວນເງິນທີ່ຈະຈ່າຍແມ່ນ €9512.22 ແລະ €14,654.29, ຕາມລໍາດັບ. ດ້ວຍການຫຼຸດ 20% ທີ່ຄາດໄວ້ລ່ວງໜ້າ ແລະນຳໃຊ້ກັບອົງປະກອບຄວາມອາດສາມາດຂອງກະບອກສູບ, ອາກອນທັງໝົດທີ່ກຳນົດຈະແມ່ນ €21,004.94.
ຖ້າອົງປະກອບຂອງສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ນໍາສະເຫນີການຫຼຸດຜ່ອນປະເພດດຽວກັນທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ກັບອົງປະກອບຄວາມອາດສາມາດຂອງກະບອກສູບ, ຈໍານວນເງິນທີ່ຈະຈ່າຍໃນອົງປະກອບນັ້ນຈະຫຼຸດລົງ 2930 ເອີໂຣ, ແນ່ນອນວ່າຈໍານວນເງິນທີ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີຕ້ອງກັບຄືນໄປຫາຜູ້ເສຍພາສີ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ມີສາມກໍລະນີທີ່ກໍາລັງພິຈາລະນາໂດຍຜູ້ຕັດສິນຂອງ CAAD.
ທີ່ມາ: ສາທາລະນະ.