Isaac ເປັນຜູ້ຈັດການຂອງບໍລິສັດ Resolvemais, Lda. ແລະ, ໃນການພັດທະນາກິດຈະກໍາທີ່ເປັນມືອາຊີບຂອງລາວ, ລາວມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ຈະໃຊ້ວິທີການຂົນສົ່ງເພື່ອເດີນທາງໄປຫາລູກຄ້າຂອງລາວ.
ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, Isaac ໄດ້ເລືອກທີ່ຈະຊື້ຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານເບົາແລະ, ອີງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງບໍລິສັດຂອງຕົນ, ກໍານົດຂອບເຂດການຊື້ສໍາລັບມັນຢູ່ທີ່ 30,000 ເອີໂຣ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂອບເຂດການປຽບທຽບ, ໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ໄດ້ຮັບໂດຍການເລືອກຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານໄຟຟ້າໂດຍສະເພາະເມື່ອທຽບກັບຍານພາຫະນະປະສົມແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະດາ.
ໃຫ້ຍອມຮັບມູນຄ່າຄົງທີ່ຂອງ 30 ພັນເອີໂຣແລະພິຈາລະນາເປັນທາງເລືອກ:
- ພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກາຊວນ;
- ຫນຶ່ງໃນພະລັງງານໄຟຟ້າສະເພາະ; ແລະ
- ເປັນລົດ plug-in Hybrid.
ພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກາຊວນ
ຖ້າ Isaac ເລືອກສໍາລັບຍານພາຫະນະແລ່ນດ້ວຍກາຊວນ, ລາວຈະສາມາດພິຈາລະນາມູນຄ່າຂອງ 25 ພັນເອີໂຣເປັນຄ່າພາສີ, "ສູນເສຍ" ໃນວິທີການນີ້ຫັກຂອງ 5000 ເອີໂຣແລະຈະບໍ່ສາມາດຫັກ, ໃນລະດັບພາສີ, ຈໍານວນເງິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາສີມູນຄ່າເພີ່ມ.ສໍາລັບພາສີອັດຕະໂນມັດຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນຈະຂຶ້ນກັບອັດຕາ 27,5%, ຖ້າມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນກໍາໄລ, ນັ້ນແມ່ນ, ມັນຈະຕ້ອງຈ່າຍປະມານ 8250 ເອີໂຣໂດຍອ້າງອີງໃສ່ພາສີ. ຖ້າບໍລິສັດຂອງທ່ານນໍາສະເຫນີການສູນເສຍ, ພາສີນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10%, ແລະທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍປະມານ 11,250 ເອີໂຣ.
ລົດກາຊວນ | ||||
---|---|---|---|---|
ມູນຄ່າການຊື້ | ມູນຄ່າການຊື້ທີ່ຍອມຮັບເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາສີ | ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ຫັກອອກໄດ້ | ພາສີຍານພາຫະນະ | |
ກໍາໄລ | ການສູນເສຍ | |||
€30,000 | €25 000 | 0 € | 8250 € | 11 250 € |
ພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າສະເພາະ
ອີກທາງເລືອກ, ຖ້າ Isaac ເລືອກຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍໄຟຟ້າ, ສໍາລັບຈໍານວນດຽວກັນ, ລາວອາດຈະພິຈາລະນາມູນຄ່າການຊື້ທັງຫມົດໃນບັນຊີຂອງບໍລິສັດຂອງລາວ.
ທ່ານຈະສາມາດຫັກມູນຄ່າທັງຫມົດຂອງ VAT ຂອງຍານພາຫະນະແລະທ່ານຈະບໍ່ຕ້ອງເສຍອາກອນໃດໆກ່ຽວກັບການຊື້ຍານພາຫະນະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຜົນໄດ້ຮັບຂອງບໍລິສັດຂອງທ່ານ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 100%. | ||||
---|---|---|---|---|
ມູນຄ່າການຊື້ | ມູນຄ່າການຊື້ທີ່ຍອມຮັບເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາສີ | ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ຫັກອອກໄດ້ | ພາສີຍານພາຫະນະ | |
ກໍາໄລ | ການສູນເສຍ | |||
€30,000 | €24,390.24 | €5609.76 | 0 € | 0 € |
Plug-in Hybrid Car
ສຸດທ້າຍ, Isaac ຍັງມີທາງເລືອກໃນການເລືອກລົດ plug-in hybrid ເຊິ່ງໃນນັ້ນ, ການຮັກສາລາຄາການຊື້ດຽວກັນ, ທ່ານສາມາດພິຈາລະນາເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລາຄາການຊື້ທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຫັກອອກຈາກມູນຄ່າ VAT, ຍ້ອນວ່າທ່ານມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫັກ. VAT ຈາກການຊື້ຂອງມັນ.ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີການເກັບພາສີຍານພາຫະນະ, ນີ້ຈະຕ່ໍາ, ເມື່ອປຽບທຽບກັບການເກັບພາສີຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະດາ, ປະມານ 22,5%.
ດັ່ງນັ້ນ, ການເກັບພາສີໃນການຊື້ຍານພາຫະນະ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຈະເປັນ 5%, ເຊິ່ງເທົ່າກັບປະມານ 1219.50 ເອີໂຣ, ຫນ້ອຍລົງປະມານ 7030.50 ເອີໂຣເມື່ອປຽບທຽບກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທໍາມະດາ. ຖ້າບໍລິສັດສະເຫນີການສູນເສຍ, ການເກັບພາສີນີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10%.
Plug-in Hybrid Car | ||||
---|---|---|---|---|
ມູນຄ່າການຊື້ | ມູນຄ່າການຊື້ທີ່ຍອມຮັບເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍພາສີ | ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ຫັກອອກໄດ້ | ພາສີຍານພາຫະນະ | |
ກໍາໄລ | ການສູນເສຍ | |||
€30,000 | €24,390.24 | €5609.76 | €1219.51 | 3658.54 € |
ສະຫຼຸບ
ຫຼັງຈາກປະເຊີນຫນ້າກັບທາງເລືອກຂອງຕົນ, Isaac ໄດ້ກວດສອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ລົດ | ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ຫັກອອກໄດ້ | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທາງການເງິນ | ພາສີຕ້ອງຈ່າຍ - TA | ການຫັກ IRC | ຜົນກໍາໄລທີ່ມີປະສິດທິຜົນໃນ IRC | ຜົນກະທົບດ້ານພາສີ (IRC+VAT) |
---|---|---|---|---|---|---|
ກາຊວນ | 0 € | €25 000 | 8250 € | €5,000 | −3250 € | −3250 € |
ໄຟຟ້າ 100%. | €5609.76 | €24,390.24 | 0 € | €4878.05 | €4878.05 | €10,487.80 |
plug-in ປະສົມ | €5609.76 | €24,390.24 | €1219.51 | €4878.05 | 3658.54 € | €9268.29 |
ຈາກທັດສະນະງົບປະມານ, ທາງເລືອກສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ກາຊວນແມ່ນຈະແຈ້ງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ການລວມເອົາຜົນກະທົບພ້ອມໆກັນຂອງ VAT ແລະ IRC, plug-in hybrid ແລະທາງເລືອກໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຂອງ Isaac ສາມາດປະຫຍັດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ບົດຄວາມມີຢູ່ທີ່ນີ້.
ການເກັບພາສີລົດໃຫຍ່. ທຸກໆເດືອນ, ຢູ່ Razão Automóvel, ມີບົດຄວາມໂດຍ UWU Solutions ກ່ຽວກັບການເກັບພາສີລົດໃຫຍ່. ຂ່າວ, ການປ່ຽນແປງ, ບັນຫາຕົ້ນຕໍແລະຂ່າວທັງຫມົດປະມານຫົວຂໍ້ນີ້.
UWU Solutions ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກິດຈະກໍາຂອງຕົນໃນເດືອນມັງກອນ 2003, ເປັນບໍລິສັດໃຫ້ບໍລິການບັນຊີ. ໃນໄລຍະນີ້ຫຼາຍກວ່າ 15 ປີຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ມັນໄດ້ປະສົບກັບການຂະຫຍາຍຕົວແບບຍືນຍົງ, ໂດຍອີງໃສ່ຄຸນນະພາບສູງຂອງການບໍລິການທີ່ສະຫນອງແລະຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ເຊິ່ງໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການພັດທະນາທັກສະອື່ນໆ, ຄືໃນຂົງເຂດການໃຫ້ຄໍາປຶກສາແລະຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃນຂະບວນການທຸລະກິດ. ເຫດຜົນດ້ານນອກ (BPO).
ໃນປັດຈຸບັນ, UWU ມີພະນັກງານ 16 ຄົນຢູ່ໃນການບໍລິການຂອງຕົນ, ແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນຫ້ອງການໃນ Lisbon, Caldas da Rainha, Rio Maior ແລະ Antwerp (ແບນຊິກ).