ສະບັບທີ 32 ຂອງລົດ Essilor ຂອງປີ / Crystal Wheel Trophy ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຊຸດຂອງນະວັດຕະກໍາທີ່ສັນຍາວ່າຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນທາງເລືອກຂອງລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດປອກຕຸຍການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເບິ່ງເຫັນແລະຜົນກະທົບສາທາລະນະຂອງການລິເລີ່ມທີ່ສົ່ງເສີມໂດຍ Expresso ແລະ SIC News, ແລະທີ່ນັບຢູ່ໃນການຮ່ວມມືຂອງເກືອບສອງອາຍແກັສຂອງສື່ມວນຊົນແຫ່ງຊາດຕົ້ນຕໍ.
ຄວາມກັງວົນອັນໃໝ່ອັນທຳອິດແມ່ນມີຄວາມຊັດເຈນກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງຄະນະລູກຂຸນ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນລວມມີສະມາຊິກຖາວອນ, ຕາງໜ້າໃຫ້ໜັງສືພິມ, ວາລະສານ, ວິທະຍຸ ແລະ ໂທລະພາບ 16 ສະບັບ, ແລະ ນັບແຕ່ນີ້ເປັນຕົ້ນໄປ, ຈະມີການເຊີນຄະນະລູກຂຸນເຂົ້າຮ່ວມຄະນະຕຸລາການ.
ໃນປີນີ້, ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງລົດແຫ່ງປີ, ປະທານໂດຍ Rui Freire, ໄດ້ຕັດສິນໃຈເຊື້ອເຊີນສາມສື່ດິຈິຕອນ - "Observador" ດິຈິຕອນປະຈໍາວັນ, ເວັບໄຊທ໌ "Razão Automóvel" ແລະຊ່ອງທາງ "Auto Sapo". ອີງຕາມການປະທານຄະນະກໍາມະບໍລິຫານ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລວມເອົາສະມາຊິກຫມຸນເຂົ້າໃນຄະນະລູກຂຸ້ນແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຕ້ອງການ "ເພີ່ມທະວີການສັງເກດຂອງຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້, ຊຶ່ງຈໍາເປັນເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ສາທາລະນະ. ສໍາລັບການນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງທ່າອ່ຽງການບໍລິໂພກແລະການສ້າງຄວາມຄິດເຫັນທັງຫມົດ, ດ້ວຍສື່ມວນຊົນດິຈິຕອນເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຜູ້ທີ່ຄຸ້ມຄອງເພື່ອບັນລຸຜູ້ຊົມທີ່ຕ້ອງການທີ່ຕ້ອງການຂໍ້ມູນສ່ວນແລະຫນ້າເຊື່ອຖື. ພວກເຮົາຍັງຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປີດປະຕູຂອງ Jury ກັບສຽງໃຫມ່ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຄວາມເຂົ້າໃຈໃຫມ່ຂອງປະກົດການລົດຍົນ, ທີ່ບໍ່ສາມາດຫມົດໄປໃນການອ່ານພິເສດຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະ, ແທນທີ່ຈະ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແນວໂນ້ມຂອງສັງຄົມປອກຕຸຍການກ່ຽວກັບການ. ການເຄື່ອນໄຫວແລະລົດ.”
ຍັງຄົງຊື່ສັດຕໍ່ປັດຊະຍາຂອງການບໍລິການສາທາລະນະ - ເລືອກຂໍ້ສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຮູບແບບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນແຕ່ລະປີ - Essilor Car of the Year / Trophy Volante de Cristal 2016 ສະເຫນີຊຸດຂອງ novelties ໃນປີນີ້, ເຊິ່ງໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງ Rui Freire, ແປ. ນີ້ "ຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມກົມກຽວກັນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນແນວໂນ້ມທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ຫຼືກັບຄວາມເປັນຈິງຂອງການສື່ສານໃຫມ່".
ລະບຽບການດັ່ງກ່າວໄດ້ປັບປຸງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ເພື່ອແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າໃກ້ສະພາບຕົວຈິງຂອງຕະຫຼາດ ແລະ ຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ, ພ້ອມທັງໃຫ້ປະຊາຊົນຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງລາງວັນດັ່ງກ່າວ. “ຂ້າພະເຈົ້າຍົກໃຫ້ເຫັນການປະຕິວັດຂະຫນາດນ້ອຍ. ຈາກນີ້, Jury ເລືອກສະບັບສະເພາະເປັນລົດແຫ່ງປີແລະບໍ່ແມ່ນລະດັບທີ່ສົມບູນແບບ, ດັ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຈົນເຖິງປະຈຸບັນ. ນີ້ຕອບສະຫນອງສິ່ງທີ່ລູກຄ້າທີ່ມີທ່າແຮງຕ້ອງການ - ຮູ້ວ່າລົດໃດດີທີ່ຈະຊື້ - ຍ້ອນວ່າບໍ່ມີລູກຄ້າຊື້ຊ່ວງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕາມປະເພນີທີ່ມີຂອບເຂດຫນ້ອຍ, ແຂ່ງຂັນໃນໂອກາດເທົ່າທຽມກັນ, ພຽງແຕ່ຄຸນນະພາບພາຍໃນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ແມ່ນລັກສະນະການຄ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນປອກຕຸຍການ.”
Rui Freire ຍັງອະທິບາຍວ່າການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບັດລົງຄະແນນສຽງແລະນ້ໍາຫນັກຂອງລາຍການທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການວິເຄາະ: "ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ພວກເຮົາຕ້ອງການຄວາມງ່າຍດາຍແລະຊີ້ແຈງເງື່ອນໄຂທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຄະນະກໍາມະຜະລິດການປະເມີນຜົນແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຕິດຕໍ່ສື່ສານ, ແຂ່ງຂັນໄດ້ງ່າຍກວ່າ. ຍີ່ຫໍ້, ບໍ່ວ່າຈະເປັນສາທາລະນະ."
ຂໍ້ມູນທີ່ດີກວ່າ, ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ
ຂົງເຂດອື່ນທີ່ສົມຄວນໄດ້ຮັບການແຊກແຊງແມ່ນຢູ່ໃນການປະຕິບັດເພື່ອສົ່ງເສີມແລະເຜີຍແຜ່ການລິເລີ່ມແລະຮູບແບບການແຂ່ງຂັນ.
The Car of the Year ເປັນໂອກາດອັນດີເລີດສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດເພື່ອສົ່ງເສີມຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າໃຫ້ກັບຜູ້ຊົມທີ່ສະແດງອອກຫຼາຍ, ສະເຫນີໂດຍການເປັນຕົວແທນຂອງສື່ມວນຊົນທີ່ປະກອບເປັນຄະນະລູກຂຸນ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນມີທ່າແຮງຂອງຜູ້ຊົມປະມານ 3 ລ້ານຄົນ. "ຂໍ້ລິເລີ່ມທີ່ມີຄວາມສາມາດເຂົ້າເຖິງຜູ້ຊົມໃນຂະຫນາດນີ້ແມ່ນຫາຍາກ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງເຊື່ອວ່າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງນີ້ແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ຄຸນນະພາບຂອງຂໍ້ມູນທີ່ຜະລິດກ່ຽວກັບການລິເລີ່ມ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ SIC Notícias, Expresso ແລະ Visão ປີນີ້ຈະພັດທະນາສູດບັນນາທິການໃຫມ່ເພື່ອຕິດຕໍ່ສື່ສານ Essilor Carro do Ano, ເຊິ່ງຈະມີສ່ວນຮ່ວມ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ການໃຊ້ສື່ດິຈິຕອນແລະເຄືອຂ່າຍສັງຄົມຂອງພວກເຂົາຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໂດຍບໍ່ມີການລະເລີຍຮູບແບບພື້ນເມືອງ, ເຊັ່ນຊຸດ. ຂອງບັນດາໂຄງການທີ່ SIC Notícias ຜະລິດທຸກໆປີດ້ວຍຮູບແບບຜູ້ສະຫມັກທັງຫມົດ, ຫຼືພາກພິເສດທີ່ Expresso ເຜີຍແຜ່ກັບຜູ້ຊະນະຂອງລາງວັນຕ່າງໆ. ພວກເຮົາຍັງຈະທ້າທາຍຄະນະລູກຂຸນໃຫ້ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍຂຶ້ນກັບການລິເລີ່ມ, ການສະເໜີເຄື່ອງມືການເຮັດວຽກທີ່ມີນະວັດຕະກຳ, ເຊັ່ນ: ເອກະສານມັນຕິມີເດຍສຳລັບຜູ້ສະໝັກແຕ່ລະຄົນ,”, ອະທິບາຍວ່າ Rui Freire.
ສຸດທ້າຍ, Essilor Car of the Year/Trophy Volante Cristal 2016 ປີນີ້ຈະວາງເດີມພັນກັບການສະແດງສາທາລະນະຫຼາຍກວ່າເກົ່າກ່ຽວກັບເຫດການຕົ້ນຕໍຂອງມັນ, ເຊັ່ນ: ການສະແດງເສັ້ນທາງສໍາລັບການເລືອກຕັ້ງສຸດທ້າຍກັບຜູ້ເຂົ້າຮອບສຸດທ້າຍ 7 ຄົນຫຼືພິທີມອບລາງວັນທີ່ກັບຄືນສູ່ Festa do Automobile, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງວາລະຂອງຂະແໜງການດັ່ງກ່າວເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ເປັນຊ່ວງເວລາຂອງການອຸທິດຕົນ ແລະ ການພົວພັນລະຫວ່າງຕົວແທນ ແລະ ບຸກຄະລິກກະພາບຂອງການຄ້າ ແລະ ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ.
ການລົງທະບຽນສໍາລັບ 2016 Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016 ຈະປິດລົງໃນວັນທີ 1 ຕຸລາ ແລະໄລຍະເວລາການທົດສອບແບບເຄື່ອນໄຫວຂະຫຍາຍໄປເຖິງວັນທີ 15 ທັນວາ.
ໃນເດືອນມັງກອນ, ຜູ້ເຂົ້າຮອບສຸດທ້າຍ 7 ຄົນໄດ້ຖືກເລືອກຕັ້ງ, ໃນກອງປະຊຸມການລົງຄະແນນສຽງຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃນຮອບທີສອງ, ລົດແຫ່ງປີໃນປອກຕຸຍການຈະຖືກເລືອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຊະນະຂອງລາງວັນລົດຍົນຕ່າງໆທີ່ໃຫ້ລາງວັນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນແຕ່ລະ. ພາກສ່ວນ.
JURY ຖາວອນ
. ບານ
. ລົດ ແລະເຄື່ອງຈັກ
. ຈົດໝາຍຕອນເຊົ້າ
. ຂ່າວ
. ດ່ວນ
. ຫນັງສືພິມ I
. ວາລະສານທຸລະກິດ
. ຫນັງສືພິມ
. ເກມ
. ສາທາລະນະ
. ວິທະຍຸ Renaissance/RFM
. ບັນທຶກ
. ວາລະສານ ACP
. ຂ່າວ SIC/SIC
. TSF
. ສາຍຕາ
JURY ແຂກ
. ກົບອັດຕະໂນມັດ
. ຜູ້ສັງເກດການ
. ບັນຊີລາຍການລົດ