Porsche AG ທຳລາຍສະຖິຕິທັງໝົດໃນປີ 2019: ຍອດຂາຍ, ລາຍຮັບ ແລະຜົນການດຳເນີນງານ

Anonim

ມັນແມ່ນມາຈາກ Stuttgart-Zuffenhausen ທີ່ Oliver Blume, ປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Porsche AG, ແລະ Lutz Meschke, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານແລະສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານດ້ານການເງິນແລະໄອທີ, ໄດ້ນໍາສະເຫນີຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Porsche 2019 AG.

ກອງປະຊຸມປີນີ້ໄດ້ລະບຸໄວ້ໂດຍກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ Coronavirus, ເຊິ່ງບັງຄັບໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນອອກອາກາດຜົນໄດ້ຮັບປີ 2019 ຜ່ານຊ່ອງທາງດິຈິຕອນເທົ່ານັ້ນ.

ບັນທຶກຕົວເລກໃນປີ 2019

ໃນປີ 2019, Porsche AG ໄດ້ເພີ່ມຍອດຂາຍ, ລາຍຮັບແລະລາຍຮັບຈາກການປະຕິບັດການເປັນບັນທຶກສູງ.

Porsche AG
ວິວັດທະນາການຂອງການຂາຍ Porsche ໃນໄລຍະ 5 ປີທີ່ຜ່ານມາ.

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Stuttgart ໄດ້ສົ່ງມອບລົດທັງໝົດ 280,800 ຄັນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າໃນປີ 2019, ເຊິ່ງເທົ່າກັບການເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.

ການແຜ່ກະຈາຍຂອງການຂາຍຕາມຮູບແບບ:

ຜົນໄດ້ຮັບຂອງ Porsche 2019
Porsche 911 ເປັນສັນຍາລັກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນ SUV ຂອງທີ່ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ໃນດ້ານລາຍຮັບຈາກການຂາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 11% ເປັນ 28.5 ຕື້ເອີໂຣ, ໃນຂະນະທີ່ລາຍໄດ້ຈາກການດໍາເນີນງານເພີ່ມຂຶ້ນ 3% ເປັນ 4.4 ຕື້ເອີໂຣ.

ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ

ໃນໄລຍະດຽວກັນ, ກໍາລັງແຮງງານເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ເປັນ 35 429 ຄົນ.

ພວກເຮົາອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ເກີນເປົ້າຫມາຍຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາກັບ 15.4% ກັບຄືນມາຈາກການຂາຍແລະ 21.2% ກັບຄືນມາຈາກການລົງທຶນ.

Oliver Blume, ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດ Porsche AG

ສະຫຼຸບຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນຂອງ Porsche AG

Porsche AG ທຳລາຍສະຖິຕິທັງໝົດໃນປີ 2019: ຍອດຂາຍ, ລາຍຮັບ ແລະຜົນການດຳເນີນງານ 13725_3

ເພີ່ມທະວີການລົງທຶນຮອດປີ 2024

ຮອດປີ 2024, Porsche ຈະລົງທຶນປະມານ 10 ຕື້ເອີໂຣ ໃນການປະສົມ, ໄຟຟ້າ ແລະ ການຫັນເປັນດິຈິຕອນຂອງຂອບເຂດຂອງມັນ.

ພາລະກິດຂອງ Porsche ແລະການທ່ອງທ່ຽວຂ້າມ
ຮຸ່ນໄຟຟ້າ 100% ຕໍ່ໄປທີ່ຈະເປີດຕົວຈະເປັນ offshoot ທໍາອິດຂອງ Taycan, Cross Turismo.

Porsche Macan ລຸ້ນໃໝ່ຂອງ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດ, Porsche Macan, ຈະເປັນໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມປ່ຽມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລະດັບຂອງ SUV Porsche ເປັນ SUV ໄຟຟ້າທີສອງຂອງ Porsche - Macan ໃນຕະຫຼາດ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈະຍັງຄົງຢູ່ຂ້າງຄຽງສໍາລັບສອງສາມປີ.

Porsche AG ຄາດຄະເນວ່າໃນກາງທົດສະວັດເຄິ່ງຂອງລະດັບຂອງຕົນຈະໄດ້ຮັບການປະກອບດ້ວຍຮູບແບບໄຟຟ້າທັງຫມົດຫຼື plug-in hybrids.

Coronavirus ບໍ່ແມ່ນໄພຂົ່ມຂູ່ພຽງແຕ່

"ໃນໄລຍະສອງສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າ, ພວກເຮົາຈະປະເຊີນກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທາງດ້ານການເມືອງແລະເສດຖະກິດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ຍ້ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນບາງຢ່າງກ່ຽວກັບໂຣກ coronavirus ນີ້," CFO Meschke ເວົ້າ, ເວົ້າຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບເປົ້າຫມາຍ CO2 ແລະການປັບໄຫມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງທີ່ສະຫະພາບເອີຣົບຕ້ອງການໃຊ້. .

ເຖິງວ່າຈະມີໄພຂົ່ມຂູ່ເຫຼົ່ານີ້, Porsche ຍັງສືບຕໍ່ລົງທຶນໃນການຜະລິດໄຟຟ້າຂອງຜະລິດຕະພັນ, ທາງດ້ານດິຈິຕອນແລະການຂະຫຍາຍແລະການປັບປຸງໂຮງງານຂອງບໍລິສັດ, ແຕ່ເຫນືອຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນໃນຜົນໄດ້ຮັບທາງດ້ານການເງິນທີ່ດີ: "ດ້ວຍມາດຕະການທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະພວກເຮົາ. ພັດທະນາບັນດາຂົງເຂດທຸລະກິດໃໝ່ທີ່ມີຜົນກຳໄລ, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍຍຸດທະສາດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນຕອບແທນຈາກການຂາຍ 15%.

ທີມງານຂອງ Razão Automóvel ຈະສືບຕໍ່ອອນໄລນ໌, 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້, ໃນລະຫວ່າງການລະບາດຂອງ COVID-19. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ອໍານວຍການໃຫຍ່ຂອງສຸຂະພາບ, ຫຼີກເວັ້ນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ພວກເຮົາຈະຮ່ວມກັນຜ່ານຜ່າໄລຍະທີ່ຫຍຸ້ງຍາກນີ້.

ອ່ານ​ຕື່ມ