ຈືຂໍ້ມູນການຕົ້ນສະບັບ Porsche 911 Carrera 2.7 RS? ດີ, ຮູບແບບນີ້, ເຊິ່ງປະຈຸບັນມີມູນຄ່າຫຼາຍລ້ານ (!) ແລະຖືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນການລົງທຶນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທົດສະວັດ, ມີສອງຮຸ່ນ: a ນ້ຳໜັກເບົາ (M471) ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ (M472).
ຂ້າພະເຈົ້າຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດນີ້ໂດຍຫົວໃຈແລະ stir-fry? ນອກເຫນືອຈາກ "ນີ້" ເປັນວຽກງານຂອງຂ້ອຍ, ການຂຽນຂອງ Razão Automóvel ແມ່ນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງກໍາແພງຫີນກັບ "ພະວິຫານ Porsche". #ເປົ້າໝາຍຊີວິດ
ແລ້ວ. ແພັກເກດການທ່ອງທ່ຽວ Porsche 911 GT3 ໃໝ່ນີ້ທີ່ນໍາສະເຫນີໃນມື້ນີ້ຢູ່ທີ່ Frankfurt Motor Show ແມ່ນ, ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ Stuttgart, ເປັນການຍ້ອງຍໍ Carrera 2.7 RS Touring ນີ້. ວ່າໃນການປະຕິບັດແມ່ນເປັນສະບັບພາສາພາຍໃນປະເທດຫຼາຍແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ຂອງຮາກ Carrera 2.7 RS Lightweight.
ແພັກເກດການທ່ອງທ່ຽວ Porsche 911 GT3 ໃໝ່ ແມ່ນການຕີຄວາມໝາຍໃໝ່ຂອງແນວຄວາມຄິດນັ້ນ, ໂດຍນຳໃຊ້ອົງປະກອບດຽວກັນກັບລຸ້ນ GT3, ແຕ່ນຳໃຊ້ຮູບຊົງທີ່ສະຫຼາດກວ່າ. ຄວາມຈິງ, ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນດ້ານຫລັງ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຄວາມງາມ.
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄືກັນແທ້: ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຄືກັນກັບ GT3 "ປົກກະຕິ". ພວກເຮົາກັບມາຊອກຫາເຄື່ອງຈັກ 4.0 ລິດ 6 ບັນຍາກາດ 500 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດສູງສຸດ 460 ນິວຕັນແມັດ ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີ, ດຽວນີ້ໄດ້ຕິດພັນກັບເກຍເກຍ 6 ຄວາມໄວແບບຄູ່ມື – ດ້ວຍ “ຈຸດສົ້ນຕີນ” ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສາມາດໄປເຖິງ 9,000 ຮອບຕໍ່ນາທີ. ! ເຮັດຊ້ຳຫຼັງຂ້ອຍ: ເກົ້າພັນການປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສັ່ນບໍ?
ຂໍຂອບໃຈກັບເຄື່ອງຈັກນີ້, Porsche 911 GT3 Touring Package ປະຕິບັດ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 3.6 ວິນາທີ.
ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ມັນເປັນ Porsche 911 GT3 ທີ່ຮັກແພງຂອງຂ້ອຍ. ເພົາຫຼັງທີ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫຼັງທີ່ຖືກລັອກດ້ວຍກົນຈັກ, ລະບົບ vectoring torque ແລະອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດຂອງ "witchcraft" ທີ່ Porsche ປະດິດເພື່ອຫັນປ່ຽນຮູບແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນຫນຶ່ງໃນລົດກິລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ.
ບໍ່ມີການເວົ້າເກີນຈິງ. ຈາກປະຫວັດສາດ!
ໃນທາງປະຕິບັດ, Porsche 911 GT3 Touring Package ນີ້ແມ່ນລົດ Porsche ແນໃສ່ທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຢາກມີ 911 ທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດກວ່າ, ແຈກຢາຍດ້ວຍຮູບຊົງທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງລຸ້ນ GT3 ແລະ GT3 RS. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫຼືພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຊື້ 911R ... ແລະບໍ່ແມ່ນຈໍານວນຫນ້ອຍ.
ການປຽບທຽບນີ້, ການຟື້ນຟູແລະພຽງແຕ່ຊັ້ນສູງຂອງ Porsche ຈະມີມູນຄ່າເທົ່າໃດໃນປອກຕຸຍການ? 205,475 ເອີໂຣ. ເຂົາເຈົ້າຍັງເວົ້າວ່າເງິນບໍ່ໄດ້ນໍາເອົາຄວາມສຸກ ...