ມັນຍັງຈະເປັນໃນປີ 2018 ທີ່ພວກເຮົາຈະໄດ້ພົບກັບ Porsche 911 992 ລຸ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ Porsche 911 GT3 RS ສະບັບປັບປຸງໃຫມ່ແມ່ນການເພີ່ມໃຫມ່ຫຼ້າສຸດຂອງລຸ້ນ 991 ແລະ, ຕາມບາງຂ່າວລື, ມັນອາດຈະເປັນລຸ້ນສຸດທ້າຍ. ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ, ມັນອາດຈະເປັນ 911 ສຸດທ້າຍທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການດູດຊຶມທໍາມະຊາດ!
ນີ້ແມ່ນການວິວັດທະນາການທີ່ສຸດຂອງ "ແປຫົກ": ພະລັງງານສະກັດຈາກ ປະຈຸບັນ 4.0 ລິດແມ່ນ 520 hp ທີ່ 8250 rpm — ແຕ່ redline ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ 9000 rpm — ແລະ torque ແມ່ນ 470 Nm ທີ່ 6000 rpm. ຕົວເລກທີ່ຈັດໃຫ້ມັນເປັນເຄື່ອງຈັກຫົກສູບທີ່ມີພະລັງແຮງທີ່ສຸດໃນບັນຍາກາດຂອງ Porsche.
ເບິ່ງວິດີໂອສົດຂອງພວກເຮົາຈາກງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາ
ເຄື່ອງດູດວົງຈອນ
ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງຈັກວົງຈອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໄດ້ຮັບການ homologated ສໍາລັບການຂີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ປະກອບສ່ວນໃຫ້ປະສິດທິພາບສູງສຸດຂອງຕົນໄດ້ຖືກພິຈາລະນາ: PDK ໄວ (ຄູ່ clutch) ທີ່ມີເຈັດຄວາມໄວແມ່ນຮັກສາໄວ້, ແກນຫລັງຂອງພວງມາໄລໄດ້ຖືກ recalibrated, ໄດ້ຮັບໃຫມ່. articulation joints ໃນແຂນ suspension ແລະຊຸດຢາງໃຫມ່.
THE ຊຸດກິລາ — ມ້ວນແຖບ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ການຕິດຕັ້ງແບັດເຕີລີຕັດກ່ອນ, ສາຍເຂັມຂັດບ່ອນນັ່ງຫົກຈຸດ — ສໍາລັບຜູ້ທີ່ໃຊ້ຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນວົງຈອນ, ມັນຍັງຄົງເປັນທາງເລືອກທີ່ບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. THE ຊອງ Weissach ໃຊ້ເວລາສອງສາມກິໂລຈາກການໂຄສະນາ 1430 ກິໂລ - ປະກອບມີສ່ວນປະກອບຂອງຄາບອນສໍາລັບຕົວຖັງ, ພາຍໃນ, ພາຍນອກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລໍ້ magnesium ທາງເລືອກ.
Porsche 911 GT3 RS
ດຽວນີ້ການສັ່ງຊື້ແມ່ນເປີດແລ້ວສຳລັບ Porsche 911 GT3 RS ໃໝ່. ລາຄາພື້ນຖານແມ່ນ 250 515 ເອີໂຣ.
ຕິດຕາມຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ , ແລະປະຕິບັດຕາມວິດີໂອທີ່ມີຂ່າວ, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 2018 Geneva Motor Show.