THE Sony Vision-S Concept ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ແມ່ນຄວາມແປກໃຈທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ CES ໃນຕົ້ນປີນີ້. ມັນແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນ Sony ຍັກໃຫຍ່ນໍາສະເຫນີລົດ.
Vision-S, ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ເປັນຫ້ອງທົດລອງມ້ວນ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວສະແດງຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ Sony ພັດທະນາໃນພື້ນທີ່ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ.
ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດຫຼາຍກ່ຽວກັບລົດ saloon ໄຟຟ້າຂອງຍີ່ປຸ່ນ 100%, ແຕ່ຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ Tesla Model S, ແລະມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວທີ່ສະຫນອງມັນແຕ່ລະຄົນໃຫ້ 272 ແຮງມ້າ. ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດ ballistic ຄືກັບ Model S, ແຕ່ 4.8s ປະກາດໃນທີ່ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໃຜອາຍ.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ Sony prototype ມີ 12 ກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ຊື່ Vision-S Concept ບອກພວກເຮົາວ່າມັນເປັນພຽງຕົ້ນແບບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກຄວາມຈະເລີນເຕັມຕົວຂອງມັນ, ຫຼາຍຄົນສົງໄສວ່າ Vision-S ຄາດວ່າຈະມີຍານພາຫະນະການຜະລິດໃນອະນາຄົດ. ການພັດທະນາດັ່ງກ່າວໄດ້ດໍາເນີນໂດຍ Magna Steyr ທີ່ມີທັກສະຫຼາຍ, ໃນ Graz, ອອສເຕີຍ, ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ນີ້.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
Izumi Kawanishi, ຫົວຫນ້າການພັດທະນາສໍາລັບໂຄງການ, ໄດ້ໄວທີ່ຈະປະກາດວ່າ Sony ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເປັນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ແລະນັ້ນແມ່ນບ່ອນທີ່ຕອນນີ້ຢູ່, ຫຼືພວກເຮົາຄິດວ່າ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, Sony ໄດ້ປ່ອຍວິດີໂອໃຫມ່ (ລັກສະນະ) ທີ່ພວກເຮົາເຫັນການກັບຄືນຂອງ Vision-S Concept ກັບຍີ່ປຸ່ນ. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ, ຈຸດປະສົງຂອງການກັບຄືນມາແມ່ນເພື່ອສືບຕໍ່ພັດທະນາ "ເຕັກໂນໂລຢີ. ເຊັນເຊີແລະສຽງ."
ມັນບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ສ່ວນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ສຸດທີ່ມາພ້ອມກັບວິດີໂອເລັກນ້ອຍນີ້ແມ່ນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້:
"ຕົ້ນແບບຍັງຢູ່ໃນການພັດທະນາເພື່ອທົດສອບໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະໃນລະຫວ່າງປີງົບປະມານນີ້."
ຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຄວາມເປັນໄປໄດ້, ຄວາມເປັນໄປໄດ້...
ສຳລັບຜູ້ສາທິດເຕັກໂນໂລຊີຕົ້ນແບບ, ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າ Sony ບໍ່ມີຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບການດຳເນີນຂັ້ນຕອນພິເສດນັ້ນເພື່ອກວດສອບພວກມັນ.
ມັນບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະທົດສອບ Vision-S sensor armada ສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ (ຈໍານວນທັງຫມົດ 33) ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທົດສອບທີ່ກະກຽມສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ບໍ? ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເອົາມັນໄປຖະ ໜົນ ສາທາລະນະແທ້ໆບໍ?
ການທົດສອບຕົ້ນແບບເທິງຖະຫນົນສາມາດເປັນພຽງແຕ່ວ່າ: ການທົດສອບເຕັກໂນໂລຢີທັງຫມົດທີ່ລວມຢູ່ໃນສະພາບຕົວຈິງ. ແຕ່ດັ່ງທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊ່ວງ CES, ເມື່ອລົດທີ່ໃຊ້ໄດ້ 100% ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ, ການປະກາດນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຖາມອີກວ່າ: Sony ກຽມພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ໂລກຍານຍົນ, ດ້ວຍຍານພາຫະນະທີ່ເປັນຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງບໍ?