Bugatti ໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາໃຫມ່ທີ່ກວມເອົາ Veyron ແລະ Chiron, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກວມເອົາການບໍລິການຂອງ hypercars ເຫຼົ່ານີ້ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການຮັບປະກັນຂອງໂຮງງານຫມົດອາຍຸ.
ເອີ້ນວ່າ Passeport Tranquilité, ໂຄງການບໍລິການນີ້ຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ຍານພາຫະນະແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ 4 ປີ, ເຊິ່ງສໍາລັບຮູບແບບທີ່ຈະມີສິດໄດ້ມັນຕ້ອງຜ່ານການກວດກາ 85 ຈຸດທີ່ດໍາເນີນໂດຍຄູ່ຮ່ວມງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງຍີ່ຫໍ້ຝຣັ່ງ.
ການສະເຫນີດັ່ງກ່າວຂະຫຍາຍໄປສູ່ Chiron ແລະ Veyron ແລະມີລັກສະນະສະເພາະທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບແຕ່ລະແບບເຫຼົ່ານີ້.
ທັງສອງທາງເລືອກມີ ຫນຶ່ງການບໍລິການຕໍ່ປີ ປະຕິບັດໂດຍນັກວິຊາການຢ່າງເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດ. Bugatti Veyron ຕ້ອງເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງປີຕໍ່ປີ, ແລະມີສອງປະເພດຂອງການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຫນຶ່ງປີມັນເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາ 14 ຊົ່ວໂມງແລະຕໍ່ໄປມັນເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາ 32 ຊົ່ວໂມງ, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ເພື່ອຕອບສະຫນອງນິໄສການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ ສອງໂຄງການແຍກຕ່າງຫາກ.
ແຜນການຂອງນັກສະສົມ. ໂດຍຮັບຮູ້ວ່າປະຈຸບັນ Veyrons ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນເກັບມ້ຽນ, Bugatti ສະເຫນີແຜນການນີ້ສໍາລັບຕົວຢ່າງທີ່ບໍ່ເກີນ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ.
ແຜນການເຄື່ອນໄຫວ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຂັບລົດເປັນປະຈໍາ, ແລະຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍໃສ່ໃຈກັບພັຍທໍາມະຊາດທີ່ມາພ້ອມກັບການນໍາໃຊ້ນີ້.
ດ້ວຍການປະກາດນີ້, Bugatti ຍັງຢືນຢັນ ການປິດໂຄງການບໍາລຸງຮັກສາ Veyron ເກົ່າ , ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເສີມວ່າສັນຍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ກຽດທີ່ສຸດ.
Bugatti Chiron ຍັງມີແຜນການທີ່ເຄັ່ງຄັດ
ສໍາລັບ Chiron, ໂຄງການດຽວທີ່ສະເຫນີຈະແກ່ຍາວເຖິງສີ່ປີແລະປະກອບມີການບໍລິການປະຈໍາປີທີ່ແກ່ຍາວເຖິງປະມານ 14 ຊົ່ວໂມງແລະໃນຕອນທ້າຍຂອງສີ່ປີ, ການປັບປຸງທີ່ສົມບູນແບບໃຊ້ເວລາເຖິງ 72 ຊົ່ວໂມງ.
ໂຄງການບຳລຸງຮັກສາ Bugatti ໃໝ່ນີ້ມີຢູ່ໃນເອີຣົບ, ອາຊີ ແລະຕາເວັນອອກກາງ. ການມາຮອດລູກຄ້າຂອງອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນກໍານົດສໍາລັບລະດູຮ້ອນ.
ການທົບທວນຄືນປະຈໍາປີຂອງ Bugatti Veyron ຫຼື Chiron ແມ່ນລາຄາປະມານ 30,000 ເອີໂຣ.