ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ Ford GT , ເປີດຕົວໃນປີ 2005, ແມ່ນ "ການໂອນຍ້າຍ" ທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ GT40 ສໍາລັບມື້ຂອງພວກເຮົາ. ລົດສະປອດຂອງອາເມຣິກາໄດ້ລວມເອົາການອອກແບບທີ່ຊະນະຂອງ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Le Mans ທີ່ມີພະລັງ V8 supercharged ໂດຍ compressor ແລະ, ອີງຕາມການທົດສອບໃນລະດັບຄວາມສູງ, ນະໂຍບາຍດ້ານພິເສດ.
ຄືກັບວ່າເພື່ອເສີມສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ GT40 ທີ່ເອົາຊະນະ Le Mans, ໃນປີ 2006 Ford ໄດ້ເປີດຕົວ GT Heritage Paint Livery Package edition.
ຈໍານວນຈໍາກັດຈໍານວນ 343 ຫນ່ວຍທີ່ໃຫ້ GT ເປັນສີຂອງ Gulf Oil, ຫນຶ່ງໃນການຕົກແຕ່ງທີ່ຮັບຮູ້ທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງການແຂ່ງລົດມໍເຕີ - ການຕົກແຕ່ງທີ່ເປັນແຮງບັນດານໃຈຂອງ Citroën C1 ຂອງພວກເຮົາ - ແລະກວມເອົາ # 1075 Ford GT ທີ່ຊະນະ Le Mans. ສໍາລັບສອງຄັ້ງ, 1968 ແລະ 1969.
ກັບສີຟ້າ (Heritage Blue) ຂອງ bodywork ໄດ້ຖືກເພີ່ມແຖບກາງຂອງຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງລົດໃນສີສົ້ມ (Epic Orange), ເຊິ່ງຂະຫຍາຍໄປເຖິງກັນໄພດ້ານຫນ້າ. ຮູບລັກສະນະຂອງ Ford GT ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບລົດທີ່ແຂ່ງຂັນໂດຍມີສີ່ວົງມົນສີຂາວເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຕົວເລກໄດ້, ຄືກັບໃນລົດແຂ່ງຂັນ, ຖ້າລູກຄ້າຕ້ອງການ.
ກວມເອົາພຽງແຕ່ 5 ກິໂລແມັດ
ຫນ່ວຍງານທີ່ຖືກປະມູນແມ່ນສໍາເນົາທີ່ມີຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງການາດາ. ມີພຽງ 50 ຄັນຂອງ 343 Ford GT Heritage ທີ່ຜະລິດໃນປີ 2006 ໄດ້ຖືກກຳນົດໄປໃນປະເທດການາດາ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
specs ຂອງມັນແຕກຕ່າງຈາກ GTs ອື່ນໆ: ລໍ້ forged ຈາກ BBS ແມ່ນມາດຕະຖານ, ເກີບເບກແມ່ນສີຂີ້ເຖົ່າແລະ ... ວິທະຍຸແມ່ນມາດຕະຖານ. The Canadian GT ບໍ່ໄດ້ນໍາເອົາລະບົບສຽງ McIntosh CD, justifying ການຂາດຂອງຕົນເປັນວິທີການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເພື່ອຊົດເຊີຍສໍາລັບກິໂລກໍາພິເສດຂອງ bumpers ທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າຂອງຕົນເອງສໍາລັບຕະຫຼາດການາດາ (ໂຟມຫນັກກວ່າຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງມັນມີ. spacer ທີ່ຍ້າຍມັນອອກໄປໄກຈາກຮ່າງກາຍ).
ຍອມຮັບ, ມັນເປັນຄວາມອັບອາຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດນີ້ບໍ່ເຄີຍຍ່າງຕົວຈິງ, ຍ້ອນວ່າພຽງແຕ່ 5 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນທີ່ບັນທຶກໄວ້. ມັນແມ່ນ, ສໍາລັບຄວາມຕັ້ງໃຈແລະຈຸດປະສົງທັງຫມົດ, ຄືກັບລົດໃຫມ່: ມັນຍັງມີພາດສະຕິກປ້ອງກັນສໍາລັບບ່ອນນັ່ງແລະພວງມາໄລ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ sills ປະຕູ (ເຊິ່ງຈະຖືກສົ່ງກັບການສະເຫນີລາຄາຊະນະ). ແວ່ນກັນລົມມີສະຕິກເກີກ່ອນການຈັດສົ່ງ.
ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກເອກະສານທີ່ບັງຄັບ, ຄູ່ມືແລະກະແຈ, ຜູ້ທີ່ຊື້ Ford GT Heritage ນີ້ຍັງຈະໄດ້ຮັບຊຸດຂອງຕົວເລກກາວດ້ວຍຕົນເອງ (ເພື່ອວາງໃສ່ໃນຮ່າງກາຍ) ແລະຮູບແຕ້ມນ້ໍາມັນຕົ້ນສະບັບໂດຍ David Snyder ຂອງ Ford GT ໃນສີຂອງ. ນ້ຳມັນອ່າວທີ່ໄດ້ຊະນະ 24 ຊົ່ວໂມງ Le Mans ໃນປີ 1968.
ສຳເນົາຂອງ Ford GT Heritage ທີ່ບໍ່ສະອາດ ແລະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ນີ້ຈະຖືກປະມູນໂດຍ RM Sotheby's ຢູ່ທີ່ການປະມູນຂອງເກາະ Amelia ທີ່ຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 22 ພຶດສະພານີ້. ລາຄາສະຫງວນບໍ່ໄດ້ກ້າວຫນ້າ.