Opel Insignia Grand Sport ໃໝ່ເປີດຕົວຊຸດຂອງຄວາມໃໝ່ທີ່ສັນຍາວ່າຈະເອົາມັນກັບຄືນມາໃນການຕໍ່ສູ້ເພື່ອຄວາມເປັນຜູ້ນໍາຂອງ D-segment.
ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຮູບພາບຂອງ Opel Insignia Grand Sport ໃຫມ່, ແລະການຟື້ນຕົວຂອງ punchline ທີ່ໃຊ້ໂດຍ Opel ໃນເວລາທີ່ເປີດຕົວ Astra ໃຫມ່, ມັນປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າວ່ານີ້ແມ່ນການກ້າວກະໂດດ quantum ອື່ນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ, ເວລານີ້ຢູ່ໃນ D-segment ທີ່ນິຍົມ. .
ບໍ່ມີຫຍັງປະໄວ້ຂອງ Opel Insignia ທີ່ຜ່ານມາ, ພຽງແຕ່ຊື່. ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນຮັບປະກັນວ່າເວທີແມ່ນໃຫມ່, posture ແມ່ນເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ການອອກແບບ consensual ຫຼາຍແລະເນື້ອໃນເຕັກໂນໂລຊີຂອງການບັນເທີງແລະຄວາມປອດໄພໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ. ສ່ວນປະກອບທັງຫມົດສໍາລັບຄວາມສໍາເລັດຮ່ວມກັນບໍ? ພວກເຮົາຈະເຫັນ.
ຢູ່ຂ້າງນອກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີການປ່ຽນແປງຂໍຂອບໃຈກັບການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ອ່ອນກວ່າແລະທົນທານຕໍ່ torsion (ສາຍເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະໂຄງສ້າງ), ຍີ່ຫໍ້ Thunder ໄດ້ຈັດການ Opel Insignia Grand Sport ລຸ້ນໃຫມ່ນີ້ລົງ 175 ກິໂລ (ຂຶ້ນກັບພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ). ຂໍຂອບໃຈກັບການສູນເສຍນ້ໍາຫນັກນີ້, ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ Insignia ຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດໃນການບໍລິໂພກແລະການລະບາຍອາກາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໄດ້ຮັບລັກສະນະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫລອມໂລຫະແລະແຫຼມກວ່າ.
ລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນຄວາມກັງວົນໃຈກາງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນການພັດທະນາ Insignia Gran Sport. ເພາະສະນັ້ນ, ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບລະບົບສາຍສົ່ງແບບປະສົມປະສານແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ. ທັງຫມົດໃນນາມຂອງປະສິດທິຜົນ.
ຢູ່ດ້ານນອກ, ສາຍຕ່າງໆທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈຈາກແນວຄວາມຄິດ Monza ໂດດເດັ່ນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, ໃນແງ່ຂອງຄວາມຍາວ, ຄຸນຄ່າໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້, ແຕ່ມາດຕະການອື່ນໆໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມາເບິ່ງກັນເລີຍວ່າ: Opel Insignia Grand Sport ໃໝ່ແມ່ນສັ້ນກວ່າ 29 ມມ, ກວ້າງກວ່າ 11 ມມ ແລະ ມີຖານລໍ້ຫຼາຍກວ່າລຸ້ນກ່ອນ 92 ມມ. ອັດຕາສ່ວນໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເບິ່ງແບບເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນຂອງຄົນຮຸ່ນໃຫມ່ນີ້.
ແລະເນື່ອງຈາກວ່າແບບຟອມຕ້ອງກົງກັນກັບຫນ້າທີ່, ຫນຶ່ງໃນຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍຂອງທີມງານ Opel ແມ່ນການສ້າງ profile aerodynamic ສູງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄ່າສໍາປະສິດລາກພຽງແຕ່ 0.26 Cx.
ພື້ນທີ່ ແລະເຕັກໂນໂລຊີຫຼາຍຂຶ້ນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງໂຄຕາພາຍນອກຍັງມີ replica ໃນພາຍໃນ. ຍີ່ຫໍ້ເຍຍລະມັນອ້າງວ່າ Opel Insignia Grand Sport ແມ່ນກວ້າງຂວາງກວ່າໃນທຸກໆດ້ານ. ຂໍຂອບໃຈກັບ wheelbase ເພີ່ມຂຶ້ນ, legroom ຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 25mm, ໃນຂະນະທີ່ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນໃນຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງ. ໃນຖານະເປັນ, ປະລິມານຂອງຊ່ອງກະເປົ໋າໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 490 ລິດ (1450 ທີ່ນັ່ງ retracted).
ການນໍາສະເຫນີຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຄອນໂຊນກາງ. ປຸ່ມຈໍານວນຫລາຍຢູ່ໃນ console ຂອງ Insignia ທີ່ຜ່ານມາໄດ້ໃຫ້ວິທີການໃຊ້ console stylish ແລະງ່າຍດາຍກວ່າ.
ໃນດ້ານຂອງອຸປະກອນ, ຈຸດເດັ່ນແມ່ນຫົວໂຄມໄຟຫົວອາເຣ IntelliLux LED ລຸ້ນໃໝ່, ການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງດ້ວຍການແກ້ໄຂການຊີ້ນໍາແບບອັດຕະໂນມັດ, ບ່ອນນັ່ງ ergonomic ທີ່ມີການຢັ້ງຢືນ AGR, ຈໍສະແດງຜົນສີຫົວຂຶ້ນ ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ 360º. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮຸ່ນໃຫມ່ໃນຂອບເຂດ Opel, ບໍ່ມີການຂາດລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ IntelliLink ລຸ້ນລ້າສຸດ (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Apple CarPlay ແລະ Android Auto) ແລະ "ຜູ້ຊ່ວຍສ່ວນບຸກຄົນ" Opel OnStar.
ທັງຫມົດໃນຊື່ຂອງນະໂຍບາຍດ້ານເນື່ອງຈາກວ່າຕົວເຄື່ອງທີ່ດີແມ່ນບໍ່ພຽງພໍໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງທີ່ຖືກຕ້ອງ, Opel Insignia Grand Sport ໃໝ່ເປີດຕົວລະບົບ torque vectoring (ມີຢູ່ໃນທຸກລຸ້ນລໍ້). ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງທີ່ມີ clutches ຫຼາຍແຜ່ນ, Opel Insignia Grand Sport ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງການກະຈາຍພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ຫລັງໂດຍໃຊ້ຕົວກໍານົດການເຊັ່ນ: ຕໍາແຫນ່ງຂອງພວງມາໄລແລະເຄື່ອງເລັ່ງ.
ລະບົບນີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມໂດຍຕົວເຄື່ອງ FlexRide ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ລະບົບທີ່ມີການປ່ຽນແປງການຊ່ວຍເຫຼືອການຊີ້ນໍາ, ຄວາມແຂງຂອງການປຽກ, ການຕອບໂຕ້ຂອງເລັ່ງລັດ, ເວລາປ່ຽນເກຍແລະ (ສຸດທ້າຍ…) ການແຊກແຊງ ESP, ຂຶ້ນກັບຮູບແບບການຂັບລົດທີ່ເລືອກ: ມາດຕະຖານ, ການທ່ອງທ່ຽວແລະກິລາ. ໂໝດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເລືອກໄດ້ໂດຍຄົນຂັບ ຫຼືສາມາດປ່ຽນໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດຍ້ອນ “Drive Mode Control”. ລະບົບໃໝ່ນີ້ຈະວິເຄາະພຶດຕິກຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະປ່ຽນການປັບສຽງຂອງ Opel Insignia Grand Sport ໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, Opel ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນໃດໆ. ແຕ່ຄາດວ່າຈະມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.6 CDTI ທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຢູ່ໃນລຸ້ນ 130 ແລະ 160 ແຮງມ້າ (Bi-turbo), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກ gasoline ລຸ້ນ 1.4 Turbo ໃໝ່ ໃນລະດັບພະລັງງານຕ່າງໆ. ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ວັນທີເປີດຕົວໃນປອກຕຸຍການແລະບັນຊີລາຍຊື່ເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມບູນ, ຄວນຈະຖືກເປີດເຜີຍກ່ອນງານ Geneva Motor Show ໃນເດືອນມີນາປີຫນ້າ.
