ໃນປີ 2019, ຜ້າຄຸມ Porsche 718 Spyder — ທີ່ເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ 718 Boxster — ແລະກັບມັນໄດ້ມາເປັນນັກມວຍຫົກກະບອກທີ່ມີຄວາມປະທັບໃຈຕາມທໍາມະຊາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ດົນມານີ້, 718 Spyder ໄດ້ຖືກຈັບຢູ່ໃນ "ນາລົກສີຂຽວ" ດ້ວຍສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ: ຂອງ turbocharger ສີ່ປ່ອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນກ່ຽວກັບຫຍັງ?
ດີ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄປອີກດ້ານຫນຶ່ງຂອງໂລກກ່ອນ, ຊັດເຈນກວ່າກັບຈີນ. ຢູ່ທີ່ Shanghai Motor Show (ປະຈຸບັນກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່) ຫນຶ່ງໃນ novelties ທີ່ນໍາສະເຫນີໂດຍ Porsche ແມ່ນ 718 Spyder ໃຫມ່ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບ 718 Spyder ທີ່ພວກເຮົາຮູ້, ຮຸ່ນຂອງຈີນເຮັດໂດຍບໍ່ມີນັກມວຍ 6 ສູບທໍາມະຊາດ. ໃນສະຖານທີ່ຂອງມັນ, ພວກເຮົາມີເຄື່ອງມວຍສີ່ສູບ Turbo 2.0 l ແລະ 300 ແຮງມ້າທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີທີ່ຕິດຕັ້ງ 718 Boxster. ແລະດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ (ຮູບພາບຂ້າງລຸ່ມນີ້), ຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ໄດ້ສິ້ນສຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ກັບຈີນ 718 Spyder ມີລັກສະນະບັນຈຸຫຼາຍ, ສອດຄ່ອງກັບ 718 Boxsters ອື່ນໆ, ສືບທອດມາຈາກ Spyder, ຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, hood ເປີດຄູ່ມືຂອງຕົນ.
ເປັນຫຍັງເປີດຕົວ 718 Spyder ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນລະດັບ? ໃນປະເທດຈີນ, ຄືກັບໃນປອກຕຸຍການ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ຖືກລົງໂທດທາງດ້ານງົບປະມານ - ຫຼາຍກວ່ານີ້ ... ມັນບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຈະເຫັນຮຸ່ນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາຢູ່ທີ່ນັ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເຄື່ອງທີ່ພວກເຮົາເຄີຍໃຊ້ - Mercedes- Benz CLS ກັບຂະຫນາດນ້ອຍ 1.5 Turbo? ແມ່ນແລ້ວ.
ການຕັດສິນໃຈຂອງ Porsche ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍສຸດຂອງຕົນຢູ່ໃນ variant ຮາກທີ່ສຸດຂອງຕົວແບບຂອງຕົນເປັນວິທີການຮັບປະກັນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການອຸທອນຂອງສະບັບນີ້ແມ່ນຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກ powertrain ຂອງຕົນ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົ້ນແບບທົດລອງຂອງ 718 Spyder ສີ່ສູບນີ້ໄດ້ຖືກເກັບຂຶ້ນຢູ່ Nürburgring ສາມາດຊີ້ບອກວ່າ Porsche ກໍາລັງພິຈາລະນາການຕະຫຼາດຕົວປ່ຽນແປງສີ່ສູບນີ້ໃນຕະຫຼາດຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຈີນ. ຈະເປັນ? ພວກເຮົາຈະຕ້ອງລໍຖ້າ.
718 Spyder ມີສີ່ກະບອກ. ຕົວເລກ
Porsche 718 Spyder ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ 300hp boxer turbo ສີ່ກະບອກທີ່ຂາຍໃນປະເທດຈີນມາພ້ອມກັບລະບົບສາຍສົ່ງ PDK dual-clutch ແລະສາມາດສົ່ງຄວາມໄວຄລາສສິກ 0-100 km/h ໃນເວລາພຽງແຕ່ 4.7s (Chrono Package) ແລະບັນລຸ 270 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຊ. ນັ້ນແມ່ນ 120 ແຮງມ້າ, 0.8s ຫຼາຍກວ່າແລະ 30 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຕາມລໍາດັບ, ກ່ວາ 718 Spyder ກັບນັກມວຍຫົກປ່ອງ.
ຖ້າການອຸທອນຂອງສະບັບນີ້ຈືດໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວ, ຄວາມຈິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າ Porsche ຕັດສິນໃຈເດີນຫນ້າຕະຫຼາດໃນເອີຣົບ, ລາຄາຂອງມັນຍັງຕໍ່າກວ່າຫຼາຍກ່ວາ 140,000 ເອີໂຣທີ່ຮ້ອງຂໍ (ກັບ PDK) ສໍາລັບ 718 Spyder ໃນປອກຕຸຍການ.
