ພາຫະນະອຸປະກອນກິລາ (SUV), ເຊິ່ງເປັນລົດຍົນໃນຂໍ້ສະເໜີການຜະຈົນໄພທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີໃຕ້, ລຸ້ນໃໝ່. Hyundai Santa Fe ມັນນໍາສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງໃນເຈນີວາເປັນການສະເຫນີປະຕິຮູບຢ່າງແຂງແຮງໃນດ້ານຄວາມງາມ, ພາຍນອກທີ່ດຶງດູດຫຼາຍແລະ, ແນ່ນອນ, ມີ variants ຂອງຫ້າແລະເຈັດບ່ອນນັ່ງ.
ຮຸ່ນເຈັດບ່ອນນັ່ງຈະຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນ Santa Fe XL. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການມີຄວາມອາດສາມາດສໍາລັບແປດຄົນ (ສອງແຖວຂອງບ່ອນນັ່ງສາມບ່ອນນັ່ງ) ບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິເສດ, ເຖິງແມ່ນວ່າ, ໃນຕອນຕົ້ນ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ.
ຄົ້ນພົບ 4 ຂ່າວ Hyundai ທີ່ #GIMS2018 ໃນເວລາພຽງ 4 ນາທີ:
ໃໝ່ Hyundai Santa Fe: ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະກວ້າງກວ່າ
ປະກາດການຂະຫຍາຍຕົວເລັກນ້ອຍໃນດ້ານຂະຫນາດທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນ, ປະຈຸບັນໄດ້ສະແດງຖານລໍ້ຂອງ 2.765 m, ຕໍ່ກັບ 2.70 m ຂອງຕົວແບບທີ່ວາງຂາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຍາວຂອງ 4.770 m, ເມື່ອທຽບກັບ 4.699 m ຂອງຮຸ່ນທີ່ຜ່ານມາ. New Santa Fe ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ 38 ມມສໍາລັບຂາແລະຄວາມສູງ 18 ມມໃນແຖວທີສອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງ luggage ຫຼາຍ - ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 40 ລິດ, ເປັນ 625 ລິດ.
ອຸປະກອນເສີມ
ໃນດ້ານອຸປະກອນ, ຈຸດເດັ່ນແມ່ນການແກ້ໄຂເຊັ່ນ: ຈໍສະແດງຜົນຫົວຂຶ້ນ, ລະບົບນໍາທາງທີ່ມີຫນ້າຈໍ 8 ນິ້ວ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ Display Audio, ເຄື່ອງສາກໄຟ induction ໂທລະສັບສະຫຼາດແລະລະບົບຄວາມປອດໄພສູງສຸດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະ passive, ເຊິ່ງ Hyundai ໃຫ້ຊື່ວ່າ Hyundai SmartSense — ຄ້າຍກັບການແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ນັ່ງດ້ານຫຼັງ, ການເຕືອນທາງຫຼັງ, ຜູ້ຊ່ວຍທາງອອກບ່ອນຈອດລົດທີ່ປອດໄພ, ການເບຣກສຸກເສີນແບບອັດຕະໂນມັດຢູ່ຂ້າງໜ້າດ້ວຍລະບົບກວດຈັບຄົນຍ່າງ, ການບຳລຸງຮັກສາທາງຍ່າງ, ການແຈ້ງເຕືອນຈຸດພິກັດບ່ອນຈອດລົດ, ບວກກັບລະບົບຄວາມປອດໄພແບບ passive ທັງໝົດ.ເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບກວ່າດ້ວຍເກຍອັດຕະໂນມັດແບບໃໝ່
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, Hyundai Santa Fe ໃຫມ່ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນນະຄອນເຈນີວາດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແອັກຊັງຫນຶ່ງ, ຮຸ່ນທີສາມທັງຫມົດແລະດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການຕ້ານມົນລະພິດ Euro 6c.
ກາຊວນ, ເປັນ 2.0 ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ມີສອງລະດັບພະລັງງານ, 150 ແລະ 182 hp, ທີ່ມີລະບົບຂັບຫນ້າຫຼືທັງຫມົດລໍ້, ສາມາດມີທັງເກຍຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວແລະເກຍອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວໃຫມ່. ການແກ້ໄຂດຽວກັນ, ໂດຍວິທີທາງການ, ສໍາລັບກາຊວນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, 2.2 ລິດ turbo, ປະກາດ 197 ມ້າແລະ 434 Nm ຂອງແຮງບິດ.
ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, 2.4 ລິດ Theta II block ກັບ 185 hp ແລະ 241 Nm, ເສີມພຽງແຕ່ມີລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຫົກຄວາມໄວແລະຂັບລົດທັງຫມົດ.
Hyundai Santa Fe 2018
ຄຽງຄູ່ກັບເຄື່ອງຈັກທັງສອງນີ້, Hyundai ຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນລຸ້ນປະສົມ, ທີ່ຈະເປີດຕົວໃນພາຍຫຼັງ.
ການຕະຫຼາດເລີ່ມຕົ້ນໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີ 2018
Hyundai Santa Fe ລຸ້ນທີ 4 ຄາດວ່າຈະເລີ່ມຜະລິດໃນໄຕມາດທີ່ 2 ຂອງປີ 2018, ຕິດຕາມມາດ້ວຍການເລີ່ມຂາຍ, ກຳນົດໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງປີນີ້. ລາຄາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປະກາດ.
Hyundai Santa Fe 2018
ຕິດຕາມຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ , ແລະປະຕິບັດຕາມວິດີໂອທີ່ມີຂ່າວ, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 2018 Geneva Motor Show.