ລົດກິລາສີ່ປະຕູທໍາອິດທີ່ເກີດໃນ Affalterbach, ໄດ້ແຮງບັນດານໃຈໂດຍກົງຈາກແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ SLS ຫຼື AMG GT, Mercedes-AMG GT Coupé ສີ່ປະຕູເຮັດໃຫ້ຕົວເອງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນນະຄອນເຈນີວາ, ດ້ວຍຄວາມງາມທີ່ໂດດເດັ່ນ, ມີຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີເລີດ, ແຕ່ຍັງ ທັງ ຫມົດ ເຕັກ ໂນ ໂລ ຊີ ປະ ກົດ ຂຶ້ນ ໃນ ໄວ ເປັນ ນັກ ກິ ລາ ສີ່ ປະ ຕູ .
ປະກາດພື້ນທີ່ພາຍໃນເພີ່ມເຕີມແລະຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກ, ສີ່ປະຕູ Mercedes-AMG GT variant ປະກົດຂຶ້ນໃນລັກສະນະນີ້ແລະ, ດັ່ງທີ່ຜູ້ຈັດການຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໄດ້ underlined ໃນເຈນີວາ, ເປັນຂໍ້ສະເຫນີທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາຍານພາຫະນະທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທຸກໆມື້, ໂດຍບໍ່ມີການມີ. ການຢຸດເຊົາ, ມັນຕ້ອງເຮັດໂດຍບໍ່ມີການປະສົບການພິເສດຂອງການຂັບລົດ Mercedes-AMG.
ເຄື່ອງຈັກຫົກສູບແລະ V8 ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ
ໃນແງ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, GT ຈະປາກົດຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຫົກປ່ອງໃນເສັ້ນແລະແປດປ່ອງ V-blocks, ມີພະລັງງານຕັ້ງແຕ່ 435 ຫາ 639 ມ້າ.
ເປັນທ່ອນໄມ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ກ 4.0 ລິດ Twin-turbo V8 , ບວກໃສ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເກົ້າຄວາມໄວ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G ທີ່ຖືກປັບທຽບສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນີ້. ທີ່, ມີສອງລະດັບພະລັງງານ, ກັບ 639 ມ້າ (63 S 4MATIC+) ແລະ 585 ມ້າ (63 4MATIC), ປະກາດຄວາມເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາພຽງ 3.2 ວິ ແລະ 3.4 ວິ, ຕາມລໍາດັບ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 315 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ 63 S ແລະ 310 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສໍາລັບ 63.
ສໍາລັບ 6 ສູບ in-line, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເກຍ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G ແລະຟັງຊັນປະສົມນະວັດຕະກໍາ, ເຊິ່ງຈະນໍາໃຊ້ຊື່ການຄ້າ 53 4MATIC+, ມັນໃຫ້ກໍາລັງ 435 ແຮງມ້າ, ບວກກັບ 22 ແຮງມ້າແລະແຮງບິດອີກ 250 Nm, ຮັບປະກັນໂດຍ EQ Boost alternator / starter . ການເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃຊ້ເວລາພຽງ 4.5 ວິນາທີ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 285 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ມັນຍັງຄົງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບໍ່ວ່າ Mercedes-AMG GT Coupé ສີ່ປະຕູຈະມີ, ປະສິດທິຜົນແລະໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ຮຸ່ນ plug-in hybrid, ມີພະລັງງານປະມານ 800 ມ້າ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຖືກເປີດເຜີຍໂດຍ Mercedes-Benz, GT Coupéສີ່ປະຕູຈະສະຫນອງການບໍລິໂພກສະເລ່ຍລະຫວ່າງ 9.1 ຫາ 11.2 l / 100 ກິໂລແມັດ, ອີງຕາມວົງຈອນ NEDC, ນອກເຫນືອຈາກການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ລະຫວ່າງ 209 ຫາ 256 g / ກິໂລແມັດ.
Zetsche ເວົ້າວ່າ AMG GT Coupé ສີ່ປະຕູບໍ່ແມ່ນການປະນີປະນອມ
Dieter Zetsche, ປະທານບໍລິສັດ Daimler AG ແລະ ປະທານບໍລິສັດ Mercedes-Benzມີລົດພຽງພໍແລ້ວທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນການຄ້າຂາຍ. Mercedes-AMG GT Coupé ສີ່ປະຕູໃຫມ່, ຢ່າງຫນ້ອຍ, ບໍ່ແມ່ນ. ມັນແມ່ນ, ແມ່ນແລ້ວ, ການສະເຫນີທີ່ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍຢູ່ດ້ານຫລັງ - ແລະພະລັງງານຫຼາຍຢູ່ທາງຫນ້າ
ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງລາວ, "ດ້ວຍ Mercedes-AMG GT Coupé ສີ່ປະຕູໃຫມ່, ພວກເຮົາກໍາລັງເພີ່ມທາງເລືອກທີ່ດີເລີດອີກອັນຫນຶ່ງໃຫ້ກັບຫຼັກຊັບຂອງພວກເຮົາ. ຊຶ່ງ, ດັ່ງນັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສະຫນອງແນວພັນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ."
ຮູບແບບອະນຸຍາດໃຫ້ ສາມການຕັ້ງຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຫລັງ — ສາມທີ່ນັ່ງ, ສອງທີ່ນັ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແລະສອງທີ່ນັ່ງແບ່ງອອກໂດຍ console ກາງ.
ໃນຕະຫຼາດ, ອາດຈະມີພຽງແຕ່ໃນປີ 2019 ເທົ່ານັ້ນ
ເຖິງວ່າຈະມີການນໍາສະເຫນີຢ່າງເປັນທາງການ, Mercedes ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວັນທີຢ່າງເປັນທາງການຂອງການຂາຍ Mercedes-AMG GT Coupé 4 ປະຕູໃຫມ່, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງແຫຼ່ງເວົ້າວ່າຮູບແບບດັ່ງກ່າວຄວນຈະເຂົ້າເຖິງຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍໃນຕົ້ນປີ 2019. ແລະພຽງແຕ່ກັບ ເຄື່ອງຈັກ V8, ຍ້ອນວ່າ 53 variant ແມ່ນຄາດວ່າຈະພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນຕໍ່ມາ.
Mercedes-AMG GT Coupé 4 ປະຕູ
ຕິດຕາມຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ , ແລະປະຕິບັດຕາມວິດີໂອທີ່ມີຂ່າວ, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 2018 Geneva Motor Show.