ຮຸ່ນທີ 2 ຂອງໂຕໂຍຕ້າສໍາລັບ C-segment, Toyota Auris, ຢູ່ໃນຕະຫຼາດແລ້ວປະມານ 6 ປີ, ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຮຸ່ນທີສາມນີ້, ເປີດຕົວໃນງານ Geneva Motor Show, ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການອັບເດດແລະສືບຕໍ່ໃນ. ການຂາຍ.
ເປີດຕົວຢູ່ທີ່ Geneva Motor Show, ລຸ້ນ ໃໝ່ ໄດ້ສະແດງການປ່ຽນແປງທີ່ ສຳ ຄັນໃນຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງມັນ, ດ້ວຍການ ນຳ ໃຊ້ optics LED ເຕັມຮູບແບບແລະກະຈົກດ້ານຫລັງທີ່ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງ ໃໝ່ ໃນປະຕູ, ແທນທີ່ຈະຖືກວາງຢູ່ຂ້າງເສົາ A. .
ເຄື່ອງຈັກປະສົມໃຫມ່ເຮັດໃຫ້ການເປີດຕົວຢ່າງແທ້ຈິງ
Toyota Auris ລຸ້ນໃໝ່ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກລູກປະສົມໃໝ່ຂອງຍີ່ຫໍ້, ເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ 2.0 ລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຫນ່ວຍໃຫມ່ສາມາດໃຫ້ພະລັງງານລວມຂອງ 169 hp, ແລະ 205 Nm ຂອງແຮງບິດ. . ຍັງໄດ້ເປີດຕົວຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງກ່ອງການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (CVT).
ນອກເໜືອໄປຈາກໂຊລູຊັ່ນປະສົມນີ້, ທີ່ມີຢູ່ໃນ Auris ຍັງຈະເປັນປ້ຳນ້ຳມັນ 1.2 turbo, ເປັນປ່ຽງການເຜົາໃຫມ້ແບບດຽວທີ່ບໍ່ມີການຮອງຮັບໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1.8 ລິດ 122 ແຮງມ້າ.
ນອກຈາກນີ້ຍັງໃຫມ່ແມ່ນເກຍຫົກຄວາມໄວໃນ Auris, ຫນຶ່ງໃນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ, ແລະອອກແບບສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບ.
ພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມ ແລະລະບົບຄວາມບັນເທີງທີ່ມີໜ້າຈໍໃໝ່
ພາຍໃນ, ມີການປ່ຽນແປງຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເນັ້ນຫນ້າຈໍລະບົບ infotainment ໃຫມ່, ວາງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫນືອກວ່າ. ການຮັບຮອງເອົາໃຫມ່ ເວທີ TNGA , ເປີດຕົວໃນ Toyota Prius, ເຮັດໃຫ້ມັນມີພື້ນທີ່ຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ຄອບຄອງ. ຍີ່ຫໍ້ວາງແຜນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເວທີນີ້ໃນ 80% ຂອງຍານພາຫະນະຂອງຕົນໃນປີ 2023, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນສໍາຄັນທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປະມານ 18%.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າຂອງ Toyota ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຈຸດປະສົງນີ້ - ນີ້ນໍາພາໃນແບບປະສົມ -, ດັ່ງທີ່ Vitor Marques, ຜູ້ອໍານວຍການການສື່ສານຂອງ Toyota Portugal ກ່າວ:
ໂຕໂຢຕາໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຈະຂາຍລົດໄຟຟ້າໃຫ້ໄດ້ 5,5 ລ້ານຄັນຕໍ່ປີພາຍໃນປີ 2030, ໃນນັ້ນ 1 ລ້ານຄັນຈະເປັນລົດໄຟ.
ຕິດຕາມຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ , ແລະປະຕິບັດຕາມວິດີໂອທີ່ມີຂ່າວ, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 2018 Geneva Motor Show.