ໃນມື້ນີ້, ຍົກສູງເຖິງສະຖານະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າດໍາເນີນການໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບ Volvo, Polestar ນໍາສະເຫນີຕົນເອງ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ສາທາລະນະ, ແລະມີຂໍ້ສະເຫນີທີ່ມີຈຸດປະສົງຢ່າງຊັດເຈນ - ປະສົມ plug-in ລະດັບສູງ. ການສະແດງ coupé, ເອີ້ນວ່າ Polestar 1.
ກວດເບິ່ງວິດີໂອຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບ Polestar 1 ໃໝ່ ທີ່ນີ້
ສະຖານະພາບຂອງຍີ່ຫໍ້ເອກະລາດສາມາດເຫັນໄດ້ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ Volvo, ເຖິງແມ່ນວ່າ Polestar 1 ບໍ່ໄດ້ຊ່ອນຕົ້ນກໍາເນີດຂອງສາຍ, ກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ເຫັນໃນ Volvo Coupé Concept 2013. ບໍ່ລືມ, ຍັງ, ບາງສ່ວນຂອງສາຍຕາທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບໃນຮຸ່ນປະຈຸບັນ Volvo, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບກໍລະນີຂອງລາຍເຊັນທີ່ສະຫວ່າງ "Hammer of Thor".
ສິ່ງດຽວກັນເກີດຂຶ້ນ, ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ບ່ອນທີ່ຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບຕົວແບບ Volvo ແມ່ນເຫັນໄດ້, ຄືກັນກັບທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະດັບຂອງເວທີ - ມັນຍັງແບ່ງປັນຫຼາຍກັບ SPA, ເຊິ່ງອຸປະກອນ, ຕົວຢ່າງ, S/V90s.
Polestar 1 ໃນເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະ propulsion ປະສົມ
ຮ່າງກາຍຂອງ Polestar 1 ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງຊຸດ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງ torsional ໂດຍ 45%. ທັງຫມົດນີ້, ມີການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກ 48% ຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະ 52% ຢູ່ດ້ານຫລັງ.
Polestar 1
ເປັນລະບົບ propulsion, ເປັນ plug-in hybrid solution, ອີງໃສ່ 2.0 Turbo inline ສີ່ປ່ອງ, ປະສົມປະສານກັບສອງ motors ໄຟຟ້າ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ຈະສົ່ງພະລັງງານໂດຍກົງໄປຫາລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ, ຫນຶ່ງຕໍ່ລໍ້, ຮັບຜິດຊອບໃນການເຄື່ອນຍ້າຍລໍ້ຫລັງ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ທັງສອງລະບົບຂັບເຄື່ອນມີກຳລັງແຮງທັງໝົດ 600 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 1000 ນິວຕັນແມັດ, ໂດຍ Polestar 1 ຍັງສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໂໝດໄຟຟ້າສະເພາະໄດ້ໄກເຖິງ 150 ກິໂລແມັດ.
Polestar 1
ຕິດຕາມຊ່ອງ YouTube ຂອງພວກເຮົາ , ແລະປະຕິບັດຕາມວິດີໂອທີ່ມີຂ່າວ, ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງ 2018 Geneva Motor Show.