ມັນແມ່ນ Volvo ຕົວຂອງມັນເອງທີ່ກ່າວວ່າ: "Volvo S60 ລຸ້ນ ໃໝ່ - ທີ່ຈະເປີດຕົວໃນທ້າຍລະດູໃບໄມ້ປົ່ງນີ້ - ຈະເປັນ Volvo ລຸ້ນ ທຳ ອິດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ເນັ້ນ ໜັກ ເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ Volvo Cars ຕໍ່ກັບອະນາຄົດອັນຍາວນານນອກເໜືອຈາກເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ແບບດັ້ງເດີມ. ”
ຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນປີກາຍນີ້ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ຖືກປະກາດວ່າ ໃນອະນາຄົດ Volvos ທັງໝົດຈະຖືກໃຊ້ໄຟຟ້າຕັ້ງແຕ່ປີ 2019 . ຫຼາຍຄົນຕີຄວາມຫມາຍຂໍ້ຄວາມຜິດ, ອ້າງວ່າ Volvos ທັງຫມົດຈະເປັນໄຟຟ້າ 100%, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນຍັງມີອາຍຸຍືນຢູ່ໃນຍີ່ຫໍ້, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນມັນຈະໄດ້ຮັບການຊ່ວຍໄຟຟ້າ - ນັ້ນແມ່ນ, ປະສົມ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຕັ້ງແຕ່ປີ 2019, Volvos ໃຫມ່ທັງຫມົດທີ່ເປີດຕົວຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ບໍ່ວ່າຈະເປັນ semi-hybrids, plug-in hybrids — ສະເຫມີກັບເຄື່ອງຈັກ gasoline — ຫຼືໄຟຟ້າທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ.
Håkan Samuelsson, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Volvo Carsອະນາຄົດຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄຟຟ້າ ແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກກາຊວນລຸ້ນໃໝ່. ລົດທີ່ມີພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຈະສິ້ນສຸດລົງ, ດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມເປັນທາງເລືອກໄລຍະຂ້າມຜ່ານທີ່ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ການມີໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມທີ່. S60 ໃຫມ່ເປັນຕົວແທນຂອງຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນຄໍາຫມັ້ນສັນຍານັ້ນ.
ຄວາມທະເຍີທະຍານດ້ານໄຟຟ້າຂອງ Volvo ແມ່ນສູງ, ໂດຍຍີ່ຫໍ້ຕັ້ງເປົ້າໃຫ້ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຍອດຂາຍທົ່ວໂລກເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 100% ໃນປີ 2025.
ຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ YOUTUBE ຕິດຕາມຊ່ອງຂອງພວກເຮົາ
Volvo S60 ໃຫມ່
ສໍາລັບຊຸດ D-segment ທີ່ນິຍົມໃຫມ່, Volvo ໃຫ້ຄໍານິຍາມມັນເປັນ "sports sedan" - ລົດກິລາ - ແລະມັນຈະມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບ Volvo V60 ທີ່ນໍາສະເຫນີໃຫມ່. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນຍັງຈະອີງໃສ່ SPA (ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດປັບຂະ ໜາດ ໄດ້) - ເຊິ່ງຍັງໃຫ້ບໍລິການໃນຄອບຄົວ 90 ແລະ XC60 - ແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະຖືກເປີດຕົວດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ Drive-E ສອງເຄື່ອງຈັກແລະເຄື່ອງຈັກປະສົມສອງ plug-in. ຮຸ່ນເຄິ່ງປະສົມ (ລູກປະສົມອ່ອນ) ຈະມາຮອດໃນປີ 2019.
ການຜະລິດຮຸ່ນໃຫມ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຢູ່ໂຮງງານໃຫມ່ຂອງ Volvo ໃນສະຫະລັດ, ໃນ Charleston, ໃນລັດ South Carolina, ມັນຈະເປັນໂຮງງານດຽວຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ຈະຜະລິດຮູບແບບໃຫມ່.