ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ພາດລົດໄຟຂອງການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ, ມີຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ພົວພັນກັບບໍລິສັດໃນຂະແຫນງໄອທີ. ຫຼ້າສຸດທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມນີ້ແມ່ນ Volvo ຜູ້ທີ່ເຂົ້າຮ່ວມ NVIDIA ເພື່ອພັດທະນາໜ່ວຍງານສູນກາງດ້ານຄອມພິວເຕີທີ່ຈະສ້າງຕົວແບບຮຸ່ນຕໍ່ໄປຂອງຍີ່ຫໍ້.
ຄອມພິວເຕີສູນກາງທີ່ທັງສອງບໍລິສັດຈະພັດທະນາຮ່ວມກັນຈະອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີ DRIVE AGX Xavier ຂອງ NVIDIA ແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ Volvo ປະຕິບັດເວທີທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່. ສະປາ 2 (ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຜະລິດຕະພັນທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ 2). ຮູບແບບທໍາອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຍດຈາກເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຄວນຈະເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດໃນຕອນຕົ້ນຂອງທົດສະວັດຕໍ່ໄປ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ທັງສອງບໍລິສັດໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ. ປີກາຍນີ້ Volvo ແລະ NVIDIA ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຮ່ວມມືເພື່ອພັດທະນາລະບົບຊອບແວສໍາລັບການຂັບຂີ່ອັດຕະໂນມັດ.
ເວທີໃໝ່ເປີດທາງໄປສູ່ການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ
Volvo justifies ການຮ່ວມມືກັບ NVIDIA ກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມສາມາດຄອມພິວເຕີຂອງຕົວແບບໃນອະນາຄົດຂອງຕົນເພື່ອກ້າວໄປສູ່ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ, ໂດຍມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະນໍາສະເຫນີຍານພາຫະນະອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນອອກສູ່ຕະຫຼາດພາຍໃນສອງສາມປີ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້
Håkan Samuelsson, ປະທານ ແລະ CEO ຂອງ Volvo Cars.“ເພື່ອນຳເອົາການຂັບເຄື່ອນທີ່ເປັນເອກະລາດເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ມັນຈະຈຳເປັນຕ້ອງເພີ່ມທະວີຄວາມສາມາດດ້ານຄອມພິວເຕີຂອງພາຫະນະ, ພ້ອມກັບຄວາມກ້າວໜ້າຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງໃນບົດປັນຍາປະດິດ. ຂໍ້ຕົກລົງຂອງພວກເຮົາກັບ NVIDIA ຈະເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງປິດສະຫນານີ້ແລະຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນະນໍາລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຢ່າງປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.
ແພລະຕະຟອມ SPA 2 ແທນທີ່ທີ່ໃຊ້ໃນແບບ 90 ແລະ 60 ຂອງຍີ່ຫໍ້ (SPA). ກ່ຽວກັບ SPA, SPA 2 ນໍາເອົາເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ການໄຟຟ້າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຂັບລົດເປັນເອກະລັກ , ສໍາລັບຄອມພິວເຕີສູນກາງທີ່ຍີ່ຫໍ້ຊູແອັດຈະພັດທະນາຮ່ວມກັນກັບ NVIDIA ມີບົດບາດສໍາຄັນ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບວິທີການປັບປຸງຊອບແວຈະດໍາເນີນການ.
ຈອງຊ່ອງທາງ Youtube ຂອງພວກເຮົາ.