ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນທົ່ວໂລກສໍາລັບຄວາມຄິດເຫັນ "ບໍ່ຖືກຕ້ອງທາງດ້ານການເມືອງ" ຂອງລາວ, Jeremy Clarkson ເປີດເຜີຍວ່າ, ສໍາລັບລາວ, supercar ຂອງປີບໍ່ແມ່ນ Lamborghini, Porsche ຫຼື Ferrari, ແຕ່ Eagle Lightweight GT.
ບໍ່ພໍໃຈກັບທາງເລືອກທີ່ຫນ້າປະຫລາດໃຈນີ້, ນັກຂ່າວອັງກິດທີ່ມີຊື່ສຽງຍັງຄົງເປັນຜູ້ເລືອກຕັ້ງ MINI JCW GP ໃນຖານະເປັນລົດຂອງປີ, ບາງທີອາດຈະເປັນທາງເລືອກແບບດັ້ງເດີມຫນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການພິຈາລະນາຫຼາຍປານໃດສຸມໃສ່ແລະຈໍາກັດ — ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນຈໍານວນຂອງທີ່ນັ່ງ (ພຽງແຕ່ສອງ), ແຕ່ຍັງຈໍານວນຂອງສໍາເນົາ (ພຽງແຕ່ 3000 ຫນ່ວຍ).
ການເລືອກຕັ້ງຂອງສອງແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນລະຫວ່າງການສະບັບປີນີ້ຂອງ UK Motor Awards. ຖ້າທ່ານຈື່, ສອງປີກ່ອນຜູ້ນໍາສະເຫນີຂອງ The Grand Tour ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າທາງເລືອກຂອງລາວສໍາລັບລົດຂອງປີບໍ່ແມ່ນ Volvo XC60 ທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຫຼາຍລາງວັນ, ແຕ່ Lamborghini Huracán Performante ພິເສດກວ່າ.
The Eagle Lightweight GT
ຕົວຢ່າງຂອງສິ່ງທີ່ເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ restomod, Eagle Lightweight GT ໄດ້ຮັບການດົນໃຈ (ແນ່ນອນ) ໂດຍ Jaguar E-Type ທີ່ເປັນສັນຍາລັກ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ດ້ວຍການຜະລິດປະຈໍາປີພຽງແຕ່ສອງຫນ່ວຍ (!), supercar ທີ່ຫາຍາກທີ່ສຸດນີ້ມີບັນຍາກາດໃນແຖວຫົກກະບອກ, ທີ່ມີຄວາມຈຸ 4.7 l. ຂັບເຄື່ອນໂດຍສາມ Carburetors Weber, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຕັນອາລູມິນຽມນີ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະສົ່ງປະມານ 380hp ແລະ 508Nm.
ສົມທົບກັບລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ, ເຄື່ອງຈັກນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ Eagle Lightweight GT ສາມາດບັນລຸ 0 ຫາ 96 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (0 ຫາ 60 mph) ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 5.0s ແລະສາມາດບັນລຸ 273 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ໃນຈໍານວນທັງຫມົດມັນໃຊ້ເວລາປະມານ 8000 ຊົ່ວໂມງເພື່ອຜະລິດຫນຶ່ງຫນ່ວຍຂອງ Eagle Lightweight GT.