ຫຼັງຈາກ BMW ເປີດຕົວ X3 M ແລະ X4 M, ມັນເປັນການຫັນຂອງ Audi ເພື່ອສະແດງ SUV ກິລາລະດັບກາງຂອງຕົນແລະເປີດເຜີຍ RS Q3 ແລະ RS Q3 Sportback, ສອງຮຸ່ນໃຫມ່ທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການຂະຫຍາຍອັນກວ້າງຂວາງສໍາລັບຊ່ວງ Audi. LOL.
ຄ້າຍຄືກັນທາງກົນຈັກ, RS Q3 ແລະ RS Q3 Sportback ຮັກສາ 2.5 l ຫ້າສູບ turbo ທີ່ໃຊ້ແລ້ວໂດຍ RS Q3 ຮຸ່ນທໍາອິດແຕ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ດັ່ງນັ້ນ, 2.5 TFSI ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ debit 400 hp ແລະ 480 Nm (ເມື່ອທຽບກັບ 310 hp ແລະ 420 Nm ທີ່ຜ່ານມາ) ແລະເຫັນວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງມັນຫຼຸດລົງ 26 kg.
ການເຊື່ອມໂຍງກັບ 2.5 TFSI ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເຈັດຄວາມໄວ S tronic ເຊິ່ງ, ຕາມປົກກະຕິ, ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ທັງສີ່ໂດຍຜ່ານລະບົບ "eternal" quattro all-wheel drive system.
ທັງໝົດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ RS Q3 ແລະ RS Q3 Sportback ເລັ່ງເຖິງ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ໃນເວລາ 4.5 ວິນາທີ ແລະ ສາມາດບັນລຸ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ດ້ວຍຄວາມໄວທາງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຈຳກັດ (280 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ທາງເລືອກ).
ການປ່ຽນແປງທາງສາຍຕາແມ່ນຫຍັງ?
ຕາມປົກກະຕິ, "ການປິ່ນປົວ RS" ບໍ່ພຽງແຕ່ສະເຫນີໃຫ້ Audi ຂອງ SUVs ເປັນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່. ຄວາມງາມເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະຂອງພວກມັນມີຄວາມຮຸກຮານຫຼາຍຂຶ້ນ, ເນັ້ນໃສ່ກະເບື້ອງໃຫມ່, ເບກດ້ານຫນ້າໃຫມ່ທີ່ມີຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນດຽວກັບ RS6 Avant ແລະ RS7 Sportback) ແລະໄຟຫນ້າ LED ທັງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ນອກຈາກນີ້ໃນບົດກ່ຽວກັບຄວາມງາມ, RS Q3 ແລະ RS Q3 Sportback ໄດ້ຮັບວົງໂຄ້ງລໍ້ທີ່ກວ້າງຂຶ້ນເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມກວ້າງຂອງພວກເຂົາໂດຍ 10 ມມ (ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກວ້າງຂອງເລນ).
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງ SUVs ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າເມື່ອເບິ່ງຈາກດ້ານຂ້າງ, ຫລັງຄາທີ່ຫຼຸດລົງຂອງ RS Q3 Sportback ເຮັດໃຫ້ມັນຕ່ໍາກວ່າ RS Q3 45 ມມ. RS Q3 Sportback ຍັງມີປີກຫລັງ, ເບາະຫລັງແລະຕົວກະຈາຍສະເພາະ, ແລະຢູ່ດ້ານຫລັງ, ຄືກັບ RS Q3, ຍັງມີທໍ່ລະບາຍອາກາດສອງເທົ່າ.
ສຸດທ້າຍ, ພາຍໃນ, ທັງສອງສະເຫນີໃຫ້ສໍາເລັດຮູບ Alcantara ແລະຫນັງ, ລາຍລະອຽດການອອກແບບສະເພາະຕ່າງໆແລະບ່ອນນັ່ງກິລາແລະ, ແນ່ນອນ, Audi Virtual Cockpit (ຊຶ່ງເປັນທາງເລືອກສາມາດເປັນ Audi Virtual Cockpit plus ທີ່ນໍາເອົາເມນູພິເສດທີ່ມີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຊັ່ນ: ເວລາ. ຕໍ່ lap ຫຼືກໍາລັງ G ທີ່ຜະລິດ).
ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ 400 hp ຂອງ RS Q3 ແລະ RS Q3 Sportback ໄດ້ຖືກສົ່ງກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດ, Audi ໄດ້ຕິດຕັ້ງ SUVs ຂອງຕົນດ້ວຍລະບົບ suspension RS sport ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງພວກເຂົາ 10 ມມ. ທາງເລືອກ, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດມີ suspension (ແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍ) sporty, ເຊິ່ງປະສົມປະສານລະບົບການຄວບຄຸມການຂັບເຄື່ອນແບບເຄື່ອນໄຫວ.
ຕາມມາດຕະຖານ, ລໍ້ທີ່ RS Q3 ແລະ RS Q3 Sportback ຖືກນໍາສະເຫນີແມ່ນລໍ້ 20” ແລະ 21” ແມ່ນມີທາງເລືອກ. ຫລັງເບກເບກຂະໜາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 375 ມມ ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ 310 ມມ ຢູ່ດ້ານຫຼັງ (ເປັນທາງເລືອກທີ່ທ່ານສາມາດນັບໄດ້ກ່ຽວກັບເບກເຊລາມິກທີ່ວັດແທກໄດ້ 380 ມມ ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ 310 ມມ ຢູ່ດ້ານຫຼັງ).
ມີສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຈາກເດືອນຕຸລາ, Audi ຄາດວ່າ RS Q3 ແລະ RS Q3 Sportback ສາມາດບັນລຸຈຸດຢືນຢູ່ໃນເຢຍລະມັນແລະບັນດາປະເທດເອີຣົບອື່ນໆ (ມັນບໍ່ຮູ້ວ່າມີປອກຕຸຍການ) ໃນທ້າຍປີ. ລາຄາໃນເຢຍລະມັນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 63,500 ເອີໂຣສໍາລັບ RS Q3 ແລະຢູ່ທີ່ 65,000 ເອີໂຣສໍາລັບ RS Q3 Sportback.